Aportar nuestro granito de arena

Rafael Lesmes acudió al Dakar por primera vez en 2004, pero acabó abandonando por problemas de motor en Ouarzazate. Regresó en 2007 para terminar el trabajo y pudo emocionarse al llegar a la meta final en el Lago Rosa con un Nissan Navara. 16 años después vuelve al Dakar en 2023 con un T3 con el objetivo de ayudar a difundir un mensaje necesario. Con su empresa de plantaciones ecológicas de aloe vera ayuda a la fundación canaria Carrera por la Vida - Walk for Life, que trabaja para responder a las necesidades y demandas de personas y familias afectadas por el cáncer de mama. Una de sus labores es concienciar sobre la importancia de la detección precoz de esta enfermedad y de su prevención. Por eso, Lesmes quiso que su mensaje le acompañara en el Dakar. Esta iniciativa solidaria canaria presentó el proyecto de Lesmes a Think Pink Europe, asociación que reúne a más de 100 fundaciones de 27 países europeos. Aceptaron sin pensarlo. Así, Rafael correrá con un coche totalmente pintado de rosa, representando a un centenar de fundaciones europeas, con la meta de difundir la necesidad de la prevención de esta terrible enfermedad y dar a conocer algo que muchos no saben: la importancia de prevenirla también en hombres. Lesmes competirá junto a Eduardo Naval, el primer canario en acabar el Dakar en moto. Lo logró tras un intento en quad, dos en moto y dos en coche. En 2005, en su sexta participación, consiguió acabar sobre las dos ruedas y en 2007 repitió meta con Rafael en coche.

R.L.S.: “Con mi empresa colaboro desde hace muchos años con la fundación canaria Carrera por la Vida para la prevención del cáncer de mama, y cuando decidí participar en el Dakar se me ocurrió que sería bueno para la fundación el utilizar la imagen del equipo para difundir la prevención de esta enfermedad, no solo en mujeres, sino también en hombres. Mucha gente desconoce que también es importante la prevención del cáncer de mama para los hombres, puesto que cuando se les suele diagnosticar en un hombre ya es de estado avanzado y muy peligroso”.
“La fundación presentó el proyecto a Think Pink Europe, una asociación de 100 fundaciones de 27 países distintos de toda Europa. Quisieron que les representara en el Dakar. Somos un equipo diferente por nuestra dimensión social. El objetivo es disfrutar de la experiencia, terminar, pero sobre todo, aportar nuestro granito de arena para la difusión de un mensaje tan importante”.



E.R.N.P.: “Abandoné en mis 5 primeras participaciones, una en quad, dos en moto y dos en coche. Pero en 2005 decidí volver en moto porque las dos veces que lo hice sobre dos ruedas me quedé cerca de llegar al final. No acabé aquellas dos ediciones por cansancio físico debido a dos pequeñas caídas, pero sabía que podía hacerlo. Y lo logré en 2005”.
“Vuelvo al Dakar porque me llamó Rafael Lesmes y el proyecto me encantó. Nunca habíamos ido con un vehículo ligero, y con lo interesante y emotivo que es el proyecto decidí aceptar. Además, los paisajes de Arabia Saudí nos llamaron mucho la atención. Hacen que el Dakar haya vuelto a sus orígenes, a la pura aventura. El objetivo es acabar. Es el inicio de muchas cosas porque queremos volver a correr otra vez el Campeonato de España y quizás volver al Dakar en 2024”.