"أربع ألقاب داكار في نفس السيارة: أمرٌ رائعٌ للغاية!"
حقائق عن الطاقم
توبي برايس
- ينطلق فصلٌ جديد. بعد 10 مشاركات في داكار على درّاجة نارية، انتقل توبي برايس إلى فئة السيارات. ساهم عدم تجديد عقده مع فريق كاي تي ام في تسريع هذه الخطوة. سيقود الأسترالي واحدة من أفضل السيارات في رالي داكار 2025: تويوتا هايلوكس مجهزة من قبل فريق أوفردرايف.
- ظهر الأسترالي الشاب المتمتّع بجسمٍ قويٍ في الرالي عام 2015 كطبقٍ طائر. كان حينها مجهولاً عالميًا، لكنه عُرف بسرعته. تعلّم بسرعة تعقيدات الملاحة دون أن يُواجه أيّ عطل، وحقق مركزًا ثالثًا مذهلاً. وعاد لتأكيد مكانته مع فريق كاي تي ام المصنعيّ في العام التالي ليُصبح أوّل أسترالي يفوز برالي داكار في أي فئة.
- أثبت فوزه الثاني في ليما عام 2019 شجاعته رغم الألم، حيث كان يعاني من إصابة في معصمه. زار برايس العديد من المستشفيات حول العالم خلال مسيرته.
- حصل برايس على ستّ منصات تتويج وثمانية مراكز ضمن العشرة الأوائل على مدار مشاركاته العشر في الرالي، بما في ذلك المركز الخامس العام الماضي في وداعه لفئة الدرّاجات النارية. يبلغ من العمر 37 عامًا واستمتع بمسيرة ناجحة في السيارات، حيث فاز بسباق فينك ديزرت ثلاث مرات في أستراليا وشارك في عدة راليات بارزة، منها باها 1000 الشهير.
- سينطلق في رالي داكار بسيارة أقل قوة نسبيًا، وسينضم إليه زميله السابق البريطاني سام سندرلاند الفائز مرتين برالي داكار على دراجة نارية.
سام سندرلاند
- أعلن سندرلاند في يوليو الماضي قراره إنهاء مسيرته في عالم الرالي-ريد برسالة مؤثرة عبر وسائل التواصل الاجتماعي. لم يكن يعلم آنذاك أنه سيعود إلى داكار ولكن في سيارة هذه المرة.
- تُوجت مسيرته على الدراجات النارية بألقاب كبيرة (انتصاران في داكار عامي 2016 و2022)، لكن شابتها أيضًا الكثير من النكسات. إذ انسحب سبع مرات من أصل 11 مشاركة، وكان أغلبها بسبب الحوادث.
- يصعد عاشق الدرّاجات الهوائيّة في السنوات الأخيرة بعض أشهر الممرات الجبلية لطواف فرنسا عندما لا يكون على دراجته الجبلية في أندورا حيث يقيم. لكنّه يستعدّ الآن لبدء مغامرة جديدة بجانب صديقه ومنافسه السابق توبي برايس.
- يمتلك السائق البالغ من العمر 35 عامًا خبرة محدودة كملاح بالدخول إلى هذا التحدي الكبير، حيث خاض تجربة قصيرة فقط في سيارة هايلوكس خلال اختباراتٍ في دبي أواخر نوفمبر. سيعتمد على خبرته كميكانيكي ومهاراته في الملاحة للتألق على المسارات السعودية.
الطموحات لعام 2025
توبي برايس
"قررت كاي تي ام عدم تجديد عقدي، لذا كان داكار 2024 آخر حدث لي معها. شعرت أنني لا أزال في قمة مستواي ولا أزال قادرًا على المنافسة على الفوز، خاصة في داكار، لذا كان من المؤسف أنّني لن أحصل على هذه الفرصة في 2025. أنا ممتن جدًا للدعم الذي قدموه لي خلال مسيرتي. لقد حققنا نتائج عظيمة معًا، مثل الفوز برالي داكار ولقب بطولة العالم للراليات".
"أنا متحمس جدًا للإعلان عن مشاركتنا في رالي داكار 2025 على متن سيارة. العمل مع فريق أوفردرايف ريسينغ في سيارة T1+ هو حلم يتحقق، وأنا ممتن للغاية لهذه الفرصة وأعتزم استغلالها لأقصى الحدود. لقد تطلّب الأمر الكثير من العمل منذ مارس لتأمين كل شيء، ومن الرائع أن يتحقق هذا الحلم أخيرًا. سأتعاون مع صديقي العزيز سام سندرلاند، سيعني ذلك وجود أربعة ألقاب داكار في سيارة واحدة. إنها قصة رائعة، وننوي القتال بقوة من أجل الفوز".
سام سندرلاند
"بامتنان وتواضع وبعض الحزن، ولكن بدون ندم، أعلنت اعتزالي سباقات الدراجات النارية بعد مسيرة كنت أحلم بها يومًا في صغري. لقد كانت رحلة مذهلة، من لقبيَّ العالميين إلى انتصاريَّ في داكار".
"كنت سعيدًا بالإعلان عن مشاركتنا أنا وبرايس في رالي داكار في سيارة تويوتا T1+ لعام 2025! أن أقول ذلك بصوت عالٍ يبدو أمرًا جنونيًا. أتذكر أيّامًا كنا نجلس فيها في العربة بعد يوم طويل وشاق من منافسات داكار على الدراجات، نتحدث عن كم سيكون من الرائع أن نكون في سيارة بحزام أمان وتكييف. بدا الأمر غير واقعي حينها. لكن حان الوقت الآن للعمل من أجل يناير!"
"أنا متحمس للغاية للعودة إلى داكار على متن سيارة. يقولون بالانجليزيّة: "يأتي القفص مع تقدّم العمر"، وأنا بالطبع سعيد لوجود حزام الأمان وقضبان الأمان من حولي. أنا واثق من قدرة توبي على القيادة بشكلٍ جيّد وقدرتي على الملاحة. آمل أن تسير الأمور وفق الخطة".
