N°407 Auto CAN-AM FACTORY TEAM

JEREMIAS GONZALEZ FERIOLI

(arg) Né le 13/12/1995 1.78m / 69kg

Loisirs

Fútbol y golf.

Sponsors

Can-Am, Consultores de Empresas.

2023: SSV/ 4º, 1 victoria de etapa
2019: Quad/ 3º, 1 victoria de etapa
2018: Quad/ 3º, 2 victorias de etapa
2016: Quad/ 5º
2015: Quad/ 2º, 1 victoria de etapa
2014: Quad/ 6º

2024: 1º en la categoría Open Cars del Desafío Ruta 40 / 1º en UTV T3.1 del CaNav a falta de una fecha.
2023: 1º en la categoría Open Cars del Desafío Ruta 40 / 2º en la categoría Autos T3.1 del CaNav.
2022: 3º en la categoría SS4/T4 del Rally de Marruecos / 1º en la categoría T3.1 del CaNav a falta de una fecha / 1º en la categoría UTV T3.1. del SARR : 3º en la categoría UTV del Atacama Rally.
2021: 2º en la categoría UTV en el SARR 2021 / 1º en la categoría T3.1 del campeonato argentino de rally raid.
2020: 2º en la categoría Autos T3 del SARR 2020.
2018: 8º en el campeonato de la categoría quads del CARCC / 1º en la categoría quads del Rally de Mina Clavero, abandono en el Desafío Ruta 40.
2017: Abandono en el Rally Dakar Series Merzouga, en Marruecos
2017: 1º en la categoría Quads 4x2 del Desafío Ruta 40 Norte / Abandono en el Rally Desafío Ruta 40 Sur.
2016: Campeón Argentino de Rally Cross Country en categoría Quad 4x2 / 1º en el Dakar Series Desafío Ruta 40 en la categoría Quads 4x2.
2013: Subcampéon argentino de Cross Country en la categoría Quads 4x2 / 6º en la categoría Quads 4x2 del Dakar Series Desafío Ruta 40 (Ganador del Dakar Challenge)
2012: Subcampéon argentino de Cross Country en la categoría Quads 4x2

“Vamos por el podio de los SSV”

EN BREVE

J.G.F.

  • Con su regreso en 2023, el Dakar recuperó a Jeremías González Ferioli, uno de los grandes animadores de su etapa sudamericana. El piloto cordobés -quien es además un reconocido consultor de empresas- debutó en la categoría SSV con un muy buen P4 y dándose el gusto de lograr una victoria de etapa junto a su navegante Gonzalo Rinaldi.
  • Su palmarés en el Dakar es realmente impecable. Debutó en 2014, obteniendo el sexto lugar entre los cuatriciclos. En 2015 fue escolta del ganador Rafal Sonik, sorprendiendo con una victoria de etapa.
  • Luego de un paréntesis en 2017 para recuperarse de una seria lesión, Jeremías volvió al podio con un P3 en el Dakar 2018, consiguiendo además dos victorias de etapa. Su familia lo esperó en la rampa final en Córdoba, para un emocionante festejo.
  • En 2019, Jeremías volvió a ser P3, en un podio celeste blanco detrás de sus compatriotas Nicolás Cavigliasso y Gustavo Gallego.
  • En 2022, a punto de abordar su vuelo hacia Arabia Saudita, debió cancelar su participación debido a un diagnóstico positivo de Covid.
  • En las dos últimas temporadas, siempre junto a Gonzalo Rinaldi, compitió en los campeonatos de rally raid de Argentina y Chile y en el Desafío Ruta 40, válido por el W2RC.
  • Con más de 10.000km rodados en 2024 sobre el Can-Am Maverick R, los cordobeses finalizaron en las dunas de El Nihuil un intenso programa de entrenamientos. El objetivo es subirse al podio de la categoría y sumar alguna fecha del W2RC en 2025.

P.G.R

  • Gonzalo Rinaldi comenzó a competir en 2013 en quads en las carreras del Campeonato Argentino de Rally Cross Country (CaNav).
  • En 2017 -siempre en la categoría Quads- obtuvo el tercer lugar del podio en las competencias del Desafío Ruta 40 en sus versiones Norte y Sur.
  • En 2020 comenzó a navegar a Jeremías González Ferioli en el South American Rally Race (SARR) y lograron el P2 en la categoría Autos T3.
  • En 2021 y 2022 se consagró campeón junto a Jeremías en la categoría T3.1 del campeonato argentino de rally raid (CaNav).
  • Tras la frustración de no poder competir en el Dakar 2022, debido al diagnóstico de Covid de Jeremías, Gonzalo se dio el gusto de debutar en el Dakar 2023, logrando el P4 y obteniendo una victoria de etapa.

AMBICIÓN 2025

J.G.F.: “El Dakar 2023 fue una muy buena experiencia. Empezamos adelante, pudimos ganar una etapa y terminamos con un P4 cumpliendo con el objetivo, porque la verdad es que aspirábamos a un Top 5.  Fue muy positivo. No pudimos estar en el Dakar 2024, pero ahora volvemos con más fuerza.”

“En estas dos temporadas corrimos todo lo que hubo en Sudamérica. Hicimos el campeonato argentino y el chileno, el Desafío Ruta 40, y sumamos muchos kilómetros entrenando en lugares muy aptos. Creo que llegamos muy bien preparados al Dakar. Respecto al nuevo Can-Am, nosotros arrancamos el 2024 con el desarrollo en Argentina de esa unidad y sobre fin de año habremos rodado unos 10.000km, de manera que lo conocemos bien, sabemos cómo funciona. Es un auto muy, muy bueno. Creo que va a dar que hablar.”

“La carrera será muy dura y exigente, como todos los años, especialmente con el condimento de la navegación que cada vez marca más diferencias. El final en el Empty Quarter hará que la carrera esté abierta hasta último momento. El objetivo es estar en el podio.”

P.G.R.: “Estoy muy contento de correr el Dakar 2025. Ya pudimos correr con auto el Dakar 2023 y nos volvimos bastante contentos con el resultado. Esta edición nos encuentra con un poco más experiencia. Vamos a correr con un modelo nuevo de Can- Am, el Maverick R, que es un vehículo con el que venimos corriendo desde principio de año. Lo conocemos muy bien, es un modelo fantástico. Estamos felices de estar además en un equipo como el South Racing Can-Am Factory.”

“El recorrido del Dakar es muy lindo. Va a ser duro. Habrá mucha navegación, especialmente los últimos días en las dunas. Estamos con muy buenas energías para encarar este Dakar. La meta - tal como pretende Jeremías- es estar en el podio. Esperemos cumplir con ese objetivo.”

Véhicule

CAN-AM FACTORY TEAM

BRP CAN-AM MAVERICK R
CAN AM - FACTORY

  • BRP
  • CAN-AM MAVERICK R
  • Turbo de 3 cilindros, 999 cc
  • 240 CV
  • 975 kg
  • Acero
  • 50 l
  • South Racing Can-Am Factory Team
  • South Racing Can-Am Factory Team
  • SSV1

Classement 2025

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