N°758 Classic RALLYE RAID AVENTURE PACA

JEAN YVES CAPO

(fra) 1.8m / 80kg

Loisirs

Dirigeant de club de basket

Sponsors

Minerval Oil, Groupe Nexus Auto Classic, Comptoir Auto Avignonnais, C2A à Carpentras, Sud Lazer, Technique Pièces Auto à Valence

1ère participation

2017 : 3e catégorie Cross Country au Carta Rally

Interview

« On est des mordus de sable »

Jean-Yves et Olivier sont originaires de Barbentane, près d’Avignon. Un petit village d’irréductibles passionnés par les sports mécaniques. Ce n’est pas un hasard si les deux membres de l’équipage Rallye Raid Aventure PACA sont aussi deux professionnels de l’automobile. Si la famille de Jean-Yves n’est pas pratiquante de sport automobile, lui se retrouve vite embarqué en rallye asphalte avant de passer au kart avec à la clé un bon niveau national. Le 4x4 arrive plus tard, tourné d’abord vers le raid entre copains, spécialement dans les sables de le Libye et de la Tunisie. Olivier, près d’une décennie de copilotage en rallye asphalte est garagiste, très branché 4x4. Il est le mécanicien de la bande sur tous les raids, également en charge de l’assistance lorsque Jean-Yves participe à son premier rallye tout-terrain au Maroc, il y a quatre ans. C’est avec cet ami d’enfance, toujours en coulisse de leurs aventures, que Jean-Yves a tenu à partager son premier Dakar Classic. Deux concurrents qui vont découvrir la régularité mais qui possèdent le reste du package. Discrets mais solides, en pilotage comme en mécanique… et en navigation.

J.Y.: « J’ai commencé en rallye asphalte il y a une trentaine d’années. Je suis ensuite passé au karting durant neuf ans et ma petite histoire avec le sport auto s’est arrêtée là. Des amis m’ont alors initié au 4x4 et l’on a fait quelques raids ensemble. Et comme l’esprit de compétition revient toujours un peu à la charge, on est parti au Carta au Maroc en 2017 avec un ami et Olivier à l’assistance. Lui, c’est un ami d’enfance et préparateur 4x4. En 2016, j’ai acheté un Toyota HDJ 80 qui avait fait de l’assistance sur le Dakar, il était donc déjà renforcé. Nous n’avions aucune expérience du road book et, chance du débutant, on a fini sur le podium en catégorie Cross-Country. On s’est réinscrit en 2019 avec un véhicule plus moderne, mais on a cassé. La Covid est arrivée, on a vu les images du Dakar qui nous a toujours fait rêver, et on n’a pas laissé passer l’occasion suivante. »

O.P.: « J’ai couru dix ans en rallyes régionaux entre les années 1986 et 1996. C’est Barbentane, on est beaucoup de compétiteurs à faire du rallye, du drift ou encore du motocross. On part souvent en raid, on avait déjà parlé il y a dix ans de ça de faire le Dakar alors que l’on était en Lybie. Moi j’ai un garage, le 4x4 représente 50 à 80% de mon activité. On a tout fait sur le véhicule pour ne pas être embêté. La voiture est fiable, ce n’est pas un avion de chasse, mais elle devrait nous permettre de nous en sortir partout. Ce que l’on espère, c’est qu’il y aura des dunes. On est des mordus de sable. »

Véhicule

RALLYE RAID AVENTURE PACA

TOYOTA HDJ80
RALLYE RAID AVENTURE PACA

  • TOYOTA
  • HDJ80
  • Garage Ponchon à Barbentane
  • Logistic Rally
  • nne intermédiaire 86-97

Classement 2022

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