MASON KLEIN
(usa) 1.85m / 76kgالهوايات
Cycling, MTB, riding with my brother, fishing
الجهات الراعية
@effectivesoft_life, @acerbismotorsport, @acerbisusa, @coyotetrailadventures, @mbrillanti, @landmark_dodge, @alpinestarsmx, @ride100percent, @tacomoto.co, @imsproducts, @motominded, @multitool_grinders, @rallymotoshop, @hammernutrition, @3brosteam, @rmdmoto, @factoryeffex, @radcustomgraphics, @matrixconcepts, @ctikneebraces, @wp_suspension, @fmr_fundmyrace, @rabbitsavior, @fahqracing, @nihiloconcepts
2023: Ab. Stage 13 (one stage win)
2022: 9th (1st rookie)
2023: Abu Dhabi Desert Challenge (Ab.), Sonora Rally (13th), Rally dos Sertoes (1st)
2022: World Rally-Raid Championship (1st Rally 2): Abu Dhabi Desert Challenge (11th, 1st Rally 2), Rallye du Maroc (11th, 1st Rally 2), Andalucia Rally (11th, 1st Rally 2).
2021: Sonora Rally (5th), Rallye du Maroc (1st, Rally 2)
2020: Sonora Rally (26th)
2019-20: Best In The Desert champion (300 Pro class)
"عليّ تعلم التحلي بالمزيد من الصبر"
منذ ظهوره على ساحة منافسات الراليات الصحراوية قبل سنوات خلت، أثبت مايسن كلاين نفسه كأحد أهم المواهب اليافعة ضمن فئة الدراجات. صاحب الـ 22 عاماً من كاليفورنيا سار على خطا والده لاري، الذي قاد دراجات الطرق الوعرة لسنوات عديدة وقد انضمّ إلى هذا المجال بسبب وجود فرص أمام ابنه للانخراط فيها. مايسن برفقة شقيقه الأصغر كارتر كانا يتنافسان طوال عقد من الزمن في منافسات مثل AMA Hare & Hound وBest in the Desert، والتي فاز بها مايسن مرتين ضمن فئة 300برو. في 2018، حصل على أول دراجة كاي تي ام ولم يقاوم إغراء المشاركة في أول رالي صحراوي، حيث كانت مشاركته الأولى في رالي سونورا 2020. ومن ثم بدأ منحى التعلم السريع للأميركي الشاب الذي تحسّن من المركز 26 في سونورا إلى الخامس في 2021، قبل المشاركة في أول رالي داكار له عام 2022. ويبدو أنه لفت أنظار العديد من المراقبين حين أكمل أولى مشاركاته بالمركز التاسع العام كأفضل ناشئ، بعمر 20 عاماً فقط، حيث لم يكن يزداد إلا قوة. وفي 2022، هيمن على فئة رالي 2 ضمن بطولة العالم للراليات الصحراوية الطويلة دبليو٢آرسي، لينتقل إلى فئة المحترفين "رالي جي بي" في نسخة 2023. وكان بالفعل ينافس خلال الأسبوع الأول بعد فوزه في المرحلة الثانية، ومع الوصول إلى يوم الراحة بفارق 13 ثانية فقط خلف المتصدر. لكنه تعرض لحادثة عنيفة في المرحلة التاسعة بعد تصادم مع أدريان فان أبيفيرين، ما أدى إلى إصابات في عنقه ورأسه. رغم أنه واصل لعدة أيام، لكنه انسحب قبل المرحلة 13 وبالتأكيد فإنه كان يتساءل عن مركزه المحتمل لو أكمل الرالي. وقال مايسن أنه تعلم من تلك التجارب حيث يأمل خوض نسخة ناجحة من داكار في 2024 مع فريقه العائلي، كور ريسينغ-لسباقات الطرق الوعرة، بعد أن ترك فريق باس كاي تي ام العالمي منتصف 2023. وخلال مشاركته الثالثة في المملكة العربية السعودية، سيجلب معه الرقم 98 تكريماً لذكرى قريبه جاي.سي أغاجانيان (1913-1984) الرائد في ترويج رياضة المحركات والدراجات النارية. لم يحالف مايسن الحظ الجيد في موسم دبليو٢آرسي، لكنه حقق أول فوز بالفئة في أول رالي صحراوي له في البرازيل. وهو يمتلك بالتأكيد السرعة لمجاراة أقوى المنافسين.
"أنا مسرور حقاً بالنتائج التي حصدتها في داكار 2023، رغم عدم إكماله. جمعت كماً إضافياً من المعرفة حول الرالي، أعتقد أنني تعلمت المزيد من الاستراتيجيات كذلك. لديّ فرص جيدة في القيادة بسلامة وسرعة، آمل أن أحقق نتيجة جيدة حقاً. الأسرار التي تعلمتها لا أريد الإفصاح عنها، فهي تمنحني أفضلية تنافسية! لكنني سأقول بأنني واثق من أن مركز المرحلة الاستعراضية لا يعني شيئاً، إن أردت الفوز، عليّ تعلم التحلي بالمزيد من الصبر. العام الماضي تعرضت لحادثة لأنني كنت أقوم بالملاحة والتسابق معاً. عليّ تذكر فصل هذين الأمرين. قررت خوض المنافسة بفريقي الخاص في داكار 2024 لأنني كنت بحاجة لتغيير بيئة العمل بهدف تحسين نتائجي. القسم الأصعب من داكار هو البداية، لذا فإن النجاح بالنسبة لي هو المشاركة في الرالي؛ كل ما يأتي بعد ذلك أعتبره فوزاً".
المركبة
KORR OFFROAD RACING
KOVE 450 RALLY
KORR OFFROAD RACING
- العلامة KOVE
- الطراز 450 RALLY
- نظام تعديل الأداء KORR Off-road Racing
- مساعدة KORR Off-road Racing
- الفئة رالي GP
التصنيف 2024
جميع الأخبار M. Klein
كلاين خامساً لليوم
حلّ مايسون كلاين، الذي انطلق من المركز 56 هذا الصباح إثر توقفه جراء مشكلة ميكانيكية مع بداية المرحلة الخاصة بالأمس، في المركز الخامس اليوم بفارق 3 دقائق عن بابلو كوينتانيا. أصبح الأمريكي خارج دائرة المنافسة على صعيد الترتيب حيث يبتعد بأكثر من 11 ساعة عن المتصدّر، لكن ليس لديه ما يخسره على متن دراجة "كوف" الخضراء.
ماسون كلاين يرفض الاستسلام
اضطر الدرّاج الأمريكي ماسون كلاين للتوقف في المرحلة الخاصة الثالثة (أمس) بسبب مشكلة تقنية في درّاجته "كوف" الصينية، إنما لم يستسلم إطلاقًا، وتمكّن من الوصول إلى خط النهاية، لكن ذلك جاء على حساب الوقت، حيث يتأخر ماسون الآن بحوالي تسع ساعات عن الدرّاج البوتسواني روس برانش، متصدر الترتيب العام المؤقت لفئة الدرّاجات، وعليه سينطلق ماسون من المركز الأخير في المرحلة الخاصة الرابعة.
ماسون مُنهمكٌ بإصلاح درّاجته
ُعاني الدرّاج الأمريكي كثيرًا مع درّاجته "كوف" الصينية حتى قبل انطلاقة الرالي، حيث تأخرت في الوصول إلى الرالي، ومن ثم تعطلت في المرحلة الخاصة الثانية، واستمرت المعاناة في المرحلة الخاصة الثالثة حتى بعد تبديل المحرك، حيث كان كان سير ببطسٍ بعد اجتيازه 270 كيلومترًا من المرحلة الخاصة، ساءت الأمور أكثر من ذلك، حيث اضطر للتوقف عند الكيلومتر 303 من المرحلة، وما زال متوقفًا منذ أكثر...
ماسون يُبطئ وتيرته بعد اجتياز 270 كيلومترًا
يبدو بأن الدرّاج الأمريكي ماسون كلاين يُعاني من مشكلات تقنية مرةً أخرى في درّاجته "كوف"، لوحظ أنه يقود درّاجته ببطءٍ بعد اجتيازه 270 كيلومترًا من المرحلة الخاصة الثالثة، ويبدو أنه يحاول الوصول لخطّ نهاية المرحلة دون المخاطرة بتعطّل الدرّاجة النارية، وهو ما سيُشكّل نهايةً لمشاركته في رالي داكار 2024، حيث لا يُسمح لدرّاجي فئة "رالي جي بيه" باستئناف الرالي بعد الانسحاب من المرحلة...
ماسون كلاين ما زال في الصدارة
سجّل ماسون كلاين أسرع وقت بعد اجتياز أول 38 كيلومترًا من المرحلة الخاصة الثالثة، وزاد تقدمه على روس برانش، صاحب المركز الثاني، بأكثر من دقيقة، ويحتل كيفن بينافيدس الآن المركز الثالث بفارق 1:16 دقيقة خلف ماسون، أمام ناتشو كورنيخو، الذي انطلق أولًا في مرحلة اليوم، خسر 3:57 دقائق، لكنه حصل على 37 ثانية من التعويضات الزمنية نظرًا لافتتاحه المسار.
ماسون كلاين يسعى للانتقام
بعد أن اضطر ماسون كلاين للتوقف أكثر من ساعتين لإصلاح درّاجته "كوف" يوم أمس، فأصبح آخر من يبدأ المرحلة من فئة "رالي جي بيه" اليوم. وقد سجل ماسون، الذي اضطر لتغيير محرك درّاجته، أفضل وقتٍ حتى الآن عند نقطة المرور الأولى، ويتقدم على حامل اللقب كيفن بينافيدس بفارق 41 ثانية.
مشكلة في خرطوم الزيت في درّاجة ماسون كلاين
انقطع خُرْطُوم الزيت في درّاجة الأمريكي ماسون كلاين عند الكيلومتر 46 من مرحلة أمس، المرحلة الخاصة الثانية، توقف الدرّاج الصيني سونير سونير، الذي يُسابق على متن درّاجة "كوف" أيضاً، لمساعدته بإعطائه بعض الزيت. لذا تمكن كلاين قادرًا على استئناف مسيرته، على عكس سونير، لكن محركه تعطل في مرحلة الوصل إلى مخيّم المبيت، قرر ماسون الانطلاق في المرحلة الخاصة الثالثة بمحركٍ جديد هذا الصباح،...
الفوز الـ 50 لبيترهانسل
الهدف
حمل الطريق إلى الدوادمي، التي كانت مسرح اللقاء الأوّل بالكثبان الرملية، المتسابقين وطواقمهم إلى قلب المملكة العربية السعودية. لم تكن الكثبان الرملية قاسيةً أو كثيرة بما فيه الكفاية للتأثير على ترتيب المرحلة، بل توجّب على المشاركين التعويل على قدراتهم الملاحية لعبور المتاهات التي كانت في انتظارهم، علاوةً على مهاراتهم في القيادة لتخطي المرحلة الخاصة السريعة والتي...
تابعونا على مواقع التواصل الاجتماعي
احصل على معلومات حصرية