AMBITION 2025

A.G.: « Lors du dernier Dakar, j’ai accumulé des problèmes dès la première journée, ce qui m’a poussé à attaquer plus que d’habitude. J’ai terminé l’épreuve avec seulement 8 minutes de retard après une belle remontée. J’ai de bons souvenirs des duels en quad. J’aurais aimé réaliser un triplé inédit, mais c’est le sport. Pour 2025, j’ai hésité à arrêter, car c’est un investissement personnel énorme. J’espère que mes partenaires continueront à soutenir l’aventure. Le Dakar donne une visibilité qui permet de faire d’autres rallyes. J’aime le quad, le désert, et surtout le Dakar. J’ai donc décidé de continuer, même si certains me voyaient copilote. Mais je voulais rester pilote, et Guillaume de Mévius, convaincu de mon potentiel en voiture, m’a aidé à franchir le pas. Il veut prouver que l’OT3 peut jouer les premiers rôles. J’ai beaucoup échangé avec l’équipe, et tout est en place. On vise le Top 20 cette année pour apprendre et progresser. Je me donne trois ans pour être devant, mais si ça arrive dès cette année, je prends ! Il y a de gros concurrents avec des milliers d’heures de roulage et de tests, donc pas question d’arriver en se disant que j’ai gagné des Dakar et que je vais leur montrer. Ce recul, c’est aussi pourquoi Guillaume et le team m’ont choisi. Pour ce nouveau challenge, je voulais quelqu’un qui partage mes valeurs. J’ai choisi Jeremy, qui m’avait accompagné en quad, et j’ai pris le pari audacieux de le former à la navigation moi-même. On se connaît bien, et au Maroc, on ajustait chaque jour des détails. Ça a fonctionné, même avec seulement deux jours de tests avant d’attaquer. » 

J.J : « Avec Alex, on se connaît depuis un bon moment. À l’époque, on roulait ensemble en quad et on a toujours gardé contact. Plus tard, j’ai eu l’opportunité de devenir l’un de ses partenaires et il y a deux ans, j’ai commencé à l’assister. Le Dakar me fascine depuis aussi longtemps que je m’en souvienne. La navigation, en particulier, est un domaine qui m’intéresse beaucoup. Quand Alex a décidé de passer à l’auto, il m’a proposé de devenir son copilote. Même si je n’avais aucune expérience dans ce domaine, j’étais partant. Il m’a beaucoup appris sur la navigation, et on a commencé par une phase d’entraînement théorique et pratique, notamment au Maroc. Finalement, ça s’est bien passé : on a terminé 10e en T3, ce qui est une belle performance pour une première expérience, lui novice au volant, moi novice en tant que copilote. Notre cohésion dans l’habitacle s’est très bien passée. On s’était mis d’accord pour ne pas s’énerver sur le moment, mais plutôt débriefer calmement le soir. Au Maroc, il n’y a pas eu de tension, tout s’est déroulé dans une bonne ambiance. Maintenant, on repart pour le Dakar. Ce sera mon premier, donc pour moi, il s’agira d’abord de finir. Mais je suis là avant tout pour son objectif. Alex vise un Top 20, ce qui serait déjà un bon résultat, même s’il e