THIERRY BETHYS
(fra) 1.68m / 80kgAficiones
surf, jetski, moto
2017 : Ab. étape 4
2006 : 18e
2007 : 8e
2009 : 23e
2011 : 24e
2012 : 21e
3e du Championnat du monde de Supercross 250 cm3 2000
1er Enduro du Touquet 2000, 2001, 2003
1er au Shamrock Rallye en 2006
8 titres de champion de France MX et SX
« J’ai toujours eu envie de vivre le Dakar en Malle Motos »
« Boum Boum », refrappe à la porte du Dakar ! Thierry Bethys fait en effet son deuxième come-back. En 2017, le Français revenait après 5 ans d’absence sur une Zongshen pour son 6e Dakar. Ce fut son premier abandon, sa moto étant partie en fumée dans l’étape 4. Cette fois, Bethys revient sur une Honda, sa marque de cœur, avec un projet qui doit courir sur deux éditions. Pour 2024, le cinquantenaire a décidé de s’engager en Original by Motul. Un défi personnel avant de partager le Dakar 2025 avec un ami rookie. Ultra polyvalent, détenteur de multiples titres nationaux en motocross et supercross, sur le podium du championnat du monde de SX en 2000, trois fois vainqueur de l’Enduro du Touquet, 8e du Dakar 2007 (sa meilleure perf sur l’épreuve), le Vendéen a pour objectif de rallier l’arrivée. Pour effacer le souvenir de son dernier abandon, pour découvrir l’Arabie saoudite après ses expériences africaines et sud-américaines, mais surtout pour revivre sa passion du Dakar et se prouver à lui-même que l’aventure en solitaire est à sa portée.
T.B. : « J’ai eu la chance de faire les deux derniers Dakar en Afrique avant d’en faire trois et demi en Amérique latine. Je dis trois et demi car je n’ai pas terminé le dernier en 2017. Chaque fois ce sont des aventures incroyables, j’en reviens avec des souvenirs plein la tête. Mais j’étais un peu rassasié et depuis 5 ans, Honda France est derrière nos deux fils sur le championnat de France des Sables. Le plus jeune de 23 ans, Andy, a terminé 10e du championnat et 12e du Touquet 2023, Théo a eu moins de chance cet année. Avec Barbara mon épouse, on a cédé les murs du magasin moto il y a trois ou quatre ans mais je continue la préparation moteur et suspension. Je suis bien occupé ! Mais tous les ans en janvier devant la télévision, ça me donne envie d’y retourner. Les paysages d’Arabie saoudite que je ne connais pas me rendent dingue. Je sentais quand même le manque. Il y a deux ans, Guillaume Jaunin, qui comme moi passe ses week-ends à suivre ses enfants sur les courses de motocross, m’a demandé conseil pour partir sur le Dakar. Il a 45 ans et il a toujours rêvé de le faire. Après une soirée passée ensemble on a décidé de partir tous les deux sur le Dakar 2025. Lui devait commencer son apprentissage. Je lui ai préparé une Honda CRF 450 L pour partir faire le Rallye du Maroc et d’autres courses l’an dernier. Dans un coin de ma tête, j’ai toujours eu envie de vivre le Dakar en Malle Motos, pour voir si j’étais capable de le faire dans ces conditions. J’ai 52 ans, je me suis dit qu’il ne fallait pas attendre encore trop longtemps, que c’était l’occasion de le faire cette année avant de partir avec une assistance et Guillaume en 2025. Il m’a proposé de me prêter sa moto et voilà comment je me retrouve sur une 450 Honda. Je ne me vois pas trop rouler avec une autre machine. Le but est d’aller au bout, de ne pas me blesser, de découvrir de nouveaux paysages, de retrouver l’organisation et l’ambiance de cette course et de partager tout ça avec mes partenaires et ma famille. Je vais tout faire pour aller au bout. »
Vehículo
TBRACING
HONDA CRF 450 RALLY
TBRACING
- Marca HONDA
- Modelo CRF 450 RALLY
- Preparador TB Racing
- Asistencia Original by Motul
- Clase Rally 2
Clasificación 2024
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