N°201 Coche TOYOTA GAZOO RACING

NASSER AL-ATTIYAH

(qat) 1.7m / 85kg

Aficiones

Shooting, horse riding, fishing, motorbikes

Sponsors

Toyota Gazoo Racing, Red Bull, Eurol, Innovation Group, Kinto, Toyota Financial services, Qatar

2021: 2nd (5 stage wins, Toyota)
2020: 2nd (1 stage win, Toyota)
2019: 1st (3 stage wins, Toyota)
2018: 2nd (4 stage wins, Toyota)
2017: Ab. Stage 4 (1 stage win, Toyota)
2016: 2nd (2 stage wins, Mini)
2015: 1st (5 stage wins, Mini)
2014: 3rd (2 stage wins, Mini)
2013: Ab. Stage 9 (3 stage wins, Buggy Qatar)
2012: Ab. Stage 9 (2 stage wins, Hummer)
2011: 1st (4 stage wins, Volkswagen)
2010: 2nd (4 stage wins, Volkswagen)
2009: Ab. (3 stage wins, BMW X Raid)
2007: 6th (BMW X Raid)
2006: Ab. (BMW X Raid)
2005: Ab. (BMW X Raid)
2004: 10th (Mitsubishi)

2021: Andalucia Rally (1st), Baja Spain (1st), Rallye du Maroc (1st), Abu Dhabi Desert Challenge (1st), Baja Ha’il; Winner of the FIA World Cup; MERC
2020: Qatar Rally (1st), Andalucia Rally (1st), Ha’il Rally; MERC
2019:, Qatar Rally (1st), Kazakhstan Rally (1st), Silk Way Rally (1st), Morocco Rally (Ab.); MERC championship (4 races); Baja 1000
2018: Russian Baja (1st), Kazakhstan Rally, Qatar Rally, Silk Way Rally (2nd), Morocco Rally (1st); MERC champion (14th title)
2017: Abu Dhabi Desert Challenge (1st), Qatar Rally (1st), Rally Kazakhstan (1st), Spanish Baja (1st), Hungary Baja (1st); Poland Baja (1st), Morocco Rally (1st); Winner of the FIA Cross-Country World Cup
2016: Morocco Rally (1st) , Abu Dhabi Desert Challenge (1st), Qatar Rally (1st), Italian Baja (1st), Spanish Baja (1st), Poland Baja (1st); Winner of the FIA Cross-Country World Cup
2015: Morocco Rally (1st), Qatar Rally (1st), Egypt Rally (1st), Italian Baja (1st), Baja Hungary (1st), Baja Poland (2nd); Winner of the FIA Cross-Country World Cup + 11th MERC title + WRC2 title
2014: Qatar Rally (1st), Egypt Rally (2nd), Morocco Rally (1st), Baja Portalegre (2nd)
2013: WRC (Middle-east), Super Boat World Championships (2nd)
2012: Bronze Medal Skeet Olympic Games, IRC Cyprus (1st), Sealine Cross-country Rally Qatar (1st), WRC season with Citroen
2010: Silk Way Rally (2nd)
Morocco (twice), Transiberico, Dos Sertoes, Egypt, etc.

Interview

“Ha llegado la hora de volver a ganar”

Nasser Al Attiyah se ha dedicado este año en exclusiva a su automóvil. Nada de carreras de barcos, nada de tiro al plato en los Juegos Olímpicos. Cuando el catarí se desdobla, ya suele sobresalir, así que cabe imaginar de lo que puede ser capaz cuando se concentra en una sola disciplina. El balance anual del piloto de Doha impresiona al más pintado: tres rally-raids, una Baja y tres pruebas del campeonato de ralis de Oriente Medio, es decir, siete carreras disputadas, siete victorias. Al-Attiyah es un ogro que nunca pierde la sonrisa. Desde su primer Dakar en el anonimato, al volante de un Mitsubishi Pajero con el que obtuvo la 10ª posición en Senegal en 2004, Nasser no ha hecho más que cosechar éxitos: tres victorias finales con tres vehículos diferentes, la primera de ellas en 2011, con un total de 40 victorias de etapa. Tras pasar por todas las grandes escuderías de la competición (BMW, Volkswagen, Hummer y Mini), permaneció durante 5 años en el equipo Toyota Gazoo y regaló a la marca su primer triunfo en 2019. Sin embargo, las dos últimas ediciones del rally en Arabia Saudí han sido auténticas decepciones pese a haber quedado segundo. El catarí, víctima de un pinchazo tras otro, no pudo hacer nada frente a Carlos Sainz ni Stéphane Peterhansel, pero las tornas podrían cambiar en la edición de 2022. El catarí y su equipo han aprovechado para perfeccionar y adaptar el Hilux al nuevo reglamento de la FIA (nueva categoría T1+ para 4 ruedas motrices). Nasser tomará la salida de su 18º Dakar al volante de un pick-up hipervitaminado con ruedas y suspensiones de mayor tamaño. Un vehículo nuevo que ya ha podido poner a prueba en Sudáfrica junto a Mathieu Baumel, su leal navegador desde 2015. En vista del gran interrogante que representan Audi y sus campeones Sainz y Peterhansel, la juventud de la formación BRX (también en categoría T1+) y la vasta experiencia del catarí y su equipo, los astros podrían alinearse para que Nasser Al Attiyah consiga el que sería su cuarto título. Cuidado, porque por la noche en los desiertos de Arabia Saudí se ven muchos astros, pero algunos de ellos son errantes.

N.A.A.: “Me parece que crear esta nueva categoría T1+ ha sido un acierto. Vamos por el buen camino. Todo el mundo utiliza una tecnología similar a excepción de Audi. De Audi no sé mucho, preferimos concentrarnos en nuestro Toyota. Hemos hecho muchos avances con el vehículo y hemos podido hacer muchas pruebas. Me sigue impresionando el nuevo auto y estoy muy satisfecho con cómo se comporta con los neumáticos más grandes en terreno complicado. El motor ofrece una potencia y un par excelentes, y ya estamos impacientes por probar el vehículo en el Dakar. Ha llegado la hora de volver a ganar. Después de dos podios (dos veces segundo), el único puesto bueno solo puede ser el primero”.

Vehículo

TOYOTA GAZOO RACING

TOYOTA GR DKR HILUX
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  • : 4x4 gasolina y diesel

Clasificación 2022

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“Ayer que tuvimos un problema con una pieza nueva cambiada durante la jornada de descanso, pero hoy hemos hecho de nuevo una buena carrera. Terminamos terceros y contamos con una buena ventaja sobre Sébastien Loeb. Estamos contentos...

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Nasser Al-Attiyah: "He pasado mucho miedo"

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"Durante 350 kilómetros hemos estado solo con tracción a dos ruedas, delantera, y la verdad que he pasado mucho miedo. He intentado...

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Nasser Al-Attiyah: "Yo no tengo estrategia"

Al-Attiyah deja escapar 5', pero sigue en poder de 45' de ventaja sobre Loeb.

"La segunda semana del Dakar es una carrera distinta. Esta mañana no hemos intentado atacar demasiado, más bien un poco al final. No sé si hemos ganado o no la especial. Muchos rivales salían después y hay que esperar a que...

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Nasser Al-Attiyah: "Vamos muy bien..."

El líder de los Toyota llega a la jornada de descanso reinando en la general. Y lo hace con 50 minutos de renta sobre Yazeed Al Rajhi y Sébastien Loeb, sus dos principales rivales, que se pisan los talones.

“Estamos muy contentos de estar aquí. Hemos atacado desde el principio y hemos visto que varios pilotos han...

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Nasser Al-Attiyah: "Nuestras cualidades son las mismas"

El líder de la general desde el primer día de carrera continúa librando una bonita batalla con Sébastien Loeb y lo hace desde la posición más cómoda: con una importante renta de 35 minutos en la general.

"Estoy contento de haber terminado esta etapa. Al no contar con las huellas de las motos ha...

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