N°46 Moto BAS WORLD KTM RACING TEAM
pilote
+

PAOLO LUCCI

(ita) 1.83m / 83kg

Loisirs

Musique, aventures, voyages

Sponsors

emme2marmi, acerbis, KTM Italy, lapisurbe, federmoto, shoei, fabianelli, gimet brass, labrada, rb gioielli, racestore, shaula, amx, corradini, farmacia veneziani, menci group, chimet, art, Mirko tartufi, officina rossetti, balletti meccanica, pagani legnami, conad

2022 : Ab (casse moteur à l’étape 8)

2022 : 9e W2RC (Rally 2) / 3e Abu Dhabi Desert Challenge / Rallye du Maroc
2021 : 13e Rallye d’Andalousie (2e Rally 2)
2020 : 4e Africa Eco Race
2019 : 13e Merzouga Rally
2018 : 5e Panafrica

Interview

“I want to remain in the top 15 of the general classification”

Originaire de Castiglione Fiorentino, tout comme son compatriote Fabrizio Meoni, Paolo Lucci a fait ses premiers pas sur le Dakar en 2022. Malgré son jeune âge (29 ans), Paolo Lucci compte déjà une riche expérience en compétition, en particulier en motocross et en enduro. Il s’est essayé au rallye-raid en 2012 et de là, il s’est pris de passion pour la discipline. Il s’est engagé dans un rallye-raid par an depuis 2018, avant d’accélérer le rythme la saison passée en participant à deux manches de la Coupe du Monde FIM des rallyes tout terrain. En 2021, à l’occasion des Rallyes d’Andalousie et du Maroc, il s’est hissé en deuxième position de la catégorie Rally 2. Pour son premier Dakar en 2022, il a dû rendre les armes à la suite d’une casse moteur lors de l’étape 8. L’Italie fonde de très gros espoirs sur Paolo Lucci qui a conclu la campagne 2022 au neuvième rang du W2RC avec une troisième place à l’Abu Dhabi Desert Challenge. Pour son prochain Dakar, le Toscan portera les couleurs du prestigieux BAS World KTM Racing Team avec pour objectif de rallier l’arrivée. Il arborera le numéro #46 comme Valentino Rossi, mais il assure qu’il ne s’agit que d’une coïncidence !


« J’ai commencé par le motocross et j’ai fait mes armes en championnat d’Italie. Après quoi je me suis lancé en enduro et j’ai disputé le même championnat d’Italie ainsi que quelques courses du championnat du monde, mais je n’aimais pas vraiment ça… je voulais tenter les rallyes. En 2018, j’ai commencé le rallye après avoir participé à d’autres rallyes plus modestes. En 2022, j’ai participé à mon premier Dakar. J’ai cassé mon moteur à la huitième étape et je suis rentré à la maison. Mais avant cela, c’était un bon Dakar. J’étais aux alentours de la 12e position du classement général. Donc, pour mon prochain Dakar, je veux rester parmi les 15 premiers du classement, c’est mon objectif. Afin de me préparer, j’ai participé cette année à l’Abu Dhabi Desert Challenge et j’ai fait d’autres entraînements en Tunisie et au Maroc. Quand je suis à la maison, je ne fais que des entraînements sur des pistes de motocross. Je vais prochainement me rendre en Sardaigne pour quelques semaines afin de me préparer. »

Véhicule

BAS WORLD KTM RACING TEAM

KTM KTM 450 RALLY FACTORY REPLICA
BAS WORLD KTM RACING TEAM

  • KTM
  • KTM 450 RALLY FACTORY REPLICA
  • BAS World KTM Racing Team
  • BAS World KTM Racing Team
  • Rally 2

Classement 2023

Suivez-nous

Recevez des informations exclusives