N°2 دراجة MONSTER ENERGY HONDA
السائق
+

RICKY BRABEC

(usa) 1.85m / 92kg

الهوايات

Wake surfing, cooking and BBQ, camping, offroading, cycling, mountain biking, friends and good times!

الجهات الراعية

Monster, Honda, HRC, Motul, Showa, Method Race Wheels, 100%, Alpinestars

2021: 2nd (3 stage wins + prologue)
2020: 1st (2 stage wins)
2019: Ab. Stage 8 (1 stage win)
2018: Ab. Stage 13
2017: Ab. Stage 10 (1 stage win)
2016: 9th

2021: Vegas to Reno (2nd), Morocco Rally (4th)
2020: Sonora Rally (1st), Vegas to Reno (1st), Andalucia Rally (14th)
2019: Sonora Rally (1st), Atacama Rally (6th), Morocco Rally (5th)
2018: Abu Dhabi Desert Challenge (6th), Atacama Rally (9th), Desafio Ruta 40 (5th), Morocco Rally (3rd)
2017: Sonora Rally (1st), Vegas to Reno (1st), Morocco Rally (3rd)
2016: Atacama Rally (7th), Merzouga Rally (6th), Morocco Rally (35th)
2015: Abu Dhabi Desert Challenge (5th)
2014: San Felipe 250 (1st), Baja 500 (1st), Baja 1000 (1st), Vegas to Reno (1st)

مقابلة

ريكِّي برابِك (الولايات المتحدة الأمريكية)

منذ أن اقتحم الدرّاج الأمريكي ريكي برابِك عالم الراليات الصحراوية في عام 2015 أصبح ريكي أحد أفضل الدرّاجين في هذا المجال. احتل الدرّاج البالغ من العمر 30 عامًا المركز الخامس في أول رالي له في أبو ظبي، ولم ينظر إلى الوراء أبدًا، كان أول ظهور له في رالي داكار في نُسخة 2016، حيث أنها تاسعًا، نع فريق هوندا المصنعي. كان العمل في أصعب رالي صحراوية في العالم يتمحور حول ترتيب الأمور في السنوات التالية، من حيث أدائه وموثوقية دراجته. كانت إحدى أقسى صور رالي داكار 2019 هي صورة برابِك المدمر الذي تقطعت به السبل في البرية بين سان خوان دي ماركونا وبيسكو، بعد تعرضه لعطل في محرك درّاجته في المرحلة الثامنة. كان الأمريكي يتصدر الرالي في اليوم الذي قال به بأنه "سيفوز بكل شيء أو يخسر كل شيء" وهو توقعٌ تبين للأسف أنه صحيح. "داكار يهزمك من جديد"، كما أعرب برابيك عن أسفه، حيث أُجبر على الانسحاب في النسخة الثالثة على التوالي. ومع ذلك، فقد تعافى ابن ولاية كاليفورنيا من خيبة الأمل المريرة في عام 2020، عندما تحول داكار من أمريكا الجنوبية إلى المملكة العربية السعودية. وتمكن من انتزاع صدارة الرالي مع درّاجة هوندا طراز "سي آر أف 450" الأكثر موثوقيةً، حيث فاز بالمرحلة الثالثة، وظل متصدرًا على طول الطريق حتى خط النهاية في القدية، ليصبح أول أمريكي يفوز بأحد ألقاب رالي داكار - وأول متسابق لهوندا يفعل ذلك منذ 1989. كان برابيك يهدف بعد ذلك إلى أن يصبح ثامن درّاج يفوز بالرالي مرتين على التوالي في داكار 2021، لكن الانتصار في المرحلة الستعراضية أدى إلى تأرجح نتائجه في المراحل الأولى، الأول ثم 24 ثم الثاني ثم 24، في المراحل التالية، ما جعله يلعب دور الصيّاد طوال الرالي. يُحسب له أن ريكي فاز بثلاث من المراحل الست الأخيرة ليُنهي الرالي وصيفًا للفائز، زميله في ذلك الوقت الدرّاج الأرجنتيني كيفين بِنافيدِس، حيث أحرز الفريق الياباني ثنائية المركزين الأول والثاني. منذ ذلك الحين، تحول بِنافيدِس إلى أكبر منافسي هوندا، حيث قرر الانتقال لفريق ريد بُل "كاي تي أم" المصنعي، ويبدو أن برابيك أكثر من مستعد لمواجهةٍ أخرى مع درّاجي الفريق النمساوي. جاءت "كاي تي أم" مؤخرًا لإجراء اختبارات في منطقة هيسبريا على أطراف صحراء موخافي، حيث يعيش برابِك، حيث تتميز المنطقة بتضاريس مشابهة جدًا للمملكة العربية السعودية. أعلن برابيك أن "هذا النوع أثار حماستي" مضيفًا أنه لا يعتقد أن درّاجة "كاي تي أم" الجديدة قادرة على هزيمة هوندا. لم يشارك ريكي في العديد من الأحداث هذا العام - فقد احتل المركز الثاني فيرالي من فيغاس إلى رينو، والرابع في رالي المغرب الصحراوي، حيث لم يكن سعيدًا بإعداد دراجته. ومع ذلك، فقد كان مشغولاً بالتدريب والاختبار في وطنه، وسيكون مرة أخرى من بين أبرز المرشحين للفوز بفئة الدراجات النارية. حتى لو وصف نفسه بأنه "شخص عادي يحب الاستمتاع بركوب الدراجات النارية"، فقد حقق برابيك بعض الأشياء غير العادية على عجلتين منذ انطلاقه على الطرق الوعرة.

ريكي برابِك: "كان المركز الثاني في داكار 2021 مخيبًا للآمال فقط لأنني كنت على وشك تحقيق الفوز الثاني على التوالي. بعد بضعة أخطاء كبيرة اعتقدت أن سباقي قد انتهى، اعتقدت أنني لم يعُد لي فرصة للصعود لمنصة التتويج، لا يزال هذا ليس بالأمر السيئ، أن أكون على قمة منصة التتويج ثم الثاني في عامين متتاليين. من الصعب تحديد كيف ستنتهي رالي داكار 2022. أرى أن (كاي تي أم) لديها دراجة نارية جديدة، لكن في رأيي لا تبدو وكأنها الدرّاجة القادرة على الفوز، كما تعلم، عندما تفوز برالي داكار يصبح هناك الكثير من وسائل الإعلام والكثير من الضغط. أنا لست جيدًا مع وسائل الإعلام، لأنني أعتقد أنني مجرد شخص عادي يحب ركوب الدراجات النارية. أحب أن أعيش الحياة فقط، وأنشر ما أريده على وسائل التواصل الاجتماعي الخاصة بي وأستمتع به. لقد اشتريت قارب تزلج، بعد الصعود لمنصة التتويج في عامين متتاليين كافأت نفسي أخيرًا بشيء لطيف، شيء يمكنني الاستمتاع به مع الأصدقاء والعائلة. لدينا عقار على نهر في أريزونا، يبعد عني حوالي ساعتين ونصف، لذلك في الصيف نميل إلى الذهاب إلى هناك كثيرًا. لم أض الكثير من الراليات في عام 2021، لكن هذا لا يعني أنني أجلس في إجازة أو عطلة. أعمل أسبوعًا وأرتاح أسبوعًا، أذهب يوميًا إلى صالة الألعاب الرياضية أو أمارس اللياقة البدنية. بعد الحدث الكبير، رالي داكار، آخذ إجازة لمدة شهر للاستمتاع بالحياة، ولكن بعد ذلك أعود للعمل، لأنك إذا استغرقت الكثير من الوقت فستفقد التركيز والتصميم. أنا مصمم على الفوز بالرالي مرةً أخرى، ولا يزال لدي الكثير من الوقود في الخزان "

المركبة

MONSTER ENERGY HONDA

HONDA CRF 450 RALLY
MONSTER ENERGY HONDA

  • HONDA
  • CRF 450 RALLY
  • Monster Energy Honda Team
  • Monster Energy Honda Team
  • M_GP_NO

التصنيف 2022

جميع الأخبار R. Brabec

الأخبار العاجلة - 11/01 09:50 [GMT +3] - دراجة

يوم العمل بالنسبة لريكي برابيك:

حقق ريكي برابيك، الذي أنهى رالي داكار عام 2021 في المركز الثاني وبطل نُسخة العام 2020، أفضل وقت بعد اجتياز ثمانني كيلومترًا من المرحلة الخاصة، إذا أراد ريك العودة إلى المنافسات على اللقب فإن عليه العمل بجدٍّ اليوم. على الرغم من أنه لا يقلق من الثلاثي المتصدر في الترتيب العام المؤقت حتى الآن، لأنهم خسروا ما بين دقيقة ودقيقة ونصف فقط في نقطة التدقيق هذه. ومع ذلك، يمكن لبابلو كوينتانِيّا...

الأخبار العاجلة - 07/01 07:46 [GMT +3] - دراجة

برايس ينطلق خامسًا، كورنيخو وبرابيك مُستعدان للمُنافسات:

أنهى الدرّاج الأُسترالي توبي برايس ("كاي تي أم") مرحلة أمس (الخميس) أولًا، لكنه تلّقى عقوبةً زمنيةً بإضافة ستّ دقائق على توقيته لتجاوزه السُرعة في مسارٍ مُحدَّد السُرعة. لذا فإنه تراجع للمركز الخامس. سينطلق خلف الدرّاجين الإيطالي دانيلو "بيتروكس" بيتروشي ("كاي تي أم")، والبوتسواني روس برانش (ياماها)، والتشيلي خوسيه إغناسيو "ناتشو" كورنيخو (هوندا) والأمريكي ريكي برابيك (هوندا)....

الأخبار العاجلة - 06/01 08:42 [GMT +3] - دراجة

أفضلية للمُنطلقين المُتأخرين:

افتتح الدرّاج الإسباني خوان باريدا المسار، لكن وبعد اجتيازه نُقطة التدقيق الأولى عند الكيلومتر ثمانين، يبدو بأن الأفضلية هي للدرّاجين الذي انطلقوا خارج الخمسة الأوائل. يتصدَّر ريكي برابيك الترتيب يليه والكنر ومارتن وساندرلاند، بفارق دقيقة واحدة. في حين يتبعهم الدرّاجون لوسيانو بينافيدس وباريدا وسانتولينو وكوينتانِيَّا، الذين انطلقوا في الأمام، بفارق دقيقتين تقريبًا.

...

تابعونا على مواقع التواصل الاجتماعي

احصل على معلومات حصرية