N°96 دراجة HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY
السائق
+

TOBIAS EBSTER

(aut) تاريخ الولادة 09/12/1997 1.84m / 82kg

الجهات الراعية

Hero Motosports, Monster Energy, Alpinestars, 100%

داكار

مشاركات

0

انتصارات المراحل

المراحل

0
فئة
0
مجموعة

منصات التتويج

0
فئة
0
مجموعة

الانتصارات

0
فئة
0
مجموعة
سباقات أخرى

"أنا أتجه بالفعل نحو مشاركتي الثالثة في رالي داكار"

معلومات عن الطاقم

  • بعد بداياته في سباقات الموتوكروس والتحمل، فاز توبايس إبستر بكأس العالم لراليات الباها عن فئة الدراجات لعام 2022 في دبي، كما فاز بفئة "رالي 2" في تحدي أبوظبي الصحراوي أمام منافسين ذوي خبرة.
  • تأهل إلى رالي داكار بفضل فوزه في برنامج "الطريق إلى داكار"، وتغلب على إصابات عديدة، بما في ذلك كسر في الكتف خلال رالي المغرب وكسر في عظمة الزورقية في نوفمبر 2023.
  • شارك في أول داكار له ضمن فريق عمه هاينز كينيغادنر، أسطورة الموتوكروس والراليات الصحراوية، الذي يأمل أن يحقق ابن شقيقه ما لم يتمكن هو من تحقيقه عام 1994.
      حقق توبايس الفوز في فئة "أوريجينال باي موتول" (بدون مساعدة)، واحتل المركز العشرين في الترتيب العام، بصفته أفضل دراج ناشئ.
  • بعد تعرضه لإصابات خلال تحدي أبوظبي الصحراوي ثم رالي هيلاس، أنهى النمساوي رالي المغرب في المركز الحادي عشر ضمن الترتيب العام، والخامس في فئة رالي 2 مع فريق BAS World KTM Racing Team الشهير.
  • في داكار 2025، أنهى توبايس المنافسة في المركز الثاني في فئة رالي 2، والتاسع في الترتيب العام، كأفضل دراج من فريق مستقل. واصل زخمه بعد ذلك، فحل ثالثًا في صحراء أبوظبي الصحراوي، قبل أن ينضم إلى فريق هيرو موتوسبورتس للمشاركة كدراج مصنعي. ثم احتل المركز الثاني في رالي سفاري جنوب إفريقيا، والمركز الخامس والعشرين في رالي BP ألتيميت في البرتغال، والرابع في رالي المغرب، ليختتم الموسم في المركز الثاني في كأس العالم للراليات الصحراوية الطويلة.
  • بفضل خلفيته في الهندسة الميكانيكية، عمل توبايس في مجموعة من المهن الحرة (منسق حدائق، سائق تاكسي، سبّاك، عامل توصيل بيتزا، ونجار) ليحافظ على جدول مرن يسمح له بالتدريب والمشاركة في السباقات المكثفة.

طموح

 "كان موسمي في 2025 بشكل عام قويًا جدًا. بدأت العام كدراج مستقل من جديد، وكانت مهمة صعبة، لكنني أعطيت كل ما لدي. عندما رحّب بي فريق هيرو موتوسبورتس للمنافسة معهم، كان شعورًا مذهلًا. بذلنا أقصى ما بوسعنا، وقدمنا بداية قوية في جنوب إفريقيا، وكان إنهاء الموسم كمركز وصيف في فئة رالي 2 مكافأة رائعة على كل الجهود التي بذلها الجميع. سأشارك مجددًا في بطولة العالم للراليات الصحراوية، وهدفي هو أن أجد تلك الوتيرة التي تجعلني أواكب أفضل المشاركين في عالم الراليات الطويلة، وأن أرد الجميل للفريق بنتائج قوية. عندما لا أكون في الرالي، أستمتع بركوب الدراجات على الطرق، وسباقات الموتوكروس، والمشي لمسافات طويلة في جبال الألب. سيكون هذا رالي داكار الثالث لي، لكنه أيضًا يبدو كأنه الأول من نوعه بالنسبة لي، بعد أن شاركت أولًا بمفردي تمامًا، ثم مع فريق رديف، والآن كدراج مصنعي. أحب حقيقة أنني بالفعل أتجه نحو مشاركتي الثالثة".

المركبة

HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY

HERO 450 RALLY
HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY

  • HERO
  • 450 RALLY
  • 449.5cc single-cylinder
  • 140
  • 220
  • Hero Motosports team rally
  • Hero Motosports team rally
  • رالي 2

التصنيف 2026

تابعونا على مواقع التواصل الاجتماعي

احصل على معلومات حصرية