N°202 Coche OVERDRIVE RACING

YAZEED AL RAJHI

(sau)

Aficiones

Travelling, reading

Sponsors

Abdul Lateef Jameel, Toyota

2022: 3rd
2021: 16th (2 stage wins)
2020: 4th (Toyota Overdrive)
2019: 7th (Mini X-Raid)
2018: Ab. Stage 8 (Mini X-Raid)
2017: 27th (Mini X-Raid)
2016: 11th (Toyota) (
2015: Ab. Stage 11 (Toyota) (1 stage win)

2022: Abu Dhabi Desert Challenge (6th), Morocco Rally (4th), Andalucia Rally (3rd); W2RC (3rd) ; Baja Jordan, Baja Italia (1st) Baja Espana (2nd) , Baja Portalegre, Baja Ha’il, Baja Dubai
2021: Andalucia Rally (3rd), Kazakhstan Rally (17th), Morocco Rally (2nd), Baja Dubai (1st), Baja Sherkiyah (Ab.), Baja Spain (3rd), Baja Hungary (2nd), Baja Poland (2nd), Baja Italy (1st)
2020: Andalucia Rally (3rd)
2019: Qatar Rally (2nd), Abu Dhabi Desert Challenge (7th), Silk Way Rally (Ab.), Morocco Rally (5th), Rally Qassim (1st), Al Alu Neom Rally (1st)
2018: Silk Way Rally (1st), Kazakhstan Rally (1st)
2017: Silk Way Rally (10th), Kazakhstan Rally (11th), WRC Wales and Sardegna
2016: Abu Dhabi Desert Challenge (2nd), Qatar Rally (2nd), Sardinia Rally (6th), Silk Way Rally (2nd), Morocco Rally (Ab.)
2015: Morocco Rally (3rd), Egypt Rally (2nd), Abu Dhabi Desert Challenge (4th)
MERC and WRC2 events
2014: Baja Russia (1st), Baja Italia (1st), Egypt Rally (1st)
WRC2, ERC and MERC Championships

Interview

«Histórico para un piloto saudí»

En el Dakar, la clave del éxito es la regularidad. Yazeed Al-Rajhi parece haber aprendido bien la lección tras sus participaciones anteriores. En 2022 no ganó ninguna etapa, pero a cambio no se mantuvo en todo momento del Top 5 a partir del tercer día y acabó subiéndose al podio por primera vez en su carrera. El saudí, tercero por detrás de los fuera de serie de Al-Attiyah y Loeb, dio un salto de calidad en la última edición. Al llegar al rally en 2015, causó sensación inmediatamente cuando, ya al volante de un Toyota Hilux, ganó su primera especial en la 8ª jornada, si bien después se vio obligado a abandonar cuando ocupaba la 3ª plaza de la general. Después vino una etapa infructuosa en X-Raid, al volante de un Mini, antes de volver a Overdrive para conseguir ese valioso podio. El piloto de 41 años volverá a contarse entre los favoritos tras una temporada muy completa con un tercer puesto en el Campeonato del Mundo FIA de rally-raid y victoria final en la Copa del Mundo de las Bajas. A su derecha en la cabina del Hilux T1+, Al-Rajhi tendrá de nuevo a su compañero habitual en rally WRC: Michael Orr.


Y.A.R.: «De niño, siempre me interesaron todos los deportes del motor. El Dakar siempre ha sido especial para mí por ese toque que tiene de aventura. Soñaba con participar algún día. El Dakar es una carrera exigente con una historia increíble. Disputar esta competición implica luchar contra los mejores, contra los elementos y contra ti mismo.
La temporada de este año, empezando con el último Dakar, ha sido completamente nueva y diferente para nosotros por todo el cambio de reglamentación para los T1+. Nuestro automóvil nos permitió luchar por el podio en todo momento. Terminar tercero del último Dakar es un resultado histórico para un piloto saudí».

Vehículo

OVERDRIVE RACING

TOYOTA HILUX OVERDRIVE
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Clasificación 2023

Toute l'actualité de Y. Al rajhi

Últimas noticias - 11/01 13:24 [GMT +3] - Coche

Lategan y Al Rajhi a más de 2 minutos

Henk Lategan y Yazeed Al Rajhi, que salían 32º y 34º, respectivamente, registran el noveno y décimo mejor tiempo en el km 29, a 2’11’’ y 2’12’’ de Sébastien Loeb.

Últimas noticias - 11/01 12:10 [GMT +3] - Coche

¡Al Rajhi al rescate!

La mala suerte se cebaba con Henk Lategan ayer, al inicio de la especial. Al sudafricano se le rompía un amortiguador en el km 18. Yazeed Al Rajhi, piloto de Toyota, aunque de otro equipo se paraba para prestarle ayuda. Al final, el saudí le dejaba su amortiguador para que Lategan pudiera reanudar la carrera. Coste de la operación: 51 minutos...

Reacciones - 07/01 14:30 [GMT +3] - Coche

Yazeed Al Rajhi : « pasando por la izquierda o por la derecha de los oueds »

Yazeed Al Rajhi, que ayer tuvo un problema mecánico, salió muy retrasado, en la 40ª posición. El saudí gana su primera especial en este Dakar, la tercera de su carrera. Pero cuenta con más de 5 horas de retraso en la general desde ayer. Es una victoria de honor y quizás también sirva para obtener algunos puntos de ganador...

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