"ملك الصحراء" يستعد لخوض مشاركته الـ 14 في رالي داكار
حقائق عن الطاقم:
فرانسيسكو لوبيز كونتاردو
- "تشاليكو" هو بلا شك أحد نجوم أكثر منافسات الراليات قسوة في العالم، حيث فاز برالي داكار في 2019 و2021 و2022 ضمن فئة سايد باي سايد.
- شارك السائق التشيلي للمرة الأولى في رالي داكار عام 2007 عندما كان الرالي يقام على رمال إفريقيا. وضمن مشاركاته السبع في فئة الدراجات بين 2007 و2014، أنهى الرالي مرتين على منصة التتويج بالمركز الثالث في عامي 2010 و2013. بينما حقق المركز الرابع في 2011، في حين انتهت مشاركاته الأربع الأخرى بالانسحاب. إجمالًا، حصد "تشاليكو" 11 فوزًا في مراحل مختلفة.
- بعد انقطاع دام خمس سنوات، عاد ابن مدينة كوريكو إلى رالي داكار في 2019 ضمن فئة جديدة، وهي سايد باي سايد، حيث تأقلم سريعًا وفاز باللقب في النسخة التي أقيمت في بيرو. وفي أول رالي داكار يقام في السعودية في 2020، حقق المركز الثالث وفاز بمرحلتين. في 2021، سيطر "تشاليكو" على المنافسة بفوزه بلقب فئتي المركبات الخفيفة وفئة سايد باي سايد، محققًا خمسة انتصارات في المراحل.
- في 2022، وبمواجهة سائقَي ريد بُل في ذلك الوقت، كريستينا غوتيريز وسيث كوينتيرو، لم يحتج "تشاليكو" إلى الفوز بأية مرحلة ليعود إلى قمة منصة التتويج في فئة تي 3. في نفس العام، فاز بلقب بطولة العالم لفئة سايد باي سايد تي 3 النموذجية، بعد 15 عامًا من تتويجه بلقب الدراجات ثنائية العجلات في 2006.
- عاش الطاقم التشيلي لحظة درامية انتشرت صورها بشكل واسع في 2023، عندما حاولوا منع سيارتهم كان-آم من الانجراف بسبب فيضان مفاجئ خلال المرحلة الثالثة. حيث تمكنوا من إنقاذ السيارة وأنهوا الرالي في المركز الخامس. وفي 2024، أنهوا الرالي في المركز الرابع رغم المشاكل التي واجهتهم في الأسبوع الثاني.
- مع مركبة أكثر قوة وثقة كبيرة في فريقه الممتاز، يستعد "ملك الصحراء" للمنافسة بقوة ليكون بين الأفضل في رالي داكار.
خوان بابلو لاتراتش
- إلى جانبه، يبدأ الملاح والمهندس خوان بابلو لاتراتش مشاركته الـ 12 في رالي داكار.
- شارك خوان بابلو للمرة الأولى في رالي داكار عام 2010 وخاض أول أربع نسخ له في أمريكا الجنوبية. في تلك السنوات، عمل ملاحًا لوالده خورخي، وحقق أفضل نتيجة له بالمركز الـ 25 في عام 2011.
- في 2019، انتقل خوان بابلو إلى فئة سايد باي سايد كملاح لهيرنان غارسيز.
- بدأت شراكته الناجحة مع "تشاليكو" لوبيز في نسخة 2020، حيث حققا المركز الثالث في فئة سايد باي سايد، وحققا الانتصارات في فئتي المركبات الخفيفة والمركبات سايد باي سايد في 2021. وكررا الانتصار في 2022 ضمن فئة تي 3.
- بخبرته الكبيرة في الملاحة، خاض خوان بابلو موسمًا مزدحمًا بالراليات، شمل المشاركة في بطولة تشيلي لفئة يو تي في تي 3، ومشاركته في فئة ألتميت مع هيرنان غارسيز في رالي المغرب الأخير.
الأهداف والطموحات لنسخة 2025
فرانسيسكو لوبيز كونتاردو: "أنهينا الرالي في 2024 بالمركز الرابع. لم يكن من السهل التنافس مع الفرق الأخرى. في مرحلة ما، كنا في المركز الثالث بفارق 15 دقيقة عن المتصدر. كان الأسبوع الثاني أكثر تعقيدًا بسبب بعض الثقوب في الإطارات التي أبعدتنا عن المنافسة، لكننا بشكل عام قدمنا أداءً جيدًا. مركبة كان-آم التي اختبرناها في سبتمبر وفي المغرب تعمل بشكل جيد للغاية. هي قيد التطوير الآن. إنها أكثر قوة وأعجبتني علبة التروس الجديدة. إنها ممتعة جدًا لأنها لا تعتمد على المحرك المركزي، مما يعني المزيد من القوة وعزم الدوران، وهي تتجاوب بشكل أفضل، وهذا يناسبني كثيرًا. هذا هو رالي داكار الـ 14 لي، وأنا أكثر خبرة الآن. لدينا علاقة جيدة مع الميكانيكيين والفريق وكل الأشخاص الذين يعملون معنا، وهذا يجعلنا فريقًا تنافسيًا للغاية. الملاحة دائمًا ما تكون معقدة، هناك مفاجآت كل عام، لكن لحسن الحظ كنا دائمًا نتعامل معها بأسرع وقت ممكن. خوان بابلو لاتراتش يقوم بعمل رائع. علاقتنا داخل السيارة جيدة، وهذا يجعلنا دائمًا منافسين منذ الكيلومتر الأول حتى خط النهاية. نأمل أن يكون الأمر نفسه في 2025. نحن ذاهبون بمركبة أكثر قوة، مع نظام تعليق وإطارات أكثر تطورًا. وكل يوم نعمل لنكون بين الأفضل".
خوان بابلو لاتراتش: "قدمت مع "تشاليكو" في 2024 أداءً جيدًا في رالي داكار. كنا قريبين جدًا من الصعود إلى منصة التتويج. كان يريد أن يكون في القمة. لم ننجح في ذلك، لكننا متحفزون للوصول إلى هناك. ذهبت إلى المغرب مع هيرنان غارسيز. كانت تجربة مثيرة وممتازة للغاية. نافسنا على متن تويوتا تي 1+ من أوفردرايف. إنها مركبة قوية. قمت بتحديث مهاراتي في الملاحة لأنه يجب أن تكون أسرع وأكثر انتباهًا للعديد من الأمور. كان رالي المغرب صعبًا، وسيكون الأمر كذلك في داكار 2025. حصلنا على فكرة جيدة عما سيكون عليه الوضع. سيكون هناك الكثير من الملاحة. لقد كنت دائمًا جيدًا في هذا الجانب كل عام. أنا واثق من قدراتنا. وكلما كانت الأمور أكثر صعوبة، كان بإمكاننا تجاوزها بشكل أفضل. "تشاليكو" بارع للغاية كذلك على الكثبان الرملية، لذا ستكون هنالك أيام أكثر للهجوم. هو المعيار في هذه الفئة، لذا الهدف دائمًا هو الفوز. أنا متحمس وآمل أن أقدم أفضل ما لدي".
