"حلمي أن أفوز برالي داكار في السعودية"
حقائق عن الطاقم:
ياسر بن سعيدان
- تعود مسيرة ياسر بن سعيدان في رياضة المحركات إلى سنوات طويلة. وبعد مشاركته وخبرته في منافسات الراليات على الدراجات والدراجات الرباعية (كوادز)، أصبح من الرواد في فئة سايد باي سايد التي كانت تتطور تدريجيًا في عام 2013. حيث بدأ بالمنافسة في منطقة الشرق الأوسط، ثم تمكن من الفوز بكأس العالم لفئة سايد باي سايد.
- سعيدان رجل أعمال ناجح جدًا في مجال العقارات وأب لخمسة أطفال. شارك في عدة نسخ من رالي داكار. إذ بدأ مشاركته الأولى في الرالي عام 2014 على متن سيارة سايد باي سايد بولاريس، ثم انتقل إلى سيارة تجارية من فئة تي 2 قبل أن يشارك ثلاث مرات متتالية بسيارات أكثر قوة مثل ميني (حقق المركز التاسع في 2020) وباغي سينشري.
- قرر السائق البالغ من العمر 37 عامًا في الموسمين الماضيين العودة إلى فئة سايد باي سايد. حيث حقق في 2023 المركز 23، لكنه سجل أفضل أداء له على الإطلاق في داكار الأخير، حيث فاز بالمرحلة الثالثة ونافس على الفوز قبل أن ينهي الرالي في المركز الثالث على منصة التتويج مع أدريان ميتج.
- من خلال كونه جزءًا من فريق ام ام بي التنافسي للغاية للعام الثاني على التوالي، استفاد سعيدان في 2024 من دعم مايكل ميتج، شقيق أدريان. إذ يهدف الثنائي إلى تحقيق خطوة إضافية والمنافسة على الفوز في فئة تشالنجر (تي 3) في رالي داكار 2025 بعد تحقيقهما لقب بطولة دبليو 2 آر سي في فئة سايد باي سايد.
مايكل ميتج
- بدأ مايكل ميتج مسيرته في رياضة المحركات على عجلتين. حيث استهلّها في سباقات الموتوكروس، ثم انتقل إلى منافسات إندورو على المستوى الدولي (حقق المركز الثاني في بطولة أوروبا إي 3 عام 2009).
- تأثر بأسطورة السباقات ستيفان بيترهانسل، لينتقل إلى الراليات الصحراوية وشارك لأول مرة في رالي داكار مع الفريق الرسمي لياماها. حيث حقق المركز 18 في مشاركته الأولى، ووصل إلى أعلى إنجازاته المهنية بعد أربع سنوات بالمركز 11. بعد ياماها، انتقل إلى هوندا ثم شيركو في 2019، حيث حقق أول فوز له في مرحلة خاصة.
- مثل العديد من الدراجين، كانت الخطوة الطبيعية التالية هي أن يصبح ملاحًا ضمن فئة السيارات في 2022. بعد أن تواصل معه السائق السويسري جيروم دي ساديلير، تأقلم ميتج بشكل مثالي مع حياته الجديدة في سيارات سايد باي سايد. وبعد عام فقط، وأثناء إصابة دي ساديلير، ساعد السائق الشاب باو نافارو على إنهاء رالي داكار ضمن المراكز العشرة الأولى (المركز التاسع).
- العام الماضي، عاد السائق البالغ من العمر 45 عامًا من مدينة نيم الفرنسية إلى قمرة القيادة مع دي ساديلير، وخاض الاثنان معركة شرسة للفوز حتى اليوم الأخير، حيث أنهيا الرالي في المركز الثاني بفارق دقيقتين و25 ثانية فقط عن بطل داكار، خافيير دي سولترييه.
- بقي مايكل في المقعد الأيمن لسيارة سايد باي سايد من فريق ام ام بي في موسم 2024، لكن هذه المرة بجانب ياسر بن سعيدان، حيث حققا معًا الفوز برالي المغرب. ويأملان معًا تحقيق حلم الفوز برالي داكار.
الأهداف والطموحات لنسخة 2025
ياسر بن سعيدان: "أنتمي إلى عائلة تعمل في مجال العقارات. ليس من السهل أن أكون سائق رالي محترف ورجل أعمال في نفس الوقت. أحيانًا أكون سائق رالي بنسبة 100%، لكن خلال العام أركز على الراليات بنسبة 20%. كطفل، لم أحلم أبدًا بأن أكون سائق راليات محترف. كنت أفعل ذلك للمتعة فقط.
عندما أشارك في الراليات، أشعر أنني على قيد الحياة. هناك إثارة. أحب هذا المجتمع. عندما تذهب إلى الراليات، كأنك تسافر إلى كواكب أخرى. ترى أشخاصًا يحبون الرياضة كما تفعل. هذا يغير حالتي المزاجية. عندما أعود إلى العمل، أشعر بالانتعاش. الشعور داخل السيارة يصعب وصفه. إنه مثير للغاية. يجب أن تكون مركزًا طوال الوقت. عليك إيجاد توازن بين الضغط والصبر. الفارق في نتائج السائقين هو الأخطاء.
لم يكن الموسم سهلاً بالنسبة لنا هذا العام. كنا نظن أنه سيكون أسهل لأننا أدينا جيدًا في رالي داكار وفزنا في أبوظبي، لكنه أصبح صعبًا بعد البرتغال والأرجنتين، عندما كنا نظن أننا فقدنا البطولة. لكن فريق ام ام بي قام بعمل رائع ووجد حلاً لمشكلة الشاحن التوربيني. تمكنا من إجراء تجارب قبل المغرب، وفزنا بجميع المراحل تقريبًا هناك وأخيرًا حققنا البطولة. كنت سعيدًا بوجود مايكل ميتج معي. إنه ملاح رائع وصديق جيد. من الآن فصاعدًا، هدفي هو الفوز برالي داكار. حلمي هو الفوز برالي داكار في السعودية. سأضع كل تركيزي على ذلك".
مايكل ميتج: "كنت قد تلقيت اتصالاً قبل رالي داكار الأخير من ياسر للمشاركة معه في الرالي، لكن كان لدي بالفعل التزام مع جيروم دي ساديلير. لكن الخطة كانت المشاركة طوال الموسم مع ياسر. الأمور سارت بشكل جيد للغاية. بدأنا بداية مثالية بفوزنا في أبوظبي. ثم واجهنا مشاكل على الشاحن التوربيني في البرتغال والأرجنتين. وعندما وصلنا إلى المغرب، كنا متأخرين في الترتيب واحتجنا إلى الفوز بفارق جيد. تمكنا من خوض رالي رائع ضمن منافسات صعبة للغاية مع الكثير من الملاحة وظروف صعبة بسبب الأمطار في الأسابيع الماضية. تمكنا من الفوز وأصبح ياسر بطل دبليو 2 آر سي. أنا سعيد لأنني تمكنت من مساعدته على تحقيق اللقب".
