Schareina, la marque des grands

Dakar 2026 | Étape 4 | ALULA > BIVOUAC REFUGE
7 janvier 2026 - 16:29 [GMT + 3]

• La stratégie compte en rallye-raid, et le phénomène du yo-yo fait partie des craintes légitimes des pilotes de pointe, surtout lorsqu’il s’agit de se lancer dans une séquence décisive en vue de la conquête du titre. Tosha Schareina n’a pourtant tremblé ni hier, ni aujourd’hui pour remporter deux spéciales consécutives. S’imposer en ouvrant la piste, c’est le nec plus ultra pour un motard du Dakar. Le pilote espagnol s’est acquitté de cette tâche avec autorité, a parcouru seul en tête la moitié des 417 km de la spéciale pour remporter sa quatrième étape sur l’épreuve.
• En plus de l’étape, Schareina s’installe au sommet de la hiérarchie, avec un écart… inexistant sur Ricky Brabec ! Au cumul des 5 premières journées de course, les deux hommes forts du Monster Energy Honda HRC sont en effet chronométrés dans la même seconde. Dans ce cas de figure, avantage au mieux classé dans l’étape du jour : la couronne est donc espagnole.
• La santé des pilotes Honda est confirmée par le retour en grâce de Skyler Howes, qui complète un tiercé ultra serré avec un retard de seulement 10’’. L’optimisme du clan rouge est en revanche atténué par une nouvelle journée en retrait d’Adrien Van Beveren, chronométré à plus de 5’ et menacé de sortir du Top 10, avec 27’24’’ de retard au général sur Schareina.
• La discrétion des Red Bull KTM Factory Racing est toute relative. Daniel Sanders et Edgar Canet, respectivement 5e à 2’37’’ et 8e à 3’49’’, sont toujours dans le coup pour le titre. En particulier le pilote Australien, qui n’a que 1’24’’ de retard sur le duo Schareina-Brabec, et bénéficiera demain d’une position de départ plus favorable.
• La catégorie Rally 2 a connu aujourd’hui une double péripétie, puisque ses deux leaders hier soir ont quasiment tout perdu. C’est certain pour Mike Docherty, qui a cassé sa roue et n’a pu atteindre le bivouac-refuge. Il ne repartira qu’au prix d’une énorme pénalité. Martim Ventura devrait quant à lui lâcher autour de deux heures pour problèmes mécaniques et s’éloigne dangereusement du podium. L’hécatombe fait les affaires du débutant sur le Dakar Preston Campbell, fils du pionnier américain Johnny Campbell, désormais en tête de la catégorie, qui a également vu la victoire sur l’étape de Neels Theric. Une première pour le pilote français et pour sa moto chinoise Kove.

• Il en faudra plus pour l’enflammer, mais Henk Lategan vient peut-être de passer une journée qui le met sur les rails d’un destin glorieux. Lors de la dernière édition, il avait livré un duel au sommet à Yazeed Al Rajhi, pour finalement s’incliner dans l’emballage final. Le Sud-Africain connaît la nature indomptable du Dakar, et a donc paradoxalement décidé de jouer risqué aujourd’hui pour sortir du cycle infernal des crevaisons. Le pari lui a souri : il remporte au volant de son Toyota Hilux la 5e étape de sa carrière sur le Dakar, avec plus de sept minutes d’avance sur Nasser Al Attiyah, et prend la tête du classement général, avec 3’55’’ d’avance sur le même adversaire.
• Derrière ce duo de tête, la spéciale est marquée par la percée phénoménale de la famille Goczal qui place ses trois représentants à des places d’honneur : le patriarche Marek en 3e position (à 14’15’’ de Lategan) ; le fiston Eryk 4e (17’36’’) ; le tonton Michal 6e (19’53’’).
• Les Polonais pourront encadrer cette feuille de classement, sur laquelle ils encerclent Sébastien Loeb, chronométré avec le 5e temps du jour, à 17’54’’. Le retard du Français commence à devenir conséquent, mais ses 20 minutes de retard au général (8e) ne sont pas rédhibitoires lorsqu’on connaît les ressources dont il dispose en termes de pilotage.
• Derrière les Toyota et Dacia qui occupent le sommet du général, les Ford Raptor qui avaient fait sensation hier n’ont pas disparu des radars. L’Américain Mitch Guthrie a sérieusement accusé le coup en ouvrant la piste (près de 44 minutes lâchées aujourd’hui), mais Mattias Ekstrom, 3e à 13’, et Carlos Sainz, 4e à 15’53’’, ont presque une position idéale en vue de la deuxième partie de l’étape marathon-refuge, respectivement 12e et 13e demain sur la ligne de départ.
• La bataille des Ultimate se fera finalement sans le tenant du titre, qui ne s’était pas montré très convaincant depuis le départ du Dakar, où il se présentait dans un état de forme incertain. Cette fois-ci, Yazeed Al Rajhi a été arrêté au km 234 après trois crevaisons sur son Toyota Hilux. Si le Saoudien reprend la course après l’étape marathon-refuge, ce sera uniquement pour jouer loin du podium.