« Une aventure complète, bien au-delà du classement »
معلومات عن الطاقم
A.B
- Après des rallyes en Tunisie et au Maroc, Aurélien Bouchet a concrétisé son projet Dakar avec une approche tournée vers l’expérience et l’aventure, plus que vers la performance pure.
- Pour son premier Dakar en 2025, il a terminé 16e en Challenger avec sa compagne Elisa Huguenin, au terme d’une édition exigeante, mais formatrice.
- Concepteur horloger installé en Suisse, il a mis ses compétences au service du projet en intégrant plus de 150 composants issus de la fabrication additive sur leur Zephyr, dans une logique de légèreté, de fiabilité et de recherche technique.
- Ces participations au Dakar revêtent aussi une dimension personnelle : un hommage à son père Gérard, passionné du rallye-raid, avec qui il suivait l’épreuve à la télévision.
- En 2025, le duo Bouchet/Huguenin a poursuivi sa progression avec un Top 10 Challenger au Rallye du Maroc (9e), confirmant la montée en puissance de l’équipage.
E.H
- Elisa Huguenin a découvert le Dakar aux côtés de son compagnon Aurélien Bouchet, avec une approche centrée sur l’apprentissage, la progression et le plaisir de la course.
- Dans la vie, elle est technicienne en radiologie médicale, son rôle est de s’occuper des traitements par rayons pour les patients atteints de cancer.
- Ses participations au Dakar sont aussi pour elle l’occasion d’honorer la mémoire de son père.
- En 2025, elle a bouclé son premier Dakar en Challenger, en terminant 16e, après une course marquée par une montée en confiance progressive, notamment en navigation.
طموح
A.B.
« Le Dakar 2025 a été une vraie réussite pour nous, une expérience de vie extrêmement forte. À l’arrivée, les moments intenses ont largement pris le dessus sur les passages plus éprouvants, et très vite l’envie de revenir s’est installée, presque comme une évidence. Ce qui nous a marqués, c’est tout ce qui fait le Dakar au quotidien : les paysages, les journées sans fin, la fatigue, la nuit, les erreurs de navigation, les crevaisons, l’Empty Quarter, l’ambiance du bivouac et la vie au sein du team BTR. C’est une aventure complète, bien au-delà du classement. Nous avons aussi pris beaucoup de plaisir à partager cette première expérience autour de nous. L’amateur est parfois moins visible, mais son vécu passionne aussi. On nous a souvent posé la question : “Alors, vous y retournez ?” La réponse s’est imposée naturellement : oui. Sportivement, 2025 a été une année dense avec le Dakar puis le Rallye du Maroc, où nous avons signé un premier Top 10 en Challenger. Cela a confirmé notre progression. Elisa a réalisé une saison solide, avec une navigation plus fluide et une vraie montée en confiance, notamment dans les dunes. Pour 2026, nous repartons sans faire du classement une obsession. L’objectif reste avant tout de rallier l’arrivée et de ramener une nouvelle médaille de finisher. Le Dakar reste une épreuve éprouvante, mais c’est précisément ce qui nous donne envie d’y retourner. »
« Le Dakar 2025 a été une vraie réussite pour nous, une expérience de vie extrêmement forte. À l’arrivée, les moments intenses ont largement pris le dessus sur les passages plus éprouvants, et très vite l’envie de revenir s’est installée, presque comme une évidence. Ce qui nous a marqués, c’est tout ce qui fait le Dakar au quotidien : les paysages, les journées sans fin, la fatigue, la nuit, les erreurs de navigation, les crevaisons, l’Empty Quarter, l’ambiance du bivouac et la vie au sein du team BTR. C’est une aventure complète, bien au-delà du classement. Nous avons aussi pris beaucoup de plaisir à partager cette première expérience autour de nous. L’amateur est parfois moins visible, mais son vécu passionne aussi. On nous a souvent posé la question : “Alors, vous y retournez ?” La réponse s’est imposée naturellement : oui. Sportivement, 2025 a été une année dense avec le Dakar puis le Rallye du Maroc, où nous avons signé un premier Top 10 en Challenger. Cela a confirmé notre progression. Elisa a réalisé une saison solide, avec une navigation plus fluide et une vraie montée en confiance, notamment dans les dunes. Pour 2026, nous repartons sans faire du classement une obsession. L’objectif reste avant tout de rallier l’arrivée et de ramener une nouvelle médaille de finisher. Le Dakar reste une épreuve éprouvante, mais c’est précisément ce qui nous donne envie d’y retourner. »
E.H.
« Le Dakar est bien plus qu’une course : c’est un défi humain, technique et mental. Défi relevé l’année passée pour notre première participation, avec une petite fierté, il faut bien l’avouer… Même si la course de l’année dernière s’est plutôt bien passée pour nous, nous avons quand même eu notre lot de pépins et de coups de fatigue. Mais l’émotion, l’aventure et le dépassement de soi que cette expérience nous a procurés étaient tout simplement inimaginables. Sur le podium d’arrivée, l’émotion était au rendez-vous, et le mal était fait : on n’avait qu’une envie, recommencer et revenir en 2026 ! Notre objectif pour 2026 : finir à nouveau ce Dakar qui s’annonce corsé. Ce sera pour moi l’année de mes 40 ans, que j’aurai l’honneur de fêter sur le bivouac ! J’espère pouvoir rendre fier à nouveau mon pilote, ma famille, mes amis et toute notre belle équipe BTR. Le Dakar, pour moi, c’est aussi les belles relations au sein de notre famille “BTR”, mais aussi avec les autres concurrents. Cette ambiance de bienveillance, d’entraide et de solidarité fait que cette aventure est tout aussi difficile que magique. »
« Le Dakar est bien plus qu’une course : c’est un défi humain, technique et mental. Défi relevé l’année passée pour notre première participation, avec une petite fierté, il faut bien l’avouer… Même si la course de l’année dernière s’est plutôt bien passée pour nous, nous avons quand même eu notre lot de pépins et de coups de fatigue. Mais l’émotion, l’aventure et le dépassement de soi que cette expérience nous a procurés étaient tout simplement inimaginables. Sur le podium d’arrivée, l’émotion était au rendez-vous, et le mal était fait : on n’avait qu’une envie, recommencer et revenir en 2026 ! Notre objectif pour 2026 : finir à nouveau ce Dakar qui s’annonce corsé. Ce sera pour moi l’année de mes 40 ans, que j’aurai l’honneur de fêter sur le bivouac ! J’espère pouvoir rendre fier à nouveau mon pilote, ma famille, mes amis et toute notre belle équipe BTR. Le Dakar, pour moi, c’est aussi les belles relations au sein de notre famille “BTR”, mais aussi avec les autres concurrents. Cette ambiance de bienveillance, d’entraide et de solidarité fait que cette aventure est tout aussi difficile que magique. »
