“Una carrera tan larga y tan imprevisible que nunca se sabe”

Cristina Gutiérrez vivirá en 2025 su Dakar más especial, el de la consecución de un logro por el que lleva trabajando toda una vida: el de competir en el Dakar como piloto oficial de una marca como Dacia en la categoría reina de coches (T1+) y con Sébastien Loeb como compañero de equipo. Antes, en 2024 afronta un ilusionante Dakar junto al Red Bull Can-Am Factory Team con el objetivo de ganar etapas e ir a por el triunfo en la general o el podio de Challenger T3 después de terminar 4ª en esta categoría en el Dakar 2023 y 3ª en 2022. En la edición pasada, Gutiérrez conquistó dos triunfos de etapa (prólogo y etapa final). Se le escapó el podio por una difícil primera semana con varios contratiempos que Cristina y su copiloto, Pablo Moreno, solventaron para seguir en carrera a un gran ritmo. Cristina Gutiérrez es una pionera. Se convirtió en enero de 2021 en la primera mujer en ganar una etapa en el Rally Dakar desde que Jutta Kleinschmidt lo lograse en 2005 por última vez. Y en 2022, dio otro paso más al conquistar su primer podio en el Dakar en clase T3. Fuera del Dakar, en 2021 fue la primera mujer en ganar una Copa del Mundo FIA de Cross Country con el Red Bull Off-Road Team. La piloto española de 32 años ha progresado de manera exponencial desde que en 2017 acabó su primer Dakar, la primera española en lograrlo en coches. Lleva los tres últimos años pilotando en la Extreme E junto a Sébastien Loeb en el equipo X44 del 7 veces campeón del mundo de F1 Lewis Hamilton y, en 2022, en el segundo curso en la categoría eléctrica, Cristina y ‘Seb’ se proclamaron campeones. Unos problemas mecánicos en la cita final impidieron que Gutiérrez lograra el título en el primer Mundial de Rally-Raid FIA W2RC en 2022, pero sí pudo lograr un brillante podio en la general de T3. Volvió a participar en el Mundial de Rally-Raid FIA W2RC en 2023 y finalizó en el 4º puesto, sin poder optar al triunfo o el podio por no haber puntuado en el Abu Dhabi Desert Challenge por un problema técnico. En el Dakar 2023 volvió a su derecha Pablo Moreno Huete, navegante que ya la acompañó en los Dakares de 2019 y 2020. Juntos quieren seguir haciendo historia e ir a por el triunfo de la general en 2024 antes de su esperado salto a la clase reina junto a Dacia en 2025.

C. G.: “El Dakar 2023 fue intenso. En la primera semana tuvimos muchísimos problemas y los tres primeros días fueron insufribles. La segunda semana fue mejor e hicimos una carrera más limpia y más seguida. Al final, pese a esa pérdida de tiempo de la primera semana, acabamos contentos por el cuarto puesto en la general. Además, empezamos el Dakar con una victoria de etapa y lo acabamos con otro triunfo de etapa”.
“Durante el año 2023, en el Mundial de Rally-Raid FIA W2RC hemos luchado por el podio en todas las carreras, lográndolo en varias de ellas. En el W2RC, tener una sola carrera sin clasificar te juega una mala pasada en tus aspiraciones en la general. Ahora afronto el Dakar 2024 con muchas ganas. En esta categoría nunca te puedes dar por vencido porque hay mucha igualdad. Aparentemente, es mi último Dakar en esta categoría y tengo ganas de luchar hasta el final. Quiero superar la tercera posición en la general de hace dos años y ojalá podamos luchar por la victoria final. Es una carrera tan larga y tan imprevisible que nunca se sabe. Lo vamos a dar todo y vamos a luchar por todo”.


P. M. H.: “El Dakar 2023 fue mi retorno al Dakar junto con Cristina Gutiérrez, ya que corrimos juntos en 2019 y 2020. Afrontamos la prueba de 2023 con muchas ganas e ilusión, haciendo buenos tiempos y superando las muchas adversidades que se te presentan en una prueba como el Dakar. Tuvimos de todo: averías, problemas, el famoso río… luchamos hasta el último día. Creo que fuimos muy constantes y solventando los problemas día a día, preparándonos para una temporada completa como la de 2023 en el Mundial FIA W2RC”.
“Al Dakar 2024 llegamos con más kilómetros juntos en comparación al año pasado. Ahora nos entendemos mejor dentro del coche, hemos trabajado duro para que puedan salir los resultados y creo que durante todo el Mundial FIA W2RC de 2023 hemos demostrado que tenemos la velocidad para estar en el podio en todas las carreras. Tenemos constancia, regularidad, velocidad y llegamos más preparados. Vamos a luchar, como siempre”.