N°211 سيارات BAHRAIN RAID XTREME

SEBASTIEN LOEB

(fra) 1.71m / 68kg

الهوايات

Sport automobile, hélicoptère

الجهات الراعية

Red Bull, BRX, Sébastien Loeb Racing

2021 : Abandon étape 8
2019 : 3e (4 victoires d’étape)
2018 : Abandon (1 victoire d’étape)
2017 : 2e (5 victoires d’étape)
2016 : 9e (4 victoires d’étape)

2021 : Baja Aragon (7e) / Championnat Extreme-E
Neuf fois champion du monde WRC (en 2001 et de 2004 à 2012)
3e du championnat du monde WTCC (en 2014 et 2015)
2e des 24 Heures du Mans (2006)
4e du championnat du monde de Rallycross (en 2017)
Vainqueur de Pikes Peak en 2013

مقابلة

"سننافس على قدم المساواة"

اعتمد أفضل سائق في تاريخ الراليات مقاربةً متواضعة في 2016 والتي تتماشى مع شخصيته الرصينة والكتومة للانقضاض على تحدّيات رالي داكار. لكن بمجرّد أن جلس خلف مقود سيارة بيجو 2008 "دي كيه آر"، برهن عن علوّ كعبه. والسؤال الذي طرح نفسه سريعاً كان ما إذا سيفوز بالرالي خلال مشاركته الأولى على غرار ما قام به آري فاتانين في 1987. لكنه تعرّض لحادث، وعانى خلال السنوات التالية من أخطاء جسيمة على صعيد الملاحة، وإصابة ملاحه وأعطال ميكانيكية بدّدت أحلامه بتحقيق الفوز... باختصار، سلسلة من المشاكل التي قد تعيق المرشحين لنيل اللقب في رالي داكار. ومع ذلك، لم يستسلم بطل العالم للراليات تسع مرات وأكمل مشوراه بعد انسحاب بيجو. استخدم في بادئ الأمر سيارة 3008 من إعداد "بي إيتش سبورت" في 2019، والتي حقق على متنها منصة تتويج ثانية في رالي داكار من بوابة المركز الثالث. وفي العام الماضي، أغراه مشروع البحرين ريد إكستريم الطموح الذي يديره فريق برودرايف الذي فاز بالعديد من الألقاب في بطولة العالم للراليات "دبليو آر سي". نتيجة مشاركته الأولى كانت متقلبة لكنّها كانت في نفس الوقت مشجّعة بالنسبة لسيارة جديدة، وبالرغم من انسحاب لوب، حقّق زميله في الفريق "ناني" روما المركز الخامس في الترتيب العام على متن سيارة "بي آر إكس هانتر" الأخرى. وفي 2022، سيعتمد الفرنسي على العمل الذي بذله فريقه وعلى التغييرات في اللوائح لموازنة المنافسة بين فرق الصدارة للتغلب على بيترهانسل، والعطية وساينز. وبعد انتهاء رحلته مع دانيال إيلينا، الذي فاز معه بجميع ألقابه في بطولة العالم للراليات "دبليو آر سي" و14 مرحلة خلال مشاركاته الأربعة في رالي داكار، قام لوب بتأمين خدمات الملاح المخضرم البلجيكي فابيان لوركين، الذي ساهم في تحقيق ماثيو سيرادوري للمركز الثامن في 2020. إذا سار كلّ شيء على ما يرام، قد يجد أيقونة عالم الراليات نفسه ينافس على لقبه الأوّل، والعاشر إجمالاً، في بطولة العالم للراليات الصحراوية!

"العام الماضي، لم نكن على الطريق الصحيح من ناحية الأداء مقارنةً بسيارات تويوتا لكنّنا حظينا ببعض الأيّام الجيدة. على صعيد الموثوقية، واجهتنا مشاكل طفيفة، لكنّنا دفعنا ثمنها غالياً. عموماً، كانت تجربة مشجعة والدروس التي استخلصناها ستساعدنا هذا العام. أجبرتنا اللوائح الجديدة على بناء سيارة مختلفة جداً لكنّنا حافظنا على نفس الأساس. وفيما يخصّ المحرك وأجهزة التحكم الإلكترونية، فلن نبدأ من الصفر. من الآن فصاعداً، سنتسابق على قدم المساواة، على عكس العام الماضي عندما حظيت سيارات الباغي بأفضلية. لكن لا زالت هناك العديد من العوامل الأخرى التي يجب فهمها في رالي داكار. لم يتسنّ لي الكثير من الوقت للعمل مع فابيان، لكن لا زالت أمامنا بضعة أسابيع وأعتقد بأنّنا سننسجم بشكل جيّد. لم أشارك في أيّة راليات صحراوية ما عدا باها أراغون، لذا يجب علينا تدارك ذلك. بالطبع، مقارنةً بناصر العطية، الذي يسابق كثيراً، الأمر مختلف. ولكن في 2019، لم أخض الكثير من السباقات ومع ذلك سارت الأمور على ما يرام. بالنسبة لبطولة العالم، فالأمر مغرٍ، لكن لديّ العديد من المخططات في ذهني. سأتّخذ قراري بعد رالي داكار".

المركبة

BAHRAIN RAID XTREME

PRODRIVE HUNTER
BAHRAIN RAID XTREME

  • PRODRIVE
  • HUNTER
  • Prodrive
  • BRX
  • 4x4 بنزين وديزل

التصنيف 2022

جميع الأخبار S. Loeb

ملخص - 09/01 19:02 [GMT +3]

كورنيخو يفوز ببداية الأسبوع الأخير، وأمام سيب مهمة صعبة في فئة السيارات

التركيز

حذّر دايفيد كاستيرا من أن المرحلتين الخاصتين السابعة والثامنة ستشكلان تحديًا هائلًا، تعامل المُشاركون مع أكثر من 400 كيلومتر من التسابق اليوم، الأحد، وسيواجهون مسافةً مماثلة غدًا، الأحد. مع ذلك، فإن داكار "يبدأ عندما تستيقظ وينتهي عندما تذهب للنوم"، كما قال الدرّاج الإسباني لورينزو...

التفاعل - 07/01 12:58 [GMT +3] - سيارات

سيب لويب: "خسرنا الكثير من الوقت"

ارتكب السائق الفِرنسي سيباستيان "سيب" لويب خطأ ملاحيًا، وأنهيا المرحلة الخاصة السادسة في المركز الثالث في الترتيب العام المؤقت لفئة السيارات، مُتأخرًا بخمسين دقيقة عن ناصر بن صالح العطية المُتصدِّر.

قال سيب: "لقد كان يومًا معقدًا. لقد تُهنا بعد مئة كيلومتر، أو شيء من هذا القبيل. لقد أضعنا كثيرًا من الوقت وبعد ذلك حاولنا الضغط لمحاولة تقليص الفارق...

التفاعل - 05/01 15:47 [GMT +3] - سيارات

سيب لويب: "ثلاث سيارات ضمن 40 ثانية، يا لهذا التقارب!"

سجَّل السائق الفِرنسي سيباستيان "سيب" لويب ("بي آر أكس") ثالث أسرع توقيت في المرحلة الخاصة الرابعة، وهو سعيد ببدء مرحلة الغد (الخميس) الهامة خلف ناصر بن صالح العطية:

قال سيب: "إجمالًا سارت المرحلة على ما يُرام، كان علينا الضغط بسرعة وألا نصطدم بأي حجرٍ خلال السير في ذات الوقت. ركزنا على الملاحة، وقدمنا تأديةً عالية. وأنهيناها في المركز الثالث، ثلاث...

التفاعل - 04/01 15:28 [GMT +3] - سيارات

سيب لويب: "المُنافسة ضد ناصر على اللقب ستكون صعبة جدًا"

خسر سيباستيان "سيب" لويب كثيرًا من الوقت في المرحلة الخاصة الثالثة أمام السائق القطري ناصر بن صالح العطية، لا يزال سيب في المركز الثاني في الترتيب العام للسيارات، ولكن ازداد الفارق  إلى 37:40 دقيقة.

قال سيب: "كان يومًا سيئًا، انكسر محور نقل الحركة، أعتقد أنه هو، وكان لدينا نطام السحب الأمامي بعد عشرة كيلومترات من البداية. أي أننا أكملنا 250 كيلومترًا...

التفاعل - 03/01 15:00 [GMT +3] - سيارات

سيباستيان لويب: "كانت ممتعةً ولكن وتيرتها سريعة وصعبة"

حقَّق السائق الفِرنسي سيباستيان "سيب" لويب أسرع توقيت في المرحلة الخاصة الثانية، وهذا فوزه الـ 15 بإحدى مراحل رالي داكار، والأول لفريق "البحرين رايد إكستريم" في سيارة "بي آر أكس - برودرايف" حيث خاض مُنافسةً امتدت لـ 338 كيلومترًا مع الساق القطري ناصر بن صالح العطية.

قال سيب: "كانت منافسةً قوية، ضغط ناصر بقوة. كان يفتتح المسار أمام السيارات ولكن كان...

التفاعل - 02/01 16:15 [GMT +3] - دراجة

سيباستيان لويب: "كل شي سار على ما يُرام"

تعرَّض سيباستيان "سيب" لويب لانثقابين في الإطارات، ولكنه قدَّم تأديةً رائعةً وأنهى مرحلة اليوم ثانيًا.

قال سيب: "لم تكن مرحلةً سهلة، تعرضنا لانثقابين قبل الوصول للمنطقة المحايدة، لم يكن هنالك مجالٌ للخطأ في القسم الثاني. لحق بنا ناصر، بقيت هادئًا خلفه. كانت أسهل مع صخور أقل، لذا اعتقدت بأنه يمكننا الحفاظ على وتيرة مرتفعة وتمكنا من إنهاء المرحلة بطريقةٍ...

التفاعل - 01/01 12:47 [GMT +3] - سيارات

سيب لويب: "الوقت المناسب لنكون قادرين على اختيار مركزنا"

أنهى السائق الفِرنسي سيباستيان "سيب" لويب مرحلة اليوم خامسًا، بفارق 37 ثانية عن ناصر العطية، ولكن من المؤكد بأنه لن يضطر لافتتاح المسارات غدًا.

قال سيب: "قُدت بهدوء إذ لا أريد أن أخسر كل شيءٍ في المرحلة الأولى، ولكن كنت وملّاحي ح1رين للغاية. لم نرغب باجتياز الكثبان الرملية حتى لا نقع على مفاجئات. قدمنا تأديةً جيدة، أحتل المركز الثالث الآن، مع إنني...

التفاعل - 01/01 12:47 [GMT +3] - سيارات

سيب لويب: "الوقت المناسب لنكون قادرين على اختيار مركزنا"

أنهى السائق الفِرنسي سيباستيان "سيب" لويب مرحلة اليوم خامسًا، بفارق 37 ثانية عن ناصر العطية، ولكن من المؤكد بأنه لن يضطر لافتتاح المسارات غدًا.

قال سيب: "قُدت بهدوء إذ لا أريد أن أخسر كل شيءٍ في المرحلة الأولى، ولكن كنت وملّاحي ح1رين للغاية. لم نرغب باجتياز الكثبان الرملية حتى لا نقع على مفاجئات. قدمنا تأديةً جيدة، أحتل المركز الثالث الآن، مع إنني...

تابعونا على مواقع التواصل الاجتماعي

احصل على معلومات حصرية