N°15 Moto KTM FACTORY RACING TEAM
pilote
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LAIA SANZ

(esp) Né le 11/12/1985 à BARCELONA 1.8m / 78kg

Sponsors

KH7, Seat, Soficat Xerox, Petronieves, Nike, Laika, ASV, Racc, 100%.

http://www.laiasanz.com/

2017: 16º
2016: 15ª
2015: 9ª (8ª en la 4ª etapa y 5ª en la etapa 8)
2014: 16º (7ª de la 9ª etapa)
2013: 93º (12ª de la 8ª etapa)
2012: 39º
2011: 39º

13 mundiales de Trial, 5 mundiales de Enduro, 10 Europeos de Trial y 6 veces ganadora del Trial de las Naciones.
2017: 3ª mundial de Enduro, 8ª en el Rally de Marruecos (3ª en una etapa).
2016: Campeona del Mundo de Enduro; 10º en el Abu Dahbi Desert Challange; 12ª Atacama Rally; 2ª individual ISDE (International Six Days of Enduro)
2015: Campeona del Mundo de Enduro; 11ª en el Rally de Marruecos; 5ª en el Rally de Merzouga; 6º en la Baja Aragón; Medalla de oro X Games.
2014: Campeona del Mundo de Enduro / 12ª en el Rally de Marruecos / 6ª en el Rally de Merzouga.
2013: Campeona del Mundo de Trial; Campeona del Mundo de Enduro.
2012: Campeona del Mundo Trial; Campeona del Mundo de Enduro.
2011: Campeona del Mundo de Trial; 2ª en el Mundial de Enduro

Interview

« Le Dakar, c’est la course de l’année »

Après avoir conclu la dernière édition en 16e position et être rentrée très satisfaite, « malgré être passée à côté de quelques étapes et avoir manqué l’objectif de peu », la pilote catalane se rend au Dakar avec de nouveaux espoirs et une nouvelle moto, une KTM avec laquelle elle a couru les rallyes de l’Atacama et du Maroc. « Elle est plus légère, facile à piloter et plus sûre dans les zones dangereuses. Ce sera une aide précieuse pour mon physique et mon style de pilotage ». Au cours de cette saison, Sanz a participé au championnat du monde d’Enduro qu’elle a terminé à la troisième place. Une position qu’elle a également occupée à la fin d’une étape du rallye du Maroc (8e du général). Laia terminera sa préparation en intensifiant son travail sur sa condition physique et avec quelques tests en décembre dans les dunes marocaines avant de se rendre à Lima. « Voyons voir comment va le Pérou et ses dunes », s’exclame-t-elle. « J’ai couru plusieurs fois là-bas. Je m’y suis bien senti en dépit de quelques secteurs difficiles. Le sable était mou et la chaleur rendait le terrain compliqué ».

« Mon objectif est d’entrer dans le top 15, même si c’est difficile en raison du grand niveau de mes adversaires. Etre trop ambitieux sur le Dakar est dangereux. Je dois être intelligente et sûre. Ne pas chuter et faire une bonne course. C’est la course de l’année pour tous les pilotes. Si tout se passe bien, c’est génial, mais si ça ne va pas c’est tout le travail d’une saison qui s’échappe et vous devez attendre un an de plus pour revenir et tenter de faire mieux. Le climat, les dunes du Pérou, l’altitude et le froid de Bolivie, la chaleur de l’Argentine… Tout cela fait que c’est une course très dure. »

Véhicule

KTM FACTORY RACING TEAM

  • Marque : KTM
  • Modèle : 450 RALLY REPLICA
  • Préparateur :
  • Assistance :
  • Classe : M_G1.1 : ELITE

Classement 2018

Scratch Étape Général
1 12 12 12
2 24 24 20
3 15 15 18
4 25 25 19
5 14 14 18
6 21 20 17
7 19 19 18
8 10 10 14
9 - - -
10 13 11 15
11 18 18 13
12 - - 13
13 13 13 12
14 11 11 12

Toute l'actualité de L. Sanz

Dépêches - 20/01 09:32 [GMT -3] - Moto

Sanz proche du Top 10

Laia Sanz a pris le départ de la dernière spéciale. La pilote KTM occupe la 12e place du général, à seulement 10 minutes du neuvième Daniel Oliveras. Pour mémoire, son meilleur résultat sur le Dakar reste sa 9e place finale en 2015.

Dépêches - 13/01 09:01 [GMT -4] - Moto

Laia Sanz en piste

Laia Sanz se présente au départ de la spéciale. La pilote officielle KTM porte haut les couleurs des femmes sur le Dakar et occupe actuellement le 17e rang du classement général moto.

Dépêches - 06/01 10:13 [GMT -5] - Moto

Women touch

11 femmes sont présentes sur les listes d’engagés du Dakar 2018. Parmi elles, Laia Sanz a de nouveau de fortes ambitions en moto au guidon de sa KTM officielle et tentera de scorer un nouveau top 10 final après sa neuvième place obtenue en 2015.

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