N°2 Motos MONSTER ENERGY HONDA TEAM 2019
piloto
+

PAULO GONCALVES

(prt) Nació el 05/02/1979 en Esposende 1.68m / 74kg

Sponsors

Honda, Monster Energy, Motul, Termignoni, Showa, Michelin, Givi, Alpinestars

https://rally.hondaracingcorporation.com/

2017: 6th
2016: Ab. Stage 11 (1 stage win)
2015: 2nd (1 stage win)
2014: Ab. Stage 5
2013: 10th
2012: 26th
2011: Ab. Stage 8 (1 stage win)
2010: Ab. Stage 6
2009: 10th
2007: 23rd
2006: 25th

2018: Abu Dhabi Desert Challenge (5th), Merzouga Rally (12th) Atacama Rally (6th), Desafio Ruta 40 (1st), Desafio Inca (1st), Rallye du Maroc (5th)
2017: Abu Dhabi Desert Challenge (4th), Qatar Cross-Country Rally (2nd), Atacama Rally (3rd), Desafio Ruta 40 (2nd), OiLibya Rally of Morocco (Ab.)
2016: Atacama Rally (4th), OiLibya Rally of Morocco (39th)
2015: Abu Dhabi Desert Challenge (30th), Qatar Cross-Country Rally (3rd), Sardinia Rally (4th), Atacama Rally (5th), OiLibya Rally of Morocco (3rd)
2014: Abu Dhabi Desert Challenge (1st), Qatar Cross-Country Rally (5th), Sardinia Rally (4th), Dos Sertoes Rally (2nd), OiLibya Rally of Morocco (Ab.)
2013: Abu Dhabi Desert Challenge (2nd), Qatar Cross-Country Rally (2nd), Sardinia Rally (2nd), Desafio Ruta 40 (4th), Dos Sertoes Rally (1st), OiLibya Rally of Morocco (1st)
Winner, FIM Cross-Country World Championship
2012: Abu Dhabi Desert Challenge (3rd), Qatar Cross-Country Rally (9th), Sardinia Rally (6th), Egypt Rally (4th), OiLibya Rally of Morocco (5th)
2011: Dos Sertoes Rally, OiLibya Rally of Morocco (14th)
2010: OiLibya Rally of Morocco (8th), Estoril-Marrakech (3rd)
2008: Pax Rally Portugal (5th)

Interview

“Realmente espero que esta edición sea nuestra edición”

Paulo Gonçalves, el más experimentado de la actual camada de motociclistas de élite, con 39 años, se prepara para su 12a participación en el rally más grande del mundo. Desde su debut en 2006, el portugués ha superado muchos altibajos; 10º en 2009 y 2013, fue segundo en 2015, pero otras cuatro de sus participaciones en el Dakar terminaron en abandono. Finalizó 6º en 2017, aunque pudo haber estado luchando por la victoria si Honda no hubiera sido penalizado con una hora luego de un reabastecimiento ilegal. El año pasado, en tanto, quedó afuera a última hora debido a las heridas sufridas en la rodilla y en el hombro quince días antes del rally. Fue la primera vez en la que no pudo largar desde que el Dakar se disputa en Sudamérica. "Speedy Gonçalves" ha vuelto con todo en 2018, obteniendo sólidos resultados en Abu Dhabi y en Chile antes de las victorias consecutivas en el Desafío Ruta 40 en Argentina y en Desafío Inca en Perú - la preparación perfecta para la 41ª edición de Dakar. El piloto de 39 años está confiado en que la talentosa alineación del Monster Energy Honda tiene lo necesario para destronar a KTM y proclamar una primera victoria desde 1989, aunque reconoce que no será fácil dominar las dunas peruanas.

P.G: "El año pasado fue duro para mí, porque tuve una lesión dos semanas antes de la carrera. Volé a Sudamérica a la espera de un milagro antes de la largada, pero en última instancia no hubo manera de seguir adelante con el Dakar. Fue un duro momento para mí pero sé que estas cosas pueden pasar. El comienzo de la temporada fue también un poco difícil, pero en la segunda parte comencé a andar realmente bien, sobre todo en las tres últimas carreras, con victorias en el Desafío Ruta 40 y el Desafío Inca. Ahora estoy listo para el próximo gran desafío de enero. “ “Tenemos cinco pilotos en buena forma: Barreda, Benavides, yo, Brabec y Nacho. Cinco pilotos que trabajamos juntos, que nos ayudamos el uno al otro así podemos finalmente alcanzar nuestro objetivo: ganar el Dakar. ¡Es hora de hacerlo! Realmente espero que esta edición sea nuestra edición. No será fácil, hay muchos pilotos peleando por el título, pero tenemos un equipo increíble detrás. Aunque sean solo 10 días de carrera, estoy seguro que será una difícil carrera, con mucha arena. Las dunas son duras para los motores, pero nuestros mecánicos trabajan para gestionar condiciones de durabilidad. Hubo pequeñas mejoras en la moto, especialmente en la suspensión, y ahora pensamos que hemos encontrado lo que buscábamos."

Vehículo

MONSTER ENERGY HONDA TEAM 2019

  • Marca : HONDA
  • Modelo : CRF 450 RALLY
  • Preparador : Monster Energy Honda Team
  • Asistencia : Monster Energy Honda Team
  • Clase : M_G1.1 : ELITE

Clasificación 2019

Scratch Etapa General
1 11 11 11
2 11 11 11
3 6 6 9
4 6 6 8
5 - - -
6 - - -
7 - - -
8 - - -
9 - - -
10 - - -

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