N°401 Véhicule Léger SOUTH RACING CAN-AM

FRANCISCO LOPEZ CONTARDO

(chl) 1.75m / 78kg

Loisirs

Mountain bike, escuchar discos de rock en vinilo

Sponsors

Copec, Red Bull, Garcés Fruit, BCI Seguros, TSM, Can Am, Maxxis, Mobil, Tepillé, Würth, Conveyor Belt, Mall Sport, Clínica Meds, Specialized, DC, Oakley

2020: SSV/ 3º 2 victorias de etapa
2019: SSV/ 1º
2014: Moto/ Abandono en la etapa 6
2013 : Moto/ 3° 5 victorias de etapa
2012: Moto/ Abandono en la etapa 8 1 victoria de etapa
2011: Moto/ 4° 1 victoria en etapa
2010: Moto/ 3° 3 victorias de etapa
2009: Moto/Abandono en la etapa 13 1 victoria en etapa
2007: Moto/Abandono en la etapa 8

2019: 23º en la clasificación general (13º en la RC2) del WRC Rally de Chile.
2018: 1º en el Campeonato Nacional de Rally Cross Country, Categoría UTV; Abandono en el Desafío Inca.
2017: 1º en la Categoría R2 del Campeonato Rally Mobil; 2º en el Campeonato Nacional de Rally Cross Country, Categoría UTV.
2017, 2016, 2015: Participación en el Campeonato Rally Mobil.
2013: 2° en Desafío Ruta 40; 4° en Rally de Marruecos
2012: 7° en Rally de Qatar; 3° en el Rally de Marruecos
2011: 3° en Rally de Egipto
2010: Ganador del Rally de Túnez; 2° en Rally de Egipto
2009: 3° en Rally de Túnez, 8° en el Rally de Egipto
2008: 2° en Rally de Dubaï; 2° Dakar Series de Europa Central; 3° en Rally de Cerdeña.
2007: 4° en Rally Patagonia-Atacama, (1° en 450cc); 4° en Rally de Cerdeña, (1° en 450cc); 5° en Rally de Dubai.
2006: Campeón del Mundo de Rally (450cc); 5° Rally de Egipto, (1° en 450cc); 4° en Rally de Marruecos, (1° en 450cc); 3° en Rally de Argentina, (1° en 450cc); 5° Rally de Brasil, (2°en 450cc)

Interview

« Je me battrai dès le premier jour »

Francisco « Chaleco » López fêtera sa dixième participation au Dakar dans les dunes saoudiennes. Le pilote chilien, véritable idole dans son pays, a été un grand animateur des Dakar sud-américains et, déjà consacré en SSV, il revient encore et encore dans le désert, son terrain de prédilection. Lors de ses sept départs en moto entre 2007 et 2014, il est monté deux fois sur le podium avec deux troisièmes places en 2010 et 2013. Il termine également 4e en 2011, tandis que les quatre autres se sont soldés par un abandon, pour un total de 11 victoires d'étape. Après une pause de cinq ans, « Chaleco » est revenu sur le Dakar en 2019 dans une nouvelle catégorie, le Side by Side, avec une adaptation rapide pour devenir champion en terres péruviennes. En 2020, le coureur du Curicó a obtenu la 3e place avec deux victoires d'étapes à la clé. Bien installé dans la catégorie, il revient dans le désert guidé une nouvelle fois par Juan Pablo Latrach -qui affronte son huitième Dakar- et aux commandes d'un Can Am XRS préparé par South Racing. Pour compenser le peu de roulage en 2020, « Chaleco » et Juan Pablo ont terminé une routine d'entraînement entre Santiago et Copiapó et à la fin du mois de novembre ils ont pu tester le véhicule avec l'équipe au Portugal. Fidèle à son style courageux et provocateur, le pilote chilien assure qu'il ira chercher la première place dès le départ.

F.L.C. : « Il y a quelques semaines, j'ai pu concrétiser ma participation au Dakar 2021 d'une manière différente en raison de la pandémie. Pour cette raison, 2020 a été très difficile, pleine d'incertitudes. Nous avions un calendrier très clair, mais à cause de la Covid-19, tout a changé.
C'est ma dixième édition du Dakar et je pars à fond, comme toujours, pour aller chercher la première place dès le départ avec mon équipe. L'idée est de se battre dès le premier jour pour le haut du classement avec le Can Am XRS. Pour cette raison, je remercie tous les partenaires qui m'ont une nouvelle fois fait confiance avec mon navigateur et mon équipe ».

J.P.L. : « J'ai vu des vidéos sur les roadbooks électroniques et ils m'ont expliqué comment ils fonctionnent, tels qu'ils ont été mis en œuvre en octobre lors du Rallye d'Andalousie en Espagne. Au fond, c'est la même feuille de route en papier qui devient numérique et qui inclut le GPS, qui indique le cap et la vitesse, le tout avec des couleurs différentes. Avant, nous le faisions à la main, mais maintenant cela nous fera gagner du temps. C'est pour que les grosses équipes ne prennent pas un avantage, ce qui permettra une compétition plus juste et participera à égaliser les chances. »

Véhicule

SOUTH RACING CAN-AM

  • Marque : CAN - AM
  • Modèle : XRS
  • Préparateur : South Racing – Can am
  • Assistance : South Racing – Can am
  • Classe : T4.1 SSV de série turbo

Classement 2021

Scratch Étape Général
0 8 8 8
1 3 3 3
2 3 3 1
3 1 1 1
4 6 6 1
5 1 1 1
6 28 28 4
7 1 1 4
8 1 1 3
9 1 1 1
10 6 5 1
11 2 2 1
12 11 11 1

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Lopez est le premier à l’arrivée

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Quintero et Jones s’effondrent

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Lopez s’affirme en patron

Chaleco Lopez s’impose pour la troisième fois de suite au terme de la neuvième étape. Le Chilien est monté en puissance tout au long de la spéciale pour arracher la victoire. Khalifa Al-Attiyah, le frère de Nasser, termine en deuxième position à 11’ de Lopez. Marek Goczal, frère de Michal, complète...

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Lopez en éclaireur

Vainqueur des deux dernières étapes, Chaleco Lopez est le premier à s’élancer. Il ouvre la route à Sergei Kariakin et à Reinaldo Varela. Aron Domzala part en 11e position et aura au moins l’avantage de suivre la trace de ses adversaires. 

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