"سنواجه الكثير من المنافسين الأقوياء"
معلومات عن الطاقم
لوكاس مورايِيس
- بعد أن قدّم سلسلة من النتائج القويّة جدًا "على أرضه" في أمريكا الجنوبيّة، كانت بداية لوكاس مورايِيس في داكار 2023 مرتقبة بشدّة. لكنّ البرازيلي فاق كلّ التوقعات عبر إكماله الرالي على منصّة التتويج خلف ناصر العطية وسيباستيان لوب.
- اكتسب لوكاس خبرة إضافية منذ ذلك الحين، وهو ما جعله من أبرز المرشحين في داكار 2024 ونجح بالفعل في مجاراة تلك التوقّعات حتّى اليوم قبل الأخير، عندما تسببت مشكلة في نظام التعليق في الإطاحة به بعيدًا عن منصة التتويج الافتراضية.
- عانى من حظٍ عاثرٍ أيضًا في الجولة الثانية من بطولة العالم للراليات "W2RC"، حيث دُمّرت سيارته بالكامل بسبب حريق. لكنه تمكن من إكمال الموسم في المركز الثالث.
أرمَند مونليون
- سارت بقية الموسم بشكل أكثر سلاسة بالنسبة له ولملاحه أرمَند مونليون، الدرّاج السابق وملّاحه الحالي (الذي احتل المركز العاشر في فئة الدراجات عام 2016). وقد تمكّنا من العودة إلى منصة التتويج في بطولة "W2RC".
- مع الكثير من الخبرة وواحدة من أكثر السيارات كفاءة في الراليات، يسعى لوكاس وأرمَند إلى تحقيق طموحهما في داكار 2025، رغم إدراكهما أن العدد غير المسبوق من الفرق المصنعية سيجعل بلوغ أهدافهما أصعب من أيّ وقتٍ مضى.
طموحات 2025
لوكاس مورايِيس
"تجاوزنا سيباستيان لوب في داكار الماضي، حيث كان متوقفًا على المسار، مما جعلنا في المركز الثاني في الترتيب العام قبل يوم واحد فقط من خطّ النهاية. لكننا واجهنا مشاكل ميكانيكية وخسرنا أكثر من ساعة. على الرغم من ذلك، كان داكار 2024 إيجابيًا جدًا بالنسبة لنا. شعرنا بثقة أكبر وكانت قيادتنا أفضل، وتمكّنا من الفوز بمرحلة. جعلني ذلك أوّل برازيلي يحقق هذا الإنجاز في التصنيف العام لفئة السيارات. كان ذلك حدثًا كبيرًا في بلادي، أحيانًا يتعرف عليّ الناس في المطاعم الآن!
لم تكن نتيجة أبو ظبي مثلما أردنا بالطبع، لكنّ بقية العام كانت رائعةً. فزنا بمراحل في جميع الراليات على أنواع مختلفة جدًا من التضاريس، مما يثبت مدى تنافسيتنا وتنافسية السيارة في الوقت الحالي. لن يكون داكار 2025 سهلًا، لأنّنا سنواجه الكثير من المنافسين الأقوياء في يناير. بالإضافة إلى الفرق المصنعيّة الأربعة، هناك بين 10 إلى 15 سيارة خاصة ستنافسنا على منصة التتويج. لكنّ هذا أمرٌ جيد للرياضة، وأنا متأكد أن الرالي سيكون ممتعًا جدًا".
أرمَند مونليون
"أصبحت لدينا ثقة أكبر في السيارة وفي بعضنا البعض بعد موسم كامل معًا. دائمًا ما كانت مهارات قيادة لوكاس مذهلة، لكنّنا أسرع مما كنا عليه قبل عام، حيث أصبح التواصل بيننا أشبه بالتواصل الذهني، مما يجعل اتخاذ القرارات سريعًا جدًا، وهذا أمر حاسم على هذا المستوى.
عملنا بجد أيضًا لتحسين السيارة، خاصة من حيث الموثوقية. على سبيل المثال، تمت معالجة مشكلة ممتص الصدمات التي عانينا منها في السعودية. سنواجه بعض السيارات السريعة جدًا في يناير، لكن لا توجد أي سيارة لديها عدد كيلومترات تسابقٍ أكثر من سيارتنا".
