« Nous sommes ici pour écrire l’histoire »
EN BREF
N.R.
- Nani Roma est au Dakar ce qu'une de ses quatre roues est à une voiture : indispensable. En janvier prochain, l’Espagnol participera à son 28ème Dakar fois au volant d’un tout nouveau prototype 4x4 : le Ford Raptor T1+, développé par Ford Performance et M-Sport. Le natif de Folgueroles fait partie d'une équipe de choc qui comprend également Carlos Sainz, Mattias Ekström et Mitch Guthrie.
- Nani Roma est l'un des trois seuls pilotes de l'histoire à avoir remporté la course légendaire à moto (2004, avec KTM) et en voiture (2014, avec Mini X-raid).
- Bien qu'il ait commencé par le football lorsqu'il était enfant, le Catalan a rapidement été conquis par la moto. Vice-champion d'Espagne d'enduro 125cc junior en 1991, sa première participation au Dakar remonte à 1996... Nani a réussi à impressionner tout le monde dès ses débuts en remportant une victoire d'étape.
- Il a par ailleurs partagé la course avec sa femme, Rosa Romero, qui a participé à 10 éditions de l'épreuve la plus difficile du monde.
- Avec plus de 6 000 km de tests à son actif depuis qu'il a commencé à travailler avec la marque américaine et le préparateur britannique en mars 2023, Nani compte bien briser la maxime selon laquelle un nouveau projet ne gagne jamais la première fois au Dakar.
A.H.
- Alex Haro participera à son 11ème Dakar consécutif depuis ses débuts en 2015 avec l’Andorran Albert Llovera.
- Copilote depuis plus de 20 ans entre rallyes et rallyes-raids, il a remporté en 2010 le Championnat du Monde des Rallyes dans la catégorie Super 2000 aux côtés de Xavi Pons... précisément dans le cadre du projet de Malcolm Wilson et M-Sport, qu’il retrouve aujourd'hui.
- Le copilote catalan forme un binôme quasi inséparable avec Nani Roma, avec qui il a disputé plus de la moitié de ses courses et avec qui il a terminé deuxième en 2019.
AMBITIONS 2025
N.R. : « J'attends avec impatience mon 28e Dakar, après avoir travaillé très dur depuis mars 2023 avec Ford Performance et M-Sport. J'ai fait plus de 6 000 kilomètres d'essais et la vérité est que j'ai pris beaucoup de plaisir. Le plus amusant dans la vie est de continuer à apprendre des choses et je continue à trouver des défis amusants et excitants, de nouveaux sujets et c'est une grande surprise. Nous avons une équipe formidable et je suis très heureux. Bien que je n'aie pas eu la vie facile ces deux dernières années sur le plan personnel, je suis très motivé et confiant sur le plan professionnel car, en termes de performances, je suis persuadé que nous pouvons rivaliser avec tous nos concurrents. »
« Nous avons très bien travaillé avec Carlos (Sainz) et Mattias (Ekstrom). Nous sommes super motivés, même si nous savons que les premières années sont généralement difficiles. Cela a toujours été comme ça. La seule chose qui nous préoccupe vraiment, ce sont les petits détails qui peuvent coûter cher. La santé du Dakar et des rallyes raids est incroyable en termes de marques, d'équipes et de pilotes. Cette année, nous partons tous avec des technologies très, très similaires dans tous les aspects importants, et nous allons assister à une course très compétitive. Nos rivaux ont plus d'expérience et nous sommes les seuls à partir avec une nouvelle voiture créée de toutes pièces, mais nous sommes ici pour écrire l'histoire. »
A.H. : « Cette année, nous sommes très enthousiastes et heureux de ce grand projet auquel nous participons. Nous avons travaillé très dur et je pense que nous avons achevé une grande partie du travail de développement. Co-piloter avec Nani est un réel plaisir et nous sommes plus qu'un simple pilote et co-pilote, nous avons une relation amicale. Les attentes ? Tant que nous n'aurons pas pris le départ, nous ne saurons pas où nous en sommes par rapport à nos adversaires.
Ce qui est clair, c'est que la première semaine du Dakar sera très dure et exigeante, tant sur le plan physique que mécanique : étape de 48h, marathon... Il sera essentiel d'arriver le mieux préparé possible, car une petite erreur dans les premiers jours peut tout gâcher. De plus, la navigation est de plus en plus délicate. Ce sera l'un des Dakar les plus difficiles en Arabie Saoudite, mais je pense que cela nous convient. Nous avons ce qu’il faut, l'équipe a tout mis en œuvre pour que ça fonctionne, et quand on a tous les outils à disposition, il faut savoir apprécier sa chance et se battre sans relâche. Nous devons profiter de cette opportunité. »
