"الحياة لا تصبح كما كانت بعد المشاركة في رالي داكار"
حقائق عن الطاقم:
سارة برايس
- قبل مشاركتها المبهرة في رالي داكار 2024، كانت سارة برايس غير معروفة نسبيًا في عالم الراليات الصحراوية، ولكن كانت لها مكانة بارزة في الولايات المتحدة منذ فترة طويلة. بدأت ركوب الدراجات الترابية في سن الثامنة، وفازت بـ 19 لقبًا للهواة، وحققت ميدالية في ألعاب إكس 2010.
- بصفتها أكثر النساء تتويجًا في فئة الهواة في الموتوكروس، أصبحت أول متسابقة تحصل على دعم كامل من فريق مصنعي في الموتوكروس، مونستر إنرجي كاواساكي، وحازت على ميدالية في ألعاب إكس.
- انتقلت في عام 2012 إلى منافسات UTV، وفازت ببطولة السيدات في سلسلة Terracross، دون خسارة أية جولة، وشاركت في عدة فئات كسائقة وتصدرت اللفات في سلسلة ستاديوم سوبر تراكس - لتصبح أول امرأة تفعل ذلك.
- صنعت التاريخ في عام 2019 عبر تعزيز المشاركة النسائبة في باها 1000 الشهير وفوزها بلقب SCORE International Trophy Truck Spec Championship، كأول امرأة تحقق ذلك، وشاركت مع فريق تشيب غاناسي رايسينغ في سلسلة إكستريم إي في عام 2021، مضيفة فوزًا كبيرًا آخر إلى سجلها.
- في عام 2023، هيمنت على سباقات Can-Am بفوزها في مينت 400، وكاليفورنيا 300، وباها 500، ورالي سونورا، وفازت بـ "الطريق إلى داكار" وبطولة التاج الثلاثي.
- شاركت في رالي المغرب 2023 في أكتوبر كتحضير لرالي داكار، وفازت بأول مرحلة خاصة لها في اليوم الثاني، وتبعتها بفوز آخر في اليوم التالي!
- كانت التوقعات عالية لمشاركتها الأولى في داكار، ولم تخيب سارة التوقعات، حيث فازت بمرحلة في فئة تي4 في نفس اليوم الذي كان فيه شريك حياتها ريك برابيك الأسرع في فئة الدراجات، وفازت بجائزة الناشئين وأنهت في المركز الرابع بفارق بسيط عن منصة التتويج.
شون بيريمان
- سيرافق سارة برايس في هذه النسخة من داكار الملاح شون بيريمان. وقد بدأ شون مسيرته في الملاحة عن طريق الصدفة، عندما كان يعمل ميكانيكيًا في شاحنة دعم. وأثناء إحدى المراحل، تعرض ملاح الشاحنة لإصابة في الظهر وتم نقله جويًا، مما أجبر شون على تعلم فنون الملاحة خلال المهمة. من الواضح أنه كان متعلمًا سريعًا، حيث فاز بفئة تي4 في عام 2020 إلى جانب كيسي كوري!
الأهداف والطموحات لنسخة 2025
سارة برايس: "كان العام الماضي بمثابة حلم تحقق - لقد حققنا أكثر مما كنا نتوقع! لذلك أنا متحمسة للغاية للعودة، مع العلم أننا نستطيع المنافسة، خاصة الآن مع الدعم الكامل من فريق كان-آم المصنعي. عليك دائمًا أن تبقى متواضعًا عندما يتعلق الأمر برالي داكار، لكن هدفنا هو منصة التتويج، وأتمنى الفوز. في العام الماضي، كان لدينا مكان مضمون على منصة التتويج، وقبل يومين من النهاية، كانت هناك فرصة لتحقيق الفوز. أنا متسابقة حتى النخاع، لذلك خاطرت وسعيت لتحقيق الفوز. للأسف، كانت مرحلة صخرية وكسرنا السيارة، وخسرنا الكثير من الوقت، وأنهينا في المركز الرابع. لكننا على الأقل خرجنا بفوز في إحدى المراحل، وكان ذلك في نفس اليوم الذي فاز فيه ريكي (شريك حياتها ريكي برابيك) بمرحلة، وكان ذلك مميزًا جدًا. بالإضافة إلى أنني جزء من فريق المصنع، سيكون التغيير الكبير بالنسبة لي هذا العام هو وجود شون (بيريمان) في مقعد "الملاح". تولى جيريمي (غراي) مكانه العام الماضي عندما اكتشف شون أنه ينتظر مولودًا، وقام بعمل رائع، خاصة كمبتدئ في داكار، ولكن لا يمكنك أبدًا أن تمتلك خبرة كافية في داكار، وشون أثبت أنه يعرف كيف يفوز بهذا الرالي".
شون بيريمان: "قدمت سارة أداءً رائعًا العام الماضي، لذلك من الواضح أننا نستهدف منصة التتويج في 2025 وربما أكثر من ذلك إذا سارت الأمور على ما يرام. لكنني أعتقد أن فئة تي4 ستكون أكثر تنافسية هذه المرة، مما سيجعل الأمور أكثر تعقيدًا بعض الشيء. لم نتمكن من المشاركة معًا في رالي المغرب، لكننا سنشارك في باها دبي بسيارتنا المخصصة لداكار، مما سيكون إعدادًا جيدًا. بالإضافة إلى ذلك، نحن نعيش بالقرب من بعضنا، لذلك تمكنا من التدرب معًا في الصحراء. بشكل عام، أعتقد أن تحضيراتنا تتماشى مع طموحاتنا".
