N°771 Classic TEAM SSP

CÉDRIC ZOLLIKER

(che) Born on 16/03/1967 1.8m / 86kg

Hobbies

Moto, collectionneur voitures anciennes

Sponsors

À définir

2023 : 10e (Dakar Classic)
2022 : 28e (Dakar Classic)

10 participations au Rallye Monte-Carlo Historique
3 participations au TransMaroc
2 participations à la Carrera Panamericana

« Je remonte le temps pour vivre mes rêves »

EN BREF…

C.Z.

  • Amoureux du Dakar depuis l’époque africaine, Cédric Zolliker aurait aimé y participer dans sa jeunesse. Il s’imaginait dans le bivouac avec un Toyota Land Cruiser HDJ 80. Le projet est resté au stade de rêve, jusqu’à la création du Dakar Classic en 2022. À 54 ans, il allait enfin pouvoir réaliser l’un des plus grands souhaits de sa vie !
  • Quand il s’inscrit, l’architecte suisse a alors dix participations au Rallye Monte-Carlo Historique, un Rallye du Portugal et deux Carrera Panamericana sous la ceinture, plus « quinze ou vingt ans » sur circuit. En tout-terrain, il affiche aussi une dizaine de raids en Tunisie, deux en Libye et trois TransMaroc avec le Toyota acheté pour l’occasion. Celui-là même qu’il emmène à la 28e place du Clasic en 2022 ! Le Top 10 était jouable s’il avait évité de rentrer à plus de 30 km/h dans des zones limitées en début de course.
  • La 10e place, il l’atteint finalement l’année suivante avec son ami Clemens Lansing, un banquier allemand rencontré au Maroc en 2009. Les deux hommes ont même été les plus propres dans les dunes, et leur navigation quasi-parfaite a été récompensée d’un trophée.
  • Le duo remet le couvert en 2025, toujours avec son Land Cruiser. Amortisseurs, injecteurs ou encore pare-brise sont neufs, et le moteur a évolué. On ne change pas une équipe qui brille : l’atelier suisse B2 Transformation a bichonné la voiture, tandis que SSP en prendra soin pendant la course. Candidate à un nouveau Top 10, la paire Zolliker-Lansing sera à surveiller de près durant la quinzaine saoudienne !

C.L.

  • Passionné d’automobile, Clemens est un expert des rallyes historiques, qu’il écume depuis une quinzaine d’années. Il a par exemple remporté le TransMaroc en 2015, et a disputé plusieurs courses en 2024. Accompagné de sa fille, il s’est mis au volant d’une Porsche 911 2.4S Targa de 1972 lors du Gran Premio Nuvolari. Il a aussi enfilé le costume de copilote lors du Rallye Monte-Carlo Historique, dans une Lancia Fulvia Rallye 1.6 HF de 1969.
  • Le banquier allemand a rencontré Cédric Zolliker au Maroc, en 2009, mais il n’avait jamais disputé un rallye-raid avant que son ami suisse ne lui propose de faire le Dakar Classic 2023. Clemens a travaillé dans la finance et lie le rôle de navigateur à celui de trader : adrénaline, concentration et décisions importantes à prendre en l’espace de quelques secondes !
  • Ces appétences et compétences lui ont permis de guider Cédric à la 10e place finale. Les deux hommes ont même été les plus propres dans les dunes, et leur navigation quasi-parfaite a été récompensée d’un trophée.

AMBITION 2025

C.Z. : « Après une pause en 2024 pour soigner mon genou, c’est reparti pour un tour en 2025 ! J’ai un super copilote qui a l’habitude des rallyes anglais. On a terminé 10e du Dakar Classic en 2023, notre premier ensemble, et sans système de correction de moyenne. On a même gagné le trophée des dunes : on a dévié de seulement 34 mètres de la trajectoire idéale, sur une distance de 84 kilomètres. Jacky Ickx, qui était au départ et à l’arrivée, m’a demandé comment on a fait ! C’était magnifique. A.S.O. tient compte des remarques des participants et améliore la course chaque année, c’est top. On a fait un énorme travail sur l’auto, forts de l’expérience des précédentes participations. Je cours dans la voiture avec laquelle j‘aurais voulu rouler dans les années 90, mais j’ai 30 ans de plus. Disons que je remonte le temps ! Je vis ce que je voulais vivre à l’époque, je me disais qu’un jour je le ferais et on y est. Grâce au Dakar Classic, je vais vivre un rêve pour la troisième fois. »

C.L. : « J’étais le plus grand fan de Cédric en 2022, et lorsqu’il m’a demandé si on pouvait partir ensemble au Dakar Classic 2023, j’ai dit oui tout de suite ! J’ai fait du rallye comme pilote, mais j’aime aussi copiloter, prendre des décisions importantes sous la pression et l’adrénaline. J’ai été trader toute ma vie, même si je l’ai toujours fait avec le plus d’informations possibles ! On a réussi à accrocher la 10e place en 2023, en nous débrouillant particulièrement bien dans les dunes. On aimerait grimper encore au classement cette année, et on espère que les pluies torrentielles d’il y a deux ans ne se répéteront pas ! »

Vehicle

TEAM SSP

TOYOTA HDJ 80
ZOLLIKER-LANSING

  • TOYOTA
  • HDJ 80
  • 4,2L
  • 2800 kg
  • 4,80 m
  • B2 Transformation
  • SSP
  • Classic Auto (moderate average) 87-96

Ranking 2025

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