"سنُساعد بعضنا البعض للفوز بهذا الرالي"
معلومات عن الطاقم
ناصر العطيّة
- سيتوجّه ناصر العطية إلى رالي داكار المقبل بروح انتقامية خاصة، رغم أنّه لن يعترف بذلك. أولًا، لأنّه مرّ الآن عامان منذ آخر فوز له. وثانيًا، لأنّه ما زال متأثرًا بخيبة الأمل بعد خسارة لقب بطولة العالم للرالي-ريد (الذي كان سيكون لقبه الرابع على التوالي والتاسع في المجمل، باحتساب انتصاراته السابقة في كأس العالم للراليات الصحراوية) في المرحلة الأخيرة من رالي المغرب بسبب عقوبة تجاوز السرعة.
- على مدى سنوات طويلة، طارد السائق القطري شغفيه الأكبرين على أعلى مستوى: رياضة السيارات والرماية (رماية الأطباق الطائرة). لكن بعد مشاركته في ست دورات أولمبية وتتويجه ببرونزية لندن 2012، قرّر أن يركّز فقط على رياضة السيارات ومشروع داسيا. ومع ذلك، لم يمنعه هذا من خوض الجولة الختامية من موسم بطولة العالم للراليات "دبليو آر سي" في السعودية.
- بدأ القطري مشاركاته في رالي داكار عام 2004 مع ميتسوبيشي، منهيًا الحدث في المركز العاشر. ومنذ ذلك الحين، حقق الفوز على متن ثلاث سيارات مختلفة: فولكسفاغن ريس تواريغ عام 2011، وميني عام 2015، وتويوتا أعوام 2019 و2022 و2023.
- بعد موسم ونصف مع إدوار بولونجيه، سيخوض السائق البالغ من العمر 55 عامًا ووالد لطفلين داكار مع ملاح جديد هو فابيان لوركان، الذي استبدله مع زميله سيباستيان لوب. وقد تعرّفا على بعضهما خلال آخر جولتين من بطولة العالم.
فابيان لوركان
- بسيره على خُطى والده جان-ماري لوركان، الملاح السابق لجان-لوي شليسير والذي أنهى معه داكار 2004 في المركز الثالث، بدأ البلجيكي مشاركاته في رالي داكار عام 2005 إلى جانب السائق الصيني لانغ شو (المركز 44).
- حقق الملاح المنحدر من لييج أول فوز له بإحدى مراحل داكار مع ماتيو سيرادوري، عندما عاد إلى الحدث عام 2019 بعد فترة انقطاع طويلة.
- فت لوركان، الطيّار السابق في الخطوط الجويّة، انتباه سيباستيان لوب، الذي كان يبحث عن ملاح جديد بعد خمس مشاركات مع دانيال إلينا، شريكه طوال سنوات مجده في الدبليو آر سي. وتكوّن الثنائي عام 2022، منهيًا الرالي في المركز الثاني إجمالًا.
- يُعرف فابيان بولعه بالمشي لمسافات طويلة، وقد اكتشف زميلًا جديدًا في ناصر العطية، واختبر نفسه معه في البرتغال والمغرب. وللأسف، فشل في مسعاه لمساعدة سائقه في الفوز بلقب عالمي جديد.
- يحلم لوركان، الذي أنهى رالي داكار على منصة التتويج خمس مرات، باعتلاء الدرجة العُليا.
طموح
ناصر العطيّة: "يجب أن تكون نسخة هذا العام من داكار رائعة. نحن محظوظون جدًا لوجودنا في السعودية لأنّ المناظر الطبيعية مذهلة. إنّها مثالية لداكار. أنا متأكد من أنّ المسار سيكون رائعًا حقًا. ستكون نسخة مذهلة.
الهدف هو الفوز. لدينا فريق قوي، وأنا متأكد من أننا سنكون جاهزين. سنساعد بعضنا للفوز. التغيير الكبير هو وجود ملاح جديد، فابيان. أنا أثق به بالكامل، وقد شارك في كل نسخ داكار في السعودية. لديه الكثير من الخبرة. سنحاول أداء عملنا والفوز. واجهنا يومًا سيئًا العام الماضي. ما عدا ذلك، ولو أزلت ذلك اليوم السيئ، فقد كان بإمكاننا الفوز بداكار".
الهدف هو الفوز. لدينا فريق قوي، وأنا متأكد من أننا سنكون جاهزين. سنساعد بعضنا للفوز. التغيير الكبير هو وجود ملاح جديد، فابيان. أنا أثق به بالكامل، وقد شارك في كل نسخ داكار في السعودية. لديه الكثير من الخبرة. سنحاول أداء عملنا والفوز. واجهنا يومًا سيئًا العام الماضي. ما عدا ذلك، ولو أزلت ذلك اليوم السيئ، فقد كان بإمكاننا الفوز بداكار".
فابيان لوركان: "من الصعب النظر إلى نهاية هذا الرالي. قبل كل شيء، كان الهدف هو الفوز باللقب لناصر. وقد فشلنا. هذه الرياضة تمنحك لحظات من الفرح الخالص، لكنها تعطيك أيضًا انتكاسات. عندما يتكامل كل شيء بشكل مثالي، يكون الأمر ساحرًا. لكن عندما لا تسير الأمور كما يجب، يكون الأمر مؤلمًا. أخذت بعض الوقت بعد ذلك، لكن الهدف الآن هو العودة بشكل أفضل وأقوى. ليس من السهل النظر إلى داكار الماضي، خصوصًا بعد الانسحاب المبكر جدًا. تعود بذاكرتك وتقول لنفسك: "ماذا لو؟"، وتدرك إلى أي حد يعتمد كل شيء على التفاصيل، وأنّه لا يمكنك إغفال أي منها!
لكنّك تدرك أيضًا مدى الحظ الذي تملكه. لأنّ هذه هي السيارة وهذا هو الرالي الذي أريد أن أكون فيه، ولا مكان آخر. كما قال أحدهم من قبل، الخسارة ليست خيارًا، لذا نتعلم. ونحن نستعد بالفعل للنسخة المقبلة."
لكنّك تدرك أيضًا مدى الحظ الذي تملكه. لأنّ هذه هي السيارة وهذا هو الرالي الذي أريد أن أكون فيه، ولا مكان آخر. كما قال أحدهم من قبل، الخسارة ليست خيارًا، لذا نتعلم. ونحن نستعد بالفعل للنسخة المقبلة."
