N°2 دراجة ROCKSTAR ENERGY HUSQVARNA FACTORY RACING
السائق
+

PABLO QUINTANILLA

(chl) 1.79m / 80kg

الهوايات

Ver películas, escuchar rock y aprovechar el tiempo libre cerca del mar

الجهات الراعية

Husqvarna, Rockstar Energy, Clínica Universidad Los Andes, Transportes Artisa, Airoh, StormParts 4x4, Alpinestars, CTi

2020: Moto/ 2º 2 victorias de etapa
2019: Moto/ 4º
2018: Moto/ 8º
2017: Moto/ Abandono etapa 10
2016: Moto/ 3º
2015: Moto/ 4º
2014: Moto/Abandono en la Etapa 3
2013: Moto/ Abandono en la Etapa 6

2019: 7º en el Campeonato del Mundo FIM de Rallies Cross Country: 1º en Atacama Rally, 2º en el Rally de Marruecos.
2018: Subcampeón Mundial FIM de Rally Cross Country: 1º en la General de Motos del Rally de Abu Dhabi, 3º en el Rally de Merzouga, 3º en el Rally Atacama, 3º en el Desafío Ruta 40 y 4º en el Rally de Marruecos.
2017: Campeón Mundial FIM de Rally Cross Country.
2016: Campeón Mundial FIM de Rally Cross Country
2015: Participó en el Campeonato FIM de Rally Cross Country 3º en Abu Dhabi Desert Challenge, 5º en Sealine Cross Country Qatar, Abandono en Marruecos.
2013: Campeón del Rally de Antofagasta, 1° en el Rally de la Minería, 1° en el Dakar Series Desafío Inca, y Campeón Latinoamericano FIM Atacama Rally; 3° en el Rally de La Serena y 8° en el Desafío Ruta 40.
2012: 2° Rally Desafío del Desierto; Campeón Copa Enduro Cross Esemar
2011: Campeón Copa Enduro Cross Esemar
2010: Campeón Copa Enduro Cross Esemar
2009: Campeón Copa Enduro Cross Esemar; 5° Mundial MX3 Chile; 2° Latino MX1 Guatemala; Mejor Motociclista Chileno 2009; Mundial MX1 Brasil.
2008: 5° Mundial MX3 Chile
2001: 1° Latino MX Guatemala

مقابلة

"سأبذل كل ما بوسعي للفوز"

يتحضَّر الدرّاج التشيلي بابلو كوينتانِيَّا لمُشاركته التاسعة في رالي داكار واضِعًا نُصبَ عينيه هدفًا وحيدًا؛ المُنافسة على الفوز بلقب الرالي الذي كاد يفوزُ به في 2020. شاركَ كوينتنِيَّا للمرة الأولى في االرالي الأصعب في العالم في 2013، وأظهر وتيرة أداء عالية وسُرعة منذ المرحلة الخاصة الأولى، إلا أنه تعرَّضَ لحادثٍ منعه من إكمال الرالي حتى نهايته، كما لم يُشاهد خطّ نهاية نُسخة 2014 بسبب اصطدام يده بحجرٍ عند نهاية المرحلة الثالثة، ما أدى لكسرٍ في المفاصل. كان كوينتانِيَّا من بين المُرشحين للفوز بلقب الرالي في نُسخة 2015، واحتل المركز الرابع مع نهاية الأسبوع الأول من الرالي، تبعها فوزه في مرحلة "أويوني" بالغة الصعوبة، ودخوله في مُنافسة مُحتدِمة مع الدرّاج توبي برايس، وأنهى الرالي رابعًا. وتمكَّن في نُسخة 2016 من إنهاء الرالي ثالثًا وبالتالي حقَّقَ منصة التتويج الأولى له وذلك مع فريق "هاسكفارنا" المصنعي، كما فازَ بإحدى المراحل الخاصة. وفي نهاية العام أصبح هذا الشاب المُتحدِّر من منطقة فالبرايسو بطلًا للعام في فئة الدرّاجات من كأس العالم للراليات الصحراوية الطويلة من الاتحدا الدولي للدرّاجات النارية "فيم - كروس كانتري"، حيث فازَ باللقب مرةً أخرى في العام التالي، أما في نُسخة 2017، فقد انسَحَب من المُنافسات في المرحلة العشرة إثرَ سُقوطه عن الدرّاجة وفقدانه الوعي في حين كان يحتل المركز الثاني في الترتيب العام المُؤقت. وبعد عامٍ واحد واجه راليًا صعبُا، إلا أنه وصل لخطِّ نهايته ثامنًا. في نُسخة 2019 أنهى الرالي على عتبة منصات التتويج، المركز الرابع، وذلك بعد حادثةٍ خلال المرحلة الأخيرة أدت لإصابته بكسرٍ مُزدوج في كاحله، وخضع لفترة علاج ونقاهة لسبعة اشهر بعيدًا عن المُنافسات، وفي العام الماضي،شارك في رالي داكار في المملكة العربية السعودية، وفاز بمرحلتين، وحاول اللحاق بالدرّاج ريكِّي برابِك ومُنافسته على لقب الرالي، إلا أنه اكتفى في نهاية المطاف بالمركز الثاني بفارق 16 دقيقة عن الفائز. وفي 2020، منعت الظروف القاسية التي رافقت جائحة "كوفيد 19" كوينتانِيَّا من خوض المُنافسات، وتغيَّبَ عن رالي الأندلس، وذلك لخضوعه لعمليةٍ جراحيةٍ من أجل إزالة صفائح وبراغي معدنية زُرِعَت في ساقه إثر حادثته في داكار 2019، أما هذا العام يأتي "كوينتافوندو" إلى الرالي بلياقةٍ بدنيةٍ عالية، هي الأفضل له مُنذ سنوات.

بابلو كوينتانِيَّا: "لقد حقَّقتُ توازنًا جيدًا خلال أسبوعين من الراليات، وأعتقد أن هذا مفتاحٌ رئيسيٌّ لإنهاء رالي داكار على منصة التتويج في العام الماضي، لقد شهدُ أيامًا قُدتُ فيها بسرعة أو فُزت ببعض المراحل أو أبقَيتُ على نفسي على جهوزية عالية ولكن عندما لا أكون في موقع يسمح لي بالهجوم في المرحلة الخاصة، فإنني تمكَّنتُ من الحفاظ على وتيرتي السريعة، إن رالي داكار اختبارٌ للتحمُّل الجسدي والقوة الذهنية، عليك إيجاد هذه الوَحدة والحفاظ عليها طوال الوقت حتى النهاية.
لقد أُلغِيَ كأس العالم للراليات الصحراوية هذا العام بسبب جائحة (كوفيد 19) هذا العام، لذا لم نُشارك في المُنافسات ولم يكُن لدينا وقتٌ كثير من أجل التدريب مع فريق (روكستار إنِرجي - هاسكفارنا)، أو الذهاب لشمال التشيلي للتدريب، حافظ على لياقتي البدنية في المنزل وحاولت التركيز على طاقة إيجابية، آمل أم أُمضي غالبية الوقت الهام للإغلاق الصحي في التشيلي، ولاحقًا، عندما عدنا لوضعنا الطبيعي نوعًا ما، قُبيل رالي الأندلس، قرَّرَ طبيبي أن الوقت قد حان لإجراء عملية جراحية لإزالة الصفائح والبراغي المعدنية التي وضعوها في ساقي إثر حادثتي في داكار 2019. كانت عمليةً ناجحة والآن أنا على أتَّم الجهوزية.
الدرّاجة نفس التي استخدمناها في داكار 2020 أساسًا، نعرف مقدار موثوقيتنها وجدارتها وتنافسيتها على جميع أنواع التضاريس، ولغاية الآن لقد وصلنا لمكانٍ جيد مع (هاسكفارنا أف آر 450 رالي مصنعية)، دائمًا أتوجه إلى رالي داكار مع فكرة واحدة في رأسي: بذل كل ما بوسعي للفوز"

المركبة

ROCKSTAR ENERGY HUSQVARNA FACTORY RACING

  • العلامة : HUSQVARNA
  • الطراز : FR 450 RALLY
  • نظام تعديل الأداء : Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing
  • مساعدة : Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing
  • الفئة : فئة النُخبة G1.1 A.S.O.

التصنيف 2021

شطب المرحلة عام
0 8 8 8
1 22 22 21
2 3 3 4
3 23 23 12
4 8 8 10
5 10 10 11
6 10 10 10
7 15 15 12
8 19 19 11
9 11 10 9
10 15 15 8
11 2 2 7
12 21 21 7

جميع الأخبار P. Quintanilla

الأخبار العاجلة - 14/01 08:44 [GMT +3] - Moto

والآن دور كوينتانِيّا:

أنهى الدرّاج بابلو كوينتانِيّا مُشاركته في رالي داكار 2020 في مركز الوصيف للبطل ريكِّي برابِك، لكن اسمه لم يظهر كثيرًا هذا العام، حيث أنهى مرحلةً واحدةً فقط ضمن المراكز الثلاثة الأولى في رالي داكار 2021. حاليًا، يشُّن درّاج "هاسكفارنا" هُجومًا في المرحلة الخاصة الـ 11، ويتقدَّم بـ 38 ثانية على دانيال ساندِرز، في حين يتأخر كيفِن بِنافيدِس وخوان باريدا وريكي برابِك بأكثر...

الأخبار العاجلة - 07/01 08:27 [GMT +3] - Moto

كوينتانِيّا يتوه!


حان الآن دور بابلو كوينتانِيّا لأن يسلك مسارًا خاطئًا، فبعد اجتيازه 20 كيلومترًا داخل المرحلة الخاصة خرج عن المسار لمسافة كيلومترين اثنين تقريبًا، ما تسبب بخسارته 13 دقيق تقريبًا عند نقطة المرور الأولى.

الأخبار العاجلة - 04/01 10:11 [GMT +3] - Moto

جهود قوية من كوينتانِيّا

لا يزال الدرّاج الإسباني خوان باريدا أولًا في فئة الدرّاجات النارية بعد اجتياز 138 كيلومتر من المرحلة، ولكن تقدَّم بابلو كوينتانِيّا للمركز الثاني. ويتأخر وصيف بطل نسخة 2020 بـ 1:26 دقيقة عن باريدا، يحتل دانيال ساندرز المركز الثالث بفارق 20 ثانية عن كوينتانِيّا. ويحتل ريكِّي برابِك، الذي عانى كثيرًا في المرحلة السابقة، المركز الرابع، بأقل من دقيقتين عن باريدا.

...

تابعونا على مواقع التواصل الاجتماعي

احصل على معلومات حصرية