“Este año, intentaremos tener dos buenas semanas”
PERFIL DE LA TRIPULACIÓN
M.E.
- El sueco Mattias Ekstrom ha esculpido su pasión por los deportes de motor con todo tipo de vehículos aprovechando los grandes espacios abiertos de su país. Este virtuoso que sabe tocar todos los palos ha destacado en múltiples disciplinas, como avalan sus dos títulos DTM, un Campeonato del Mundo de Rallycross, tres victorias en la Carrera de Campeones y su primer título en la serie Pure ETCR.
- El piloto, forjado en Audi, ha pasado toda su carrera con la legendaria marca alemana de los cuatro aros. Antes de sentarse al asiento del RS Q e-tron en rally-raid, este sueco de 43 años probó el Dakar en 2021 en un Yamaha T3. Aunque no logró rematar la faena, la experiencia le ayudó a valorar las dificultades que entraña.
- En el estreno de Audi en el Dakar un año después, el sueco firmó la mejor actuación del equipo en la general con un puesto en el Top 10 (9º). Le sucedieron dos aventuras exitosas. Además, es el único piloto de Audi que ha completado todos sus rallies en el Dakar, embolsándose por el camino dos victorias de etapa.
- Admite sin dudarlo que competir en el Dakar (y ganarlo) es el reto más importante de su carrera. Y por eso ha decidido seguir de la mano de Ford M-Sport. Con pocas horas de vuelo en su nuevo Raptor, la tarea para el sueco se presenta más complicada en enero, aunque contará con la ayuda de su fiel copiloto Emil Bergkvist.
E.B.
- Emil Bergkvist era un piloto de rallies y un valor al alza cuando ganó el Campeonato Europeo Júnior en 2015 y el Campeonato del Mundo Júnior tres años más tarde. Ahora bien, descubrió el Dakar en 2021 no al volante sino en el asiento derecho de un Yamaha SSV pilotado por su compatriota Mattias Ekstrom.
- Un año después, este sueco de 30 años ganó su primera etapa, de nuevo a la vera de Ekstrom, en esta ocasión en un Audi híbrido.
- Tras tres Dakares en un Audi, el copiloto, que se ha adaptado a la perfección a los rigores del rally raid, se ha embarcado en una aventura con Ford, aunque no ha estado desprovista de sufrimiento. En la última etapa del Rallye du Maroc, la tripulación sufrió un accidente y Emil tuvo que ser evacuado al hospital, aunque por suerte no fue nada grave y ya está listo y con ganas de enfrentarse a su 5º Dakar.
OBJETIVO 2025
M.E.: “Es un momento muy emocionante para mí. Disfruté de unas semanitas de tranquilidad después del último Dakar, haciendo vida en familia con mi hijo, pescando, jugando al tenis y entrenando lo justo. En los últimos tiempos, he hecho muchas pruebas con el Ford y disputado el Rallye du Maroc y ahora estoy en la fase final de preparación antes del Dakar. Estamos listos para saltar a la pista. El coche es una gozada de conducir y maniobrar. Y tener un motor V6 nos trae muy buenos recuerdos. Durante todos mis años en el DTM, tuve un V8, así que estoy acostumbrado.
Como siempre, voy al Dakar con la esperanza de ganar etapas y pelear por el título. La competencia es, sin duda, la más dura que hemos tenido nunca, por eso es tan importante abordar el rally con la mayor humildad. Hemos aprendido mucho durante las últimas ediciones. El pasado enero, tuvimos una primera semana excelente, mientras que el año anterior, nuestra semana buena fue la segunda. Este año, intentaremos que ambas semanas sean buenas. Tenemos la sensación de que vamos muy bien preparados, con un equipo excelente y unos compañeros maravillosos. Tengo muchísimas ganas de ponerme manos a la obra.
E.B.: “Me emociona pensar en lo que está por llegar. Ha arrancado para nosotros una nueva era gracias a Ford. El Rallye du Maroc empezó muy bien y nos encantó saltar de nuevo a la pista. Por desgracia, en la última etapa, cegados por la polvareda, no vimos un agujero y tuvimos un accidente. Me trasladaron al hospital pero en seguida me dieron el alta. Eso sí, he estado fastidiado durante bastante tiempo pero ahora tanto Mattias como yo estamos bien.
Cuando regresé a casa me sometí a más pruebas médicas y disfruté de un largo periodo de descanso y, ahora sí, puedo decir que estoy listo para encarar el Dakar 2025 con Mattias, Ford y el equipo M-Sport team. ¡A trabajar toca!”
