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  • Recuperación des los vehículos en el puerto de Le Havre los 13 y 14 de Febrero, 2019
N°304 Coches X-RAID MINI JCW TEAM

STEPHANE PETERHANSEL

(fra) Nació el 06/08/1965 en Vesoul 1.71m / 68kg

Sponsors

X-Raid, Mini, Red Bull

2018 : 4e
2017 : Victoire
2016 : Victoire
2015 : 11e
2014 : 2e
2013 : Victoire
2012 : Victoire
2011 : 4e
2010 : 4e
2009 : Abandon
2007 : Victoire
2006 : 4e
2005 : Victoire
2004 : Victoire
2003 : 3e
2002 : Abandon
2001 : 12e
2000 : 2e
1999 : 7e
En moto
1998 : Victoire
1997 : Victoire
1996 : Abandon
1995 : Victoire
1994 : Victoire
1993 : Victoire
1992 : Victoire
1991 : Victoire
1990 : Abandon
1989 : 4e
1988 : 18e

2017 : Silk Way Rally (5ème)
2016 : Silk Way Rally (15ème)
2015 : vainqueur du China Grand Rally
2013 : vainqueur du Rally dos Sertoes, 3ème de la Baja d’Espagne
2012 : vainqueur de la Baja d’Espagne, vainqueur du Rally dos Sertoes
2010 : vainqueur du rallye du Maroc, vainqueur de la Baja d’Espagne
2009 : vainqueur du rallye du Maroc
2008 : vainqueur du Pax Rallye Portugal, Dakar Series
2007 : vainqueur de l’UAE Desert Challenge et de la Baja d’Espagne
2006 : vainqueur du rallye de Tunisie
2005 : vainqueur de l’UAE Desert Challenge
2004 : vainqueur du rallye de Tunisie, du rallye du Maroc
2003 : vainqueur de l’UAE Desert Challenge
2002 : vainqueur du rallye de Tunisie, de l’UAE Desert Challenge
11 fois champion de France d’Enduro

Interview

“Decidí volver”

Está asociado para siempre a la historia del Dakar. Stéphane Peterhansel ha sido un incondicional del más famoso rally del mundo desde hace 30 años. Es el hombre record en victorias, (13 en total, 6 en moto, 7 en auto) y ha contribuido a escribir las más bellas páginas de la prueba. " No puedo vivir sin eso " repite a menudo “Monsieur Dakar” quien se impuso por última vez hace dos años con los colores de Peugeot. Pero con el retiro de la marca del león del rally-raid el año pasado, el piloto de Vesoul se ha planteado largamente acerca del futuro de su carrera. Siempre buscando un nuevo desafío, pensó bastante en inscribirse con su esposa como copiloto. Pero debido a que ella sufre de un problema en el oído interno, el proyecto ha sido postergado por un año. Así, Stéphane decidió volver al comando de un Mini, con David Castera como copiloto. En el seno del equipo alemán X-Raid, Peterhansel ya ganó el Dakar en dos ocasiones (en 2012 y 2013) y ¿quién se anima a decir que no puede hacerlo de nuevo esta vez?

S. P. : "No estaba seguro de volver a comienzos de año. Pero a medida que pasaba el tiempo, empecé a extrañar la ansiedad de la adrenalina y la competición. Decidí volver a la carrera con un equipo que conozco bien. Siempre tuve recuerdos afectuosos de Perú y de sus dunas de arena gigantes. Esto nos permite redescubrir de nuevo el verdadero espíritu del Dakar, con un paisaje similar al de Mauritania. Si tenemos que hacer el Dakar solamente en un país, Perú es definitivamente el más apropiado. Las etapas cortas obligarán a los favoritos a no perder tiempo. Cada retraso y cada vez que uno se quede atascado costará caro. Me divierto mucho con el buggy y el auto me parece rápido".

Vehículo

X-RAID MINI JCW TEAM

  • Marca : MINI
  • Modelo : JOHN COOPER WORKS BUGGY
  • Preparador : X-Raid
  • Asistencia : X-Raid
  • Clase : A_T1.4 : T1.4 - Véhicules 2 roues motrices, diesel

Clasificación 2019

Scratch Etapa General
1 7 7 7
2 17 17 13
3 1 1 3
4 2 2 2
5 4 4 2
6 6 6 3
7 1 1 2
8 8 8 4
9 - - -
10 - - -

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Peterhansel marca la diferencia

Stéphane Peterhansel ha logrado esta vez labrarse una ventaja de 3 minutos sobre Nani Roma, tras 200 km. Cyril Despres es tercero a 6 minutos, mientras que Nasser Al-Attiyah no asume riesgos y cede unos diez minutos al líder de la especial. 

 

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