سيارات الطليعة تبلغ خطّ النهاية

بانطلاقه أوّلاً، تمكن سيث كوينتيرو من بلوغ خطّ النهاية مسجلا أسرع زمن مؤقت في انتظار مرور بقية المتنافسين على الفوز بالمرحلة.

كوينتيرو الأسرع

بانطلاقه من المركز الـ 15 هذا الصباح، سجّل سيث كوينتيرو أسرع زمن عند الكيلومتر 45 متقدّماً على ميتش غوتري بأكثر من دقيقة. وتقدّم خوان كروز ياكوبيني للمركز الثالث على بُعد دقيقة واحدة و15 ثانية. من جهته يحتل ماثيو سيرادوري، الذي انطلق من المركز الـ 13، المركز السادس بفارق دقيقة واحدة و39 ثانية. 

عزيمة الأبطال

في دائرة الضوء

كان بالإمكان أن تكون هذه المرحلة بمثابة إعلان تشويقي لنسخة 2025 من رالي داكار، حيث سلطت الضوء على التضاريس المتباينة للمملكة العربية السعودية والتي تُقام عليها النسخة 47 من الحدث. كانت هذه المرحلة تمتلك القدرة على إعادة عقول وأجسام المشاركين إلى حالتها في اليوم الذي سبق بداية المنافسات، بدءاً من مقطع طويل على الهضاب السريعة حيث وقع روس برانش وغيرلان شيشيريت...

كوينتيرو في حالة من التيه

في آخر نقطة مرور قبل مرحلة الوصل، كان سيث كوينتيرو، الذي افتتح المسار هذا الصباح، يتخلّف عن غاي بوتيريل بفارق 13:30 دقيقة. ويتمتع توبي برايس، الذي بدأ من المركز الـ 121، بفارق مماثل، مع جينييل دي فيليير، الذي ساعده غاي خلال المرحلة الخامسة، خلفه مباشرة بفارق 13 ثانية فقط.

الفوز الثاني لسيث كوينتيرو، بفارق ثانية واحدة!

في دائرة الضوء

من منظور جوي، كان من الممكن رؤية أن التحدي الخاص باليوم وقع على خط يمتد من الغرب إلى الشرق على مسافة 428 كيلومتراً عبر منطقتي العلا وحائل. وعند تكبير الصورة، أصبح واضحاً أن الدراجين والسائقين والطواقم واجهوا مرحلة متنوعة بشكل خاص، حيث تساوت فيها المسارات الرملية السريعة مع المقاطع الصخرية، التي كانت في بعض الأحيان ذات طبيعة بركانية، مما استوجب الحذر. على...

سيث كوينتيرو: "الأسبوع الأول كان جيدًا جدًا معنا"

فاز سيث كوينتيرو للمرة الثانية بإحدى مراحل رالي داكار 2025، وهذه ثالث مرة يُنهي فيها إحدى المراحل ضمن المراكز الثلاثة الأولى. يحتل سيث المركز التاسع في الترتيب العام، بفارق ساعة ونصف عن المتصدر هينك لاتيغان، وكان عليه التعامل مع عواقب يومين من التوقفات التي منعته من تقديم أداء أفضل.

قال سيث: "لم يكن اليوم الأول من المرحلة الماراثونية...

سيث كوينتيرو على منصة التتويج

انطلق سيث كوينتيرو من المركز الـ 27 هذا الصباح واستغل الوقت الذي خسره ماتياس إكستروم في النصف الثاني من المرحلة الخاصة ليحتل المركز الثاني عند خط النهاية بفارق 8 ثوانٍ فقط. ومع ذلك، أنهى سيث، الذي فاز بالمرحلة الأولى، المرحلة متأخرًا بنحو 10 دقائق عن الفائز بها - ناصر العطية.

غيوم دي ميفيوس وسيث كوينتيرو يخسران ما يقرب من ساعة

إثر تخلفهما عن يزيد الراجحي بحوالي 30 دقيقة عند الكيلومتر 289، يبتعد غيوم دي ميفيوس وسيث كوينتيرو الآن بـ 57 دقيقة و29 ثانية وبساعة و4 دقائق تباعاً عند نقطة التحقّق التالية.