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N°1 Motos RED BULL KTM FACTORY TEAM
piloto
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SAM SUNDERLAND

(gbr) Nació el 15/04/1989 en DORSET 1.79m / 70kg

Sponsors

KTM, Red Bull, Bell helmets, Oakley, USWE

http://www.ktm.com/racing/rally/riders/sam-sunderland/

2017: 1st (one stage win)
2015: Ab. Stage 4 (one stage win)
2014: Ab. Stage 4 (one stage win)
2012: Ab. Stage 3

2017: Abu Dhabi Desert Challenge (1st), Qatar Cross-Country Rally (1st), Atacama Rally (4th), Desafio Ruta 40 (10th), OiLibya Rally of Morocco (Ab.)
2016: Abu Dhabi Desert Challenge (2nd), Qatar Cross-Country Rally (1st), OiLibya Rally of Morocco (2nd)
2015: OiLibya Rally of Morocco (1st)
2014: Abu Dhabi Desert Challenge (Ab.), Qatar Cross-Country Rally (Ab.), OiLibya Rally of Morocco (2nd), Rally Dos Sertoes (6th)
2013: Abu Dhabi Desert Challenge (3rd), OiLibya Rally of Morocco (5th), Merzouga Rally (1st)
2012: OiLibya Rally of Morocco (10th), Sardinia Rally (13th)
2011: Abu Dhabi Desert Challenge (Ab., two stage wins), Australasian Safari (Ab., three stage wins)

Interview

“Es de naturaleza humana querer siempre más”

Finalmente, Sam Sunderland puso fin a muchos años de frustración al obtener una victoria histórica en moto en el Dakar 2017, convirtiéndose así en el primer ganador inglés del rally más conocido en el mundo. Los tres ensayos anteriores del piloto de 28 años terminaron con un abandono, ya sea debido a un problema mecánico (2012, 2014) o a una caída (2015). Pero el año pasado logró salir de todos estos problemas y terminar con 32 minutos de ventaja sobre su compañero de equipo de Red Bull KTM Factory, Matthias Walkner. Nacido en Southampton, Sunderland creció en Poole y descubrió el motocross a los siete años. Pero recién a los 19 las cosas comenzaron realmente a evolucionar: fue a vivir a lo de sus tíos a Dubái y comenzó a correr en las carreras de Baja locales, “sólo por diversión”. El resto está en la historia y al firmar con Honda en el 2011 y con KTM en el 2014 toma como base los Emiratos Árabes Unidos hasta la actualidad, donde se convirtió en uno de los pilotos más talentosos del mundo en el desierto. Después del Dakar 2017, se impuso en Abu Dhabi y en Qatar, pero después de las fuertes lluvias acaecidas en Marruecos y después de haber “inundado la moto”, tuvo que contentarse con el quinto lugar en el Campeonato del mundo de Rallys. Después de esto se concentra en defender su título en el Dakar, al mando de la nueva KTM 450 Rally, aunque espera una difícil oposición.

“Fue un buen año después de ganar en el Dakar, aunque se espera mucho de mí y tengo mucho peso sobre mis hombros. Hay gente que viene y dice "Así se hace", y es lindo ver la pasión en sus ojos. Ellos están felices de lo que uno hace. Este año fui a Goodwood ¡y Mark Webber vino a felicitarme! Estas cosas son realmente agradables. Ahora tengo que volver a empezar. Es de naturaleza humana querer siempre más. Uno no puede dejarse estar, hay que salir y pelear. Lo que pasó en Marruecos es frustrante, fue una gran decepción, pero está todo bien. La nueva moto es increíble, tiene mejor seguridad y maniobrabilidad. Para nosotros es un gran paso hacia adelante. Realmente estoy deseando ir. Para mí, hay 10 chicos que pueden ganar el Dakar, 10 chicos que considero como una gran amenaza, pero eso es lo que hace que la carrera sea aún más interesante".

Vehículo

RED BULL KTM FACTORY TEAM

  • Marca : KTM
  • Modelo : 450 RALLY REPLICA
  • Preparador : KTM
  • Asistencia : Red Bull KTM Factory Team
  • Clase : M_G1.1 : ELITE

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