N°301 Prototype Léger RED BULL OFF-ROAD TEAM USA

CRISTINA GUTIERREZ HERRERO

(esp) 1.64m / 57kg

Loisirs

Esquí, submarinismo, fútbol, baloncesto, apnea

Sponsors

Red Bull, Santander Consumer Finance, BF Goodrich, Sparco, Stillo

2021: SSV/Abandono (1 victoria de etapa)
2020: Coches/42ª
2019: Coches/26ª (7ª de T1.2)
2018: Coches/38ª (2ª en T1S)
2017: Coches/44ª (6ª de T1S y 1ª piloto española en acabar el Dakar en coches)

2021: Campeona de la Copa del Mundo FIA T3; 1ª T3 en el Rally de Kazajistán (9ª scratch); 1ª en T3 en el Rally de Andalucía (7º scratch); Extreme E con X44 y Sébastien Loeb
2020: 8ª en el Rally de Andalucía; 1ª Grupo N Rally Terra da Auga (18ª de la general)
2019: 20ª en Baja Aragón
2018: 5ª en el Campeonato de España de Todo Terreno (CERTT)
2017: 6ª en el Campeonato de España de Todo Terreno (CERTT); 24ª en la Baja Aragón (1ª en EVO Cup); 4ª en el Rally de Cuenca TT; 13ª en el Rally Isla de los Volcanes
2016: Top 3 - Campus FIA en Qatar; 1ª mujer en el Sealine Cross Country Rally; 20ª Baja Mar de Olivos
2015: Subcampeona de España de Todo Terreno; 1ª mujer en la Baja Aragón (3ª en EVO Cup)
2014: 7ª en el Campeonato de España de Todo Terreno (CERTT)
2013: 3ª en T2.2 en el CERTT
2012: Campeona femenina de España de Todo Terreno
2011: Campeonato de España de Todo Terreno (CERTT)

Interview

« Le podium, ce serait un rêve »

En janvier 2021, Cristina Gutiérrez est devenue la première femme à remporter une étape du rallye Dakar depuis Jutta Kleinschmidt en 2005. L'Espagnole de 30 ans -orthodontiste de profession- a débuté sa carrière dans le monde du rallye en 2011. Elle est actuellement la référence féminine dans ce sport. Début novembre, elle est devenue la première femme à remporter une manche, dans la catégorie T3, de la Coupe du monde de cross-country de la FIA avec le Français François Cazalet et l'OT3 du Red Bull Off-Road Team. Cristina possède une solide marge de progression. Elle s'est déjà bien améliorée depuis qu'elle a terminé son premier Dakar en 2017. Elle était alors la première Espagnole à le faire sur quatre roues. L'année dernière, elle a combiné sa brillante présence en Extrême E aux côtés de Sébastien Loeb dans l'équipe X44 de Lewis Hamilton, huit fois champion du monde de F1, avec différents raids et rallyes en préparation du Dakar. « Même si Cristina peut sembler un peu timide, c'est une partenaire imbattable, une personne en qui vous pouvez avoir confiance, avec un grand cœur, confie François Cazalet, son copilote. On a envie de travailler dur pour elle et de se donner à fond. Son sens de la course me surprend de plus en plus. Ce que j'aime, c'est qu'elle ne se soucie pas d'être la meilleure des filles. Elle veut être la meilleure, point final. » L'Espagnole et le Français ont l'intention de briller dans la catégorie très serrée des T3 FIA, où ils ont fait leurs débuts ensemble en janvier 2021. Pour ce faire, ils présenteront les nouvelles spécifications du prototype OT3 léger conçu par Overdrive et espèrent continuer à s'améliorer dans ce qui sera la sixième participation de Gutiérrez au Dakar.

C. G. : « Cette année, je me suis concentrée sur la Coupe du monde de cross-country et l'Ex-treme E. Mais nous ferons aussi le Dakar avec la nouvelle OT3. Je suis très impatiente de la piloter au Dakar car elle semble prometteuse. Je me suis sentie très compétitive à tout moment cette saison. J'ai toujours essayé de m'améliorer, et je suis satisfaite des essais que nous avons faits, ainsi que des progrès que nous avons réalisés. Mon objectif est de faire un bon Dakar, dans la catégorie T3. J'espère pouvoir terminer sur le podium, ce qui serait un rêve. Mais je préfère être prudente à ce sujet, car c'est la course la plus difficile au monde. Nous sommes en bonne position, j'espère en profiter. »

F. C. : « L'édition 2021 a marqué un net changement de cap au niveau de la difficulté du terrain et de la navigation. David Castera a décidé de changer les choses et de donner plus d'importance au copilote, à une conduite précise et à des étapes plus lentes et plus techniques. Je pense que l'édition 2022 mélangera cet esprit avec une bonne dose de sable dans le sud-est de l’Arabie saoudite. Cela fait un an que Cristina et moi nous sommes rencontrés. J'étais sans pilote, j'essayais d'intégrer les jeunes dans l'équipe, et son nom est apparu : Je ne la connaissais pas personnellement, mais elle s'était fait remarquer au Rallye d'Andalousie, elle avait déjà fait quatre Dakar. C'est un plaisir de travailler avec elle. Il y a beaucoup de sérénité et de respect. Nous grandissons ensemble, et nous partageons les mêmes objectifs. Nous verrons ce que nous réserve ce Dakar, mais évidemment, nous aurons l'ambition de figurer parmi les leaders de la catégorie T3. »

Véhicule

RED BULL OFF-ROAD TEAM USA

OT3 OT3 - 01
RED BULL OFF-ROAD TEAM USA

  • OT3
  • OT3 - 01
  • Overdrive
  • Overdrive
  • P_T3_NO

Classement 2022

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