“Soy conocido como un líder de opinión”

Brad Salazar es un piloto ecuatoriano de 36 años que compite a bordo de un UTV en carreras de cientos de kilómetros y también en las denominadas Bajas de su país, pruebas de varios días de competencia. De niño, Brad jugaba con autitos de madera, soñando con tripular uno alguna vez. Sus comienzos fueron en el motocross y en carreras de UTV todo terreno. En un país como Ecuador donde hay más pilotos dedicados a los Rally y Rally Cross, Brad en cambio optó por el off road, perfeccionando la navegación y participando además en carreras de enduro en motos. Para su debut en el Dakar, Brad ha convocado al experimentado navegante argentino Eugenio “Pachu” Arrieta, con varios Dakar disputados en la categoría Autos. La dupla estará al comando de un Can-Am Maverick X3 del poderoso equipo español FN Speed. Fundador y director de una empresa de equipamiento y seguridad vehicular, sus contactos en el mundo automotriz, han convertido a Brad en un auténtico embajador de marcas, con muchos seguidores, ávidos por vivir junto a él la aventura del Dakar. Brad medirá fuerzas con su compatriota Sebastián Guayasamín, inscripto también en esta edición, lo que anticipa una interesante disputa por representar a Ecuador de la mejor manera.

B.S: “Yo vengo del Motocross y de las carreras de buggies off road. Compito actualmente en la categoría UTV Turbo Open de mi país, muy similar a la FIA T3; con mi equipo siempre estamos en el top 5. He perfeccionado mucho la navegación, con ayuda de cursos de manejo y tutoriales y estoy muy familiarizado con los roadbooks digitales. Iré al Dakar con un Can Am Maverick X3 del equipo FN Speed, un vehículo que recién voy a conocer en el shakedown, poco antes de largar”.
“Por mi trabajo en el sector automotriz, soy conocido como un líder de opinión; subo contenido de valor a mis plataformas digitales permanentemente y tengo una comunidad muy fiel de seguidores, quienes estarán atentos a mi performance en el Dakar. Mi objetivo -siendo muy realista y honesto - es terminar la carrera dejando bien en alto a mi país y a las marcas que confiaron en mí.”


E. A.: “Estoy muy contento de acompañar a Brad en ésta, su primera incursión en el Dakar. Será una edición difícil, en la que deberemos estar muy concentrados. El recorrido nos llevará por sectores de navegación pura, por lo que creo que el Can Am será un vehículo ideal para transitar esos terrenos. El FN Speed es un equipo muy bien posicionado, una estructura en la que estaremos muy cómodos. Brad quiere hacer un buen debut y mi misión es tratar de ayudarlo. Antes del Dakar, tenemos el plan de hacer una sesión de ensayos en Perú, para conocernos bien e integrar mi navegación a su manejo.”