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  • Récupération des véhicules au port du Havre les 13 et 14 Février 2019 .
N°343 SxS MONSTER ENERGY CAN-AM

CASEY CURRIE

(usa) Né le 05/12/1983 à California 1.6m / 55kg

Sponsors

Monster, CanAm, Magpul, Nitto, KMC, Currie Enterprises, Motive Gear, Axial, Fox, Bestop, Magnaflow, Torco, Spicer, BD, CRC, Lincoln, Superwinch, Champion, ARB, FK, ARP, Tuffy, Mahle, Eibach, Sparco, redline, Altra, SPod

http://race.caseycurrie.com/

2019: first appearance

Desafio Inca (1st)
Baja 1000, Baja 500
Off-Road series

Interview

“L’objectif c’est de gagner, mais d’abord de finir.”

Il sera l’une des attractions du prochain Dakar. Casey Currie mange, dort, boit, vit sports mécaniques, surtout lorsqu’il s’agit de courses tout-terrain. Issu d’une famille de passionnés de la discipline, il grimpe sur sa première moto dès l’âge de 5 ans et prend le départ de sa première course en pickup à 16. Depuis il a sillonné les Etats-Unis, construit tout type d’engins et s’est pris de passion pour l’UTV. C’est sans doute en regardant son modèle, et à présent rival, Robby Gordon, que l’envie de se lancer dans l’aventure Dakar lui est venue. Currie prendra le départ du rallye au volant d’un CanAm Maverick, celui-là même qu’il a conduit à la victoire lors du dernier Desafio Inca. Après ce hors-d’œuvre victorieux dans les dunes du Pérou, le Californien d’Anaheim devra se montrer patient dans sa quête de titre sur le Dakar. Pour compenser son manque d’expérience sur l’événement, il aura à son côté l’Espagnol Rafael Tornabell, plus de 15 Dakar dans sa besace dont trois top 10 (avec Monterde et Pena en SxS l’an passé). Le Catalan a en outre décroché la coupe du monde FIA en SxS cette année en compagnie de José-Luis Pena.

C.C.: « Le Dakar est clairement le rallye le plus difficile. Une épreuve que je suis depuis que je suis bébé. C’était un rêve d’y participer et cette année les étoiles se sont alignées favorablement. J’ai été influencé par Robby Gordon. Il a longtemps été un modèle pour moi même si aujourd’hui il est devenu un adversaire. Le choix de faire le Dakar en SxS est je pense la bonne option. Cela se goupillait parfaitement avec mon programme de courses. En m’alignant au départ d’un Dakar, bien sur l’objectif c’est de gagner. Mais la première année, je veux déjà terminer et ne pas connaitre de soucis. Mon expérience sur le dernier Desafio Inca a été géniale. Nous nous sommes rendus compte à quel point la navigation était essentielle. Certains jours nous battions les Mini ou les Ford. Je me sens à l’aise dans les dunes. C’est mon territoire. Maintenant il faut réitérer la performance sur 10 jours sans connaître de problèmes. Tout peut arriver.”

Véhicule

MONSTER ENERGY CAN-AM

  • Marque : CAN - AM
  • Modèle : MAVERICK
  • Préparateur : SOUTH RACING
  • Assistance : SOUTH RACING
  • Classe : S_T3.SXS : SxS

Classement 2019

Scratch Étape Général
1 6 6 6
2 16 16 14
3 4 4 8
4 9 9 9
5 5 5 7
6 3 3 6
7 9 9 5
8 5 5 5
9 5 4 4
10 7 7 4

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