NASSER AL-ATTIYAH
(qat) 1.7m / 85kgالهوايات
Shooting, horse riding, fishing, motorbikes
الجهات الراعية
Ooredoo, Qatar, Red Bull
2022: 1st (2 stage wins, Toyota)
2021: 2nd (6 stage wins, Toyota)
2020: 2nd (1 stage win, Toyota)
2019: 1st (3 stage wins, Toyota)
2018: 2nd (4 stage wins, Toyota)
2017: Ab. Stage 4 (1 stage win, Toyota)
2016: 2nd (2 stage wins, Mini)
2015: 1st (5 stage wins, Mini)
2014: 3rd (2 stage wins, Mini)
2013: Ab. Stage 9 (3 stage wins, Buggy Qatar)
2012: Ab. Stage 9 (2 stage wins, Hummer)
2011: 1st (4 stage wins, Volkswagen)
2010: 2nd (4 stage wins, Volkswagen)
2009: Ab. (3 stage wins, BMW X Raid)
2007: 6th (1 stage win, BMW X Raid)
2006: Ab. (BMW X Raid)
2005: Ab. (BMW X Raid)
2004: 10th (Mitsubishi)
2022: Abu Dhabi Desert Challenge (5th), Morocco Rally (3rd), Andalucia Rally (2nd), W2RC (1st); Baja Spain (1st); MERC (1st)
Baja Spain (1st), Rallye du Maroc (1st), , Baja Ha’il; Winner of the FIA World Cup; MERC
2021: Andalucia Rally (1st), Baja Spain (1st), Rallye du Maroc (1st), Abu Dhabi Desert Challenge (1st), Baja Ha’il; Winner of the FIA World Cup; MERC
2020: Qatar Rally (1st), Andalucia Rally (1st), Ha’il Rally; MERC
2019:, Qatar Rally (1st), Kazakhstan Rally (1st), Silk Way Rally (1st), Morocco Rally (Ab.); MERC championship (4 races); Baja 1000
2018: Russian Baja (1st), Kazakhstan Rally, Qatar Rally, Silk Way Rally (2nd), Morocco Rally (1st); MERC champion (14th title)
2017: Abu Dhabi Desert Challenge (1st), Qatar Rally (1st), Rally Kazakhstan (1st), Spanish Baja (1st), Hungary Baja (1st); Poland Baja (1st), Morocco Rally (1st); Winner of the FIA Cross-Country World Cup
2016: Morocco Rally (1st) , Abu Dhabi Desert Challenge (1st), Qatar Rally (1st), Italian Baja (1st), Spanish Baja (1st), Poland Baja (1st); Winner of the FIA Cross-Country World Cup
2015: Morocco Rally (1st), Qatar Rally (1st), Egypt Rally (1st), Italian Baja (1st), Baja Hungary (1st), Baja Poland (2nd); Winner of the FIA Cross-Country World Cup + 11th MERC title + WRC2 title
2014: Qatar Rally (1st), Egypt Rally (2nd), Morocco Rally (1st), Baja Portalegre (2nd)
2013: WRC (Middle-east), Super Boat World Championships (2nd)
2012: Bronze Medal Skeet Olympic Games, IRC Cyprus (1st), Sealine Cross-country Rally Qatar (1st), WRC season with Citroen
2010: Silk Way Rally (2nd)
Morocco (twice), Transiberico, Dos Sertoes, Egypt, etc.
"جاهز للدفاع عن لقبنا"
نهاية العام كانت مزدحمة للغاية بالنسبة لحامل اللقب ناصر العطية الذي يعتبر من المشاهير في موطنه قطر، حيث تم استدعاء الفائز أربع مرات في داكار، خصيصاً إلى كأس العالم لكرة القدم. ومع بداية المنافسات، كان البطل الودود صاحب الـ 50 عاماً يبتسم وهو يستحضر الانتصار التاريخي لموطنه قطر. من ثم كرّس تركيزه مئة بالمئة على هدفه الأول: تحقيق لقب خامس. يبقى ناصر العطية ظاهرة مميزة للغاية. إنه سائق فاز في كل ما شار به تقريباً. وبعد أولى مشاركاته في داكار خلف مقود سيارة ميتسوبيشي باجيرو التي منحته المركز العاشر في السنغال عام 2004، عزّز ناصر من رصيد نجاحاته: أربعة انتصارات مع ثلاث سيارات مختلفة، أولها جاء في 2011، مع 46 فوزاً في المراحل. بعد أن قاد مع أغلب الفرق الكبرى (بي ام دبليو، فولكسفاغن، هامر وميني)، وجد مكانه المناسب خلال السنوات الست الماضية ضمن صفوف فريق تويوتا غازو، حيث منح العلامة اليابانية أولى ألقابها عام 2019. واضطر للانتظار ثلاثة أعوام أخرى قبل الفوز في المنطقة العربية بعد أن أنهى بمركز الوصافة مرتين خلف كارلوس ساينز وستيفان بيترانسيل. وسيشارك القطري في النسخة الـ 45 من داكار كأهم المرشحين للفوز، بعد أن أحرز لقب بطولة العالم للراليات الصحراوية. كما حقق لقب بطولة الشرق الأوسط للراليات بفوزه في أربع من أصل خمس جولات. كل هذا برفقة ملاحه المخلص ماثيو بوميل، شريكه، صديقه... الذي يمتلك مكانه خاصة بمثابة أخ له.
ناصر العطية: "الفوز في نسخة داكار الأخيرة كان مذهلاً. لقد عملنا بجد كبير. حين قدنا ضمن فئة تي1+ للمرة الأولى، لاحظنا مباشرة الفارق بالمقارنة مع تي1، التي كنا نعاني خلالها الكثير من انثقابات الإطارات. لقد كانت نسخة رائعة، من دون أية مشاكل. سررتُ كذلك بالفوز ببطولة العالم بعد النجاح في داكار. أعتقد أننا جاهزون للدفاع عن لقبنا. سيكون من المذهل الفوز مجدداً.
اختبرنا السيارة الجديدة في نامبيا بداية شهر ديسمبر لضمان سير كل شيء بالشكل الأمثل. علاوة على ذلك، جهزتُ نفسي بالكامل من الناحية البدنية طوال العام كي أكون في أفضل لياقة ممكنة استعداداً للرالي المقبل. أعلم أنه سيكون صعباً على الجميع وعلينا التحلي بالذكاء".
ماثيو بوميل: "لقد كان فوزاً رائعاً، بشكل أساسي بالنسبة إلى ناصر بالطبع، لأنه من قطر والفوز في الشرق الأوسط يعني له الكثير. لقد عملنا بشكل كبير لتحقيق مثل هذه النتيجة مع كامل الفريق. ناصر تماماً كما تشاهدونه على التلفاز. إنه كريم جداً، لطيف جداً وهو ودود للغاية ويبتسم على الدوام. ذلك من حسن حظي، فهو يمتلك نفس الطبع خلف المقود مهما حصل. نحاول دوماً الحفاظ على هدوئنا وتفادي التعرض للضغط، وهذا يساعدنا على العمل بشكل أفضل خاصة بالنسبة لي مع الجوانب الملاحية. أنا محظوظ حقاً. إنه بمثابة أخ الآن، أقضي معه أوقاتاً خلال العام أكثر مما أقضي مع عائلتي. هذه العلاقة، الطريقة التي نعمل بها معاً، والثقة المتبادلة، جميعها عوامل تؤثر على نتائجنا. نحن معاً في كل هذه الراليات وكذلك خارجها".
المركبة
TOYOTA GAZOO RACING
TOYOTA GR DKR HILUX
TOYOTA GAZOO RACING
- العلامة TOYOTA
- الطراز GR DKR HILUX
- نظام تعديل الأداء Toyota Gazoo Racing
- مساعدة Toyota Gazoo Racing
- الفئة T1+: Prototype Cross-Country Cars 4x4
التصنيف 2023
جميع الأخبار N. Al-attiyah
دبلبو٢آرسي: العطية ولوب متعادلان وكيفن بينافيديس يكتسب الأفضلية
السيارات: العطية يفوز لكن لوب أمامه في النقاط
فاز العطية باللقب، لكن لوب خرج أمامه بالنقاط، سيباستيان لوب ليس السائق الذي يحتاج للتعلم مرتين. العام الماضي، بعد أن تبخرت آماله بلقب داكار، قدم الفرنسي أداء ممتازاً في المراحل التي تمنح من 5 إلى 1 نقطة للفائزين الخمسة الأوائل ضمن كل مرحلة. هدفه كان تعويض فارق النقاط العشر الذي يفصل بين الفائز برالي داكار (الحاصل على ٥٠ نقطة)...
داكار 2023: معرضٌ للأرقام القياسية
السيارات: العطية، القوة الناعمة
كقاعدة عامة، قد لا تبدو نسبة 5 من ٢٠ مثيرة للاهتمام من الخارج، لكن الأمر يصبح معكوساً تماماً حين التفكير بناصر العطية وتحقيقة للقبه الخامس في داكار من أصل ٢٠ مشاركة (بما فيها نسخة ٢٠٠٨)، وفي الحقيقة فإن ما حققه يستحق الثناء والتقدير والتهنئة من كامل عالم منافسات الراليات الصحراوية الطويلة على إنجازه. نجاحات العطية تعود بالفعل إلى ٢٠١١، حين...
ناصر العطية: "لطالما أردت تحقيق المزيد والمزيد"
نجح ناصر العطية بحملة الدفاع عن لقبه للمرة الأولى محرزاً لقبه الخامس في داكار، بعد سنوات ٢٠١١، ٢٠١٥، ٢٠١٩ و٢٠٢٢.
"ها قد أنهينا، وأنا مسرور. لقد كانت نسخة صعبة على الجميع. من الجنوني أن أنجح بالدفاع عن اللقب. أنا مسرور جداً بتحقيق خمسة ألقاب وماثيو هذا لقبه الرابع.. آسف ماثيو! أحترم آري بشكل كبير وهو ما زال قدوتي. لطالما أردت الفوز بالمزيد والمزيد،...
العطية يحرز لقبه الخامس في داكار
هذه النسخة مكتوبة باسم ناصر العطية وملاحه ماثيو بوميل. كان يمتلك القطري صدارة مريحة في الترتيب العام أمام سيباستيان لوب، وشق طريقه ليحرز لقبه الخامس. وقد تجاوز العطية رقم آري فاتانين بعدد الألقاب، ولم يعد يتفوق عليه سوى ستيفان بيترانسيل مع ثمانية ألقاب.
ناصر العطية: "كان من المهم للغاية تحقيق نتيجة جيدة من أجل البطولة"
ثانياً في مرحلة اليوم، يتصدر ناصر العطية الترتيب العام ويتجه بثقة نحو لقبه الخامس في رالي داكار. وبعد الإنهاء ثانياً خلف سيباستيان لوب اليوم، فقد خفف من خسارة النقاط ضمن بطولة العالم كذلك والتي تمنح 5 نقاط لأصحاب المراكز الخمسة الأولى. لوب تمكن من الفوز للمرة السادسة على التوالي، لكن العطية مسرور بضم 4 نقاط، لكن لكل شيء حسابه عند خط النهاية.
"وصلنا...
لوب والعطية متقاربان بحلول الكيلومتر ٣٤
سجل سيباستيان لوب أسرع الأزمنة بحلول الكيلومتر ٣٤ بفارق ٢٢ ثانية أمام ناصر العطية. الخصمان أمام غيرلاين شيشيري وماتياس إكستروم.
العطية يفكر بإدارة فارق صدارته في الترتيب العام حتى الدمام
حل ناصر العطية ثالثاً يوم أمس بالتالي سينطلق ثالثاً اليوم، ويقوم القطري بإدارة فارق صدارته الكبير في الترتيب العام لحين الوصول للدمام، لكنه يفكر كذلك في بطولة دبليو٢آرسي عبر الحدّ من خسارته للنقاط لصالح سيباستيان لوب. "لو أنهينا بالمراكز الخمسة الأولى كل يوم، فلا بأس، لدينا ما يكفي من الفارق في الصدارة".
ناصر العطية: "لا مشكلة لدي في التواجد ضمن المراكز الخمسة الأولى كل يوم"
ثالثاً في المرحلة، تمكن ناصر العطية من إدارة فارق صدارته العام مع الاتجاه للدمام، وكذلك مع الانتباه والحد من خسارة النقاط اليومية ضمن بطولة دبليو٢آرسي لصالح خصمه سيباستيان لوب الفائز بمرحلة اليوم.
"من الجيد إنهاء المرحلة الماراثونية وإيصال السيارة بوضع جيد. لا مشكلة لدي بالتواجد ضمن المراكز الخمسة الأولى كل يوم. لدينا ما يكفي من الفارق في الصدارة....
تابعونا على مواقع التواصل الاجتماعي
احصل على معلومات حصرية