تعلموا المزيد حول تاريخ BFGoodrich في داكار

منذ 1993، فازت BFGoodrich®  في داكار 17 مرة مع خمسة مصنّعين مختلفين للسيارات من بينهم ميتسوبيشي، فولكسفاغن، ميني، بيجو وتويوتا. عيشوا مغامرة داكار مجدداً مع BFGoodrich!

Dakar Dominance Continues in 2021

أغلب المخابر نظيفة، ما عدا ذلك الخاص بنا. نحن نفضّل الغبار، الظروف القاسية والمتسخة ضمن فعاليات رياضة المحركات مثل تلك التي يقدمها رالي داكار. هذا ما يلهمنا حقاً نحو الإبداع في إطاراتنا. لهذا فإن إطارات BFGoodrich® باتت المزود الرسمي لرالي داكار.

مع أكثر من 45 عاماً من الخبرة في عالم المحركات و17 فوزاً، فإن BFGoodrich® تسعى لتحقيق المزيد من الانتصارات في الرالي الصحراوي الأشهر في العالم في 2023.

تعالوا وانضموا إلينا على خُطا داكار!

#BFGoodrichDakar #Dakar2023

  • BFGoodrich لجميع التضاريس T/A KDR2+

تم تصميم إطارات BFGoodrich®  T/A KDR2+ لجميع التضاريس، مع التركيز على قدرتها في إزاحة الرمال أثناء القيادة على الكثبان الرملية. لتحقيق هذا، فإن التصميم مفتوح بشكل مميز، وبشكل خاص طرفي الإطار. هذا ما يسمح للإطارات بتوليد المزيد من الجر، مع خفض احتمالات أن تعلق المركبة في الرمال الناعمة. ستكون إطارات BFGoodrich®  T/A KDR2+ متاحة كخيار من نوعين اثنين لليونة (سوفت وميديوم) وبمقاسَين اثنين:

16 إنشاً (245/80-16)، للمركبات ذات الدفع بجميع الإطارات.

17 إنشاً (37/12.5-17)، لمركبات باغي ذات الدفع بإطارين.

  • إطارات BFGoodrich للتضاريس الموحلة T/A KM3

إن إطارات BFGoodrich للتضاريس الموحلة T/A KM3 متاحة للاستعمال العام. تم تطويرها مثل جميع إطارات BFGoodrich® - بالاستفادة من الخبرة المكتسبة على المسارات الرملية والطينية على حد سواء، تم تصميمها بهدف تسلق المنحدرات الشديدة والتعامل بفعالية مع الكثبان الرملية، هذا المزيج يجعلها الشريك المثالي للمشاركين الهواة.

  • إطارات BFGoodrich للتضاريس الموحلة T/A KM3 SSV

طراز BFGoodrich® KM3 مصمم لمنافسات مركبات سايد باي سايد. بعد النجاح في تقديم وتيرة سريعة خلال مختلف راليات كروس كانتري، بات طراز BFGoodrich® KM3 SSV الخيار الأول للعديد من المشاركين في رالي داكار 2022، وهو متاح للشراء كذلك. ما يعني أنه بوسع مستخدمي هذا المنتج الجديد من BFGoodrich® الاستفادة من المزايا الكاملة لأحدث التقنيات التي تقدمها العلامة التجارية، مع استعمال الإطارات نفسها التي يستخدمها المشاركون في داكار ضمن مغامراتهم على الطرقات الوعرة.

"لا بد للإطارات التنافسية عالية الأداء على الطرقات الوعرة من تحقيق 3 معايير أساسية:

المقاومة: على الإطار التنافسي أن يكون مقاوماً بشكل شديد. يجب أن يقاوم الصدمات والانثقابات ويجب أن يسمح للسائق بالتفوق على العقبات بأسهل ما يمكن.

السرعة: يجب أن يسمح الإطار للسائق بالسرعة، ما يتطلب منا العمل على تقديم مستويات تماسك مرتفعة على المسار دون إبطاء المشارك.

التأقلم مع المسارات: أخيراً، يجب أن يكون الإطار متأقلماً بالشكل المثالي مع تنوع مسارات المنافسة"

بيتراند، مصمم إطارات BFGoodrich

Tyres of the Dakar presented by BFGoodrich - Teaser - #Dakar2022

إطارات BFGoodrich® باتت مجدداً المزود الرسمي لرالي داكار 2023، كمثال واضح على التزام العلامة التجارية الأمريكية الذي لا يتزحزح. منذ البداية وحتى ختام النسخة 44 من رالي داكار، سيتواجد تقنيو BFGoodrich® لتحليل الإطارات من قبل الشركاء ودراسة كيفية رفع إمكانياتها. إن موقع BFGoodrich® كمزود رسمي لثاني أكبر فعاليات رياضة المحركات في العالم يعكس خبراتها العميقة وموقعها الرائد في سوق الإطارات المخصصة لجميع التضاريس.

بوصفها المزود الرسمي للإطارات في داكار 2023، ستقوم BFGoodrich® بتوفير طيف واسع من الخدمات لجميع المشاركين بفضل مركز خدمة BFGoodrich® داكار والذي يعمل يومياً بين الساعة 3 مساء و11 مساء. يتم تفكيك مركز خدمة BFGoodrich® داكار حالما يتم إكمال العمل المسائي، ما يسمح لطاقم BFGoodrich® بالقيادة ليلاً حتى مخيم المبيت لليوم التالي.

مركز خدمة BFGoodrich® داكار: خدمات رفيعة بمحطات توقف ليلية لجميع المشاركين. ستقدم BFGoodrich®  الإطارات المناسبة وخدمات الإزالة خلال مخيم المبيت للرالي ضمن مركز خدمة BFGoodrich® داكار. تتألف هذه المنشأة من شاحنة ورشة العمل يعمل ضمنها ما يقارب 13 خبيراً في الفكّ والتركيب، باستطاعة عمل تقدّر بـ 3,200 عملية فك وتركيب طوال الرالي (السيارات والدراجات) وذلك بفضل 5 ورش عمل:

  • ورشة الترحيب
  • ورشة إدارة القضبان
  • ورشة الفك/التركيب
  • ورشة النفخ
  • ورشة وصول/ترحيل الإطارات

تابعونا على مواقع التواصل الاجتماعي

احصل على معلومات حصرية