“Tengo ritmo para rondar el puesto 10”

La carrera deportiva de Lorenzo Santolino se inició cuando su padre, Lorenzo senior, gran aficionado a las motos, le compró una motocicleta infantil para que le acompañara en sus paseos por el campo. Nueve años después de esa primera moto casi de juguete, Lorenzo debutó en 1996 como alevín en motocross, una de las categorías básicas en la formación de pilotos. De allí pasó a los campeonatos de juveniles y cadetes, viajando en caravana por toda España, con su padre como mecánico. Así se fue formando un piloto rápido y consistente, de conducción agresiva pero con estilo. A fines de 2005, luego de competir en los certámenes junior nacionales toma parte en sus primeras pruebas de Enduro. Con el apoyo de la Federación Española de Motociclismo comienza a participar en los ISDE y en 2007 logra su primer título de campeón de España en Cross Country. Redondeó un gran año obteniendo además el título de campeón del equipo Junior de España de los Six Days. Tras un 2008 en el que debió sufrir con lesiones en 2009, el salmantino logra en Grecia su primera victoria en el Mundial. Ello le abrió las puertas del KTM Farioli donde coincidió con su amigo Iván Cervantes, multicampeón de la especialidad. De allí pasó al equipo oficial Husqvarna y posteriormente a Sherco con el que ha logrado sus mejores resultados en el enduro. En 2017 Lorenzo abrió el camino para la participación en rally. En Marruecos ganó la categoría de los debutantes la Enduro Cup y en la temporada siguiente volvió a brillar en Marruecos pero en la categoría rally con un top ten entre los mejores. En 2018 se preparó a conciencia para su primera participación en el Dakar sumando kilómetros en el Inka Rally, el Merzouga Rally, el Desafío Ruta 40 de Argentina y la Baja India, donde además se llevó el triunfo. En el Dakar 2019 Lorenzo sufrió una tremenda caída al inicio de la sexta etapa, cuando venía cumpliendo una gran labor a criterio de la prensa que lo venía señalando hasta allí como el mejor rookie. Tras los análisis se constató la fractura de seis costillas y la fisura de dos vértebras. Tras un año difícil, el salmantino vuelve al Dakar con el objetivo intacto, como miembro del equipo Sherco TVS Rally Factory junto a Michael Metge, Johnny Aubert y Harith Noah.

L.S.: “Llevaba todo el año preparándome para el Dakar. Un poco sabor agridulce por el final que tuve, pero hasta el momento de la caída lo estaba pasando bien, estaba todo marchando mejor de lo previsto, sin grandes sustos y rodando a buen ritmo.” “El primer objetivo -que no lo cumplí el año pasado- es acabar. Y dentro de eso creo que tengo ritmo para rondar el puesto diez, algo que sería un gran resultado. ¿Qué opino del cambio a Arabia Saudita? Creo que el Dakar se está acercando a las carreras que se hacían en África y eso es bueno.”