« C’est dingue comme on suscite des vocations ! »
En bref
- Bercé par la passion du 4x4 qu’il pratique dès l’enfance en franchissement et en raid en famille, Lucas est aujourd’hui à la tête du club 4x4 que dirigeait son père Bruno avant lui.
- Il n’a pas encore 18 ans lorsque son père part sur son premier Dakar Classic en 2022, mais l’objectif a toujours été de le faire ensemble un jour.
- Carrossier de formation, Lucas a aussi trempé dans la mécanique. L’an dernier, il a vécu sa première expérience sur le Dakar Classic en qualité de mécanicien pour l’équipe d’assistance SSP dans laquelle son père était aussi engagé dans l’assistance.
- Dirigeant d’une enseigne moto à Thionville, passionné par tout ce qui a un moteur, un volant ou un guidon, Lucas rêve de participer un jour au Dakar dans une catégorie FIA.
- Chef de file de l’association Vintage Rally Terville, Bruno embarque ses copains lorrains baroudeurs 4x4 sur le Dakar Classic en 2022, tous équipés de Toyota HDJ 80.
- Lors de cette première participation en auto, il avait confié ses malles à l’équipe d’assistance SSP. En 2023 et 2025, Bruno a intégré cette équipe française au sein de leur camion d’assistance.
- En 2026, il revient pour une 4e participation sur le Dakar Classic, le 2e essai en auto, toujours avec le même HDJ 80, mais cette fois pour la première fois avec Lucas, son fils.
- Autre première pour l’équipe de Terville, 2 mécaniciens vont apporter un peu de confort à la formation qui compte 3 Toyota HDJ 80, dont Salvator Rapp, le pilote de Bruno en 2022. Le doyen de l’équipe avait participé au Paris-Dakar 1987 à bord d’un camion d’assistance.
Ambition
