"سندافع عن لقبنا!"
معلومات عن الطاقم
نيكولاس كافيغلياسو
- أنهى نيكولاس كافيغلياسو وفالنتينا بيرتيغاريني للتو ما يقولان عنه أنه "أفضل عام في حياتنا" بالفوز في رالي داكار وتتويج "فالين" بلقب الملاحين في فئة تشالنجر للمرة الثانية على التوالي، و"نيكو" بلقب السائقين.
- بالنسبة إلى نيكو، سيشكل عام 2026 مشاركته السابعة في داكار، بعدما فاز في فئتين: تشالنجر في 2025 والكوادز في. كانت تلك النسخة من داكار في البيرو لا تُنسى: فاز بتسع مراحل من أصل عشر؛ واحتفل على منصة تتويج أرجنتينية بالكامل إلى جانب جيريمياس غونزاليس فيريولي (المركز الثاني) وغوستافو غاليغو (المركز الثالث)؛ وفاجأ صديقته فالنتينا بطلب يدها على المنصة النهائية في ليما.
- بدأ نيكو مسيرته عام 2016 مع الدراجات الرباعية وفي فئة الكوادز 42x في الأرجنتين. وبعد عام، حقق أولى انتصاراته الدولية في رالي مرزوقة وباها إنكا، بالإضافة إلى لقب CaNav.
- في 2018، خاض أولى مشاركاته في داكار، وكانت بدايته ناجحة للغاية. ضمن منافسة هيمن عليها إغناسيو كاسالي، فاز "نيكو" بثلاث مراحل واحتل المركز الثاني ضمن الترتيب العام، إلى جانب حصوله على لقب أفضل ناشئ.
- انتقل إلى فئة تشالنجر في داكار 2023، برفقة ملاحته وزوجته فالنتينا، لكن مشكلة كهربائية في المرحلة الافتتاحية دمرت فرصهما. وخلال الموسم، بدأ العمل على المشروع الذي أدى إلى سيارة تاوروس.
- في 2024، منعتهما عدة انثقابات ومشكلات ميكانيكية من المنافسة على مراكز أعلى، لينهيا المشاركة في المركز التاسع.
- قبيل رالي المغرب، قرر كافيغلياسو تغيير الفريق حيث سيخوض داكار مع فريق فيرتيكال موتورسبورت، ومقره برشلونة. لكنه سيحتفظ بخدمات مهندسه وميكانيكيي تاوروس.
فالنتينا بيرتيغاريني
- لن تنسى فالنتينا موسم 2025. بعد فوزها في المغرب لتصبح بطلة العالم لملاحات الراليات الصحراوية الطويلة، رفعت في يناير كأس الطوارق لفوزها ضمن فئة تشالنجر في داكار، وبعد سلسلة من التأديات الكبيرة، فازت بلقب الملاحين الثاني في رالي البرتغال.
- التقى زميلا الدراسة مجددًا بعد سنوات، وانضمت فالنتينا إلى فريق الدعم والمساندة لنيكولاس كافيغلياسو. لاحقًا أصبحت ملاحته في رالي الأرجنتين الصحراوي عام 2021، وفي العام التالي شاركت في أولى منافساتها الدولية.
- على المنصة النهائية لرالي داكار 2019، جثا نيكو المنتصر على ركبته وطلب منها الزواج. جاء الرد بنعم قوية تلاها عناق وسط تصفيق جمهور ليما.
- بعد مشاركتها في ثلاثة راليات داكار فقط وتذوقها طعم المجد، تدرك "فالين" أن هناك أحلامًا متبقية لتحقيقها وأنهما ذاهبان إلى داكار بهدف تقديم أفضل ما لديهما بالإمكانات المتاحة.
طموح
نيكولاس كافيغلياسو
"دخلنا داكار العام الماضي ونحن نعلم أن الأسبوع الافتتاحي سيكون قاسيًا بشكل خاص. حافظنا على وتيرة ثابتة، لكننا اعتنينا بالسيارة خلال مرحلة كرونو 48 ساعة. الفارق البالغ 30 دقيقة كان كبيرًا، لكنه غير حاسم. لهذا، في الأسبوع الثاني، خططنا لمقاربة ذهنية أقوى لإدارة الفارق. كان علينا منع (غونزالو) غيريرو من كسب دقائق إضافية علينا. وهكذا فزنا.
أما بالنسبة لبقية الموسم، فقد كنا في الصدارة في أبوظبي عندما تعرضنا لحادث لأننا لم ننتبه لتغيير في الطريق. في جنوب أفريقيا، واجه باو نافارو مشاكل، بينما قدمنا نحن راليًا ممتازًا. كانت البرتغال حدثًا رائعًا آخر، عززت فيه فالنتينا موقعها، ودخلنا المغرب متقدمين على نافارو بفارق مريح. كان علينا ابتكار استراتيجية ذكية أخرى لإدارة تقدمنا والفوز بالبطولة.
قبل المغرب، قررنا الانتقال إلى فريق فيرتيكال موتورسبورت في برشلونة. أجرينا نحو 600 كلم من الاختبارات وعملنا بجد على سيارة تاوروس. تمتلك السيارة عدة تحسينات: تغييرات على الهيكل، وزن أخف، واستقرار أكبر.
رغم أنني لا أعرف المسار بعد، ستكون هناك صخور أكثر على مسار داكار، والسيارة ستتعرض بالتأكيد لمزيد من الضرر، لذا علينا أن نكون حذرين جدًا. سيكون الرالي ممتعًا جدًا في فئتي. ستكون هناك منافسة قوية، والجميع سيرغب في هزيمتي. طموحي من حيث النتائج؟ سنذهب للدفاع عن لقبنا، بالطبع!"
فالنتينا بيرتيغاريني
"كان داكار 2025 عبارة عن سباق ذهني حقًا. كنا مركزين تمامًا على إدارة الفارق والتحكم في المنافسة، دون الخروج سعيًا وراء كسر الأزمنة. كانت هناك لحظات صعبة، بالطبع. مرحلة كرونو 48 ساعة قاسية بدون حمامات. كما كان عليّ إبقاء شعري مضفورًا طوال الوقت.
أتطلع لرؤية مسار داكار. نحب التضاريس التي تمّ اقتراحها. نحن خارجون بعد أفضل عام في حياتنا عقب الفوز برالي داكار والبطولة. نمتلك الكثير من الخبرة، لكن لا يمكننا التقليل من شأن داكار.
هدفنا؟ أحلامنا تختلط بواقع الميزانية. سنقدم أفضل ما لدينا مع فريق جديد في داكار".
