N°116 Bike ALL1 TEAM
driver
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XAVIER PES BOSCK

(esp) 1.93m / 90kg

Hobbies

Deporte en genral, esquiar, kite surf, moto, bicicleta y la música

Sponsors

MartiDerm, Rieju, Meroil, Motocard, Roost, Neumáticos Hermanos Rojas, 4 beach, Sequra, Tropicfeel, Encaja Packaging, Pastoret, MuchMore, M automocion, ISB, Marset, Roc PR, Tramites de Nacimiento, Scott España, Yukitt

2023: 1a participación

2022: Rally de Marruecos, 49º clasificado
Compitió en carreras regionales de enduro

Interview

“Nuestro gran reto es que los seis compañeros acabemos el Dakar”

El deporte siempre fue un pilar en su vida y compitió en balonmano en la segunda división española y también en Alemania. Las motos siempre le llamaron mucho la atención, pero por cuestiones económicas, Xavi Pes nunca pudo practicar este deporte. La primera vez que prueba una moto de off road fue con 24 años, junto a su amigo Alex Llibre, que le dejaba la moto de su hermano gemelo, Carlos. En noviembre de 2017, la tragedia le golpeó con el fallecimiento de su gran amigo Alex por un accidente, con tan solo 26 años. Xavi decidió comprar la moto de su amigo, y con ella fue enamorándose más y más de este deporte. Semanas antes de su muerte, Alex y su hermano Carlos habían elaborado una lista de 101 cosas que hacer en la vida. Después del fallecimiento de Alex, Carlos y el resto de su familia y amigos decidieron empezar a cumplir todos esos retos. Ese proyecto terminó convirtiéndose en una filosofía de vida bajo el lema ‘All1’ (todos a una), al que cada vez se fueron añadiendo más personas. Desde hace varios años que se preparan para el Dakar. Cuando Xavi empezó a ir en moto con más asiduidad, soñó con ir al Dakar algún día. Ahora, cumplirá ese sueño en nombre de su amigo tras lograr el pase para el Dakar 2024 en el pasado Rally de Marruecos de 2022, donde Xavi comprendió aún más la dureza del reto.


X.P.: “El Rally de Marruecos de 2022 fue un choque de realidad para todos. Nunca habíamos estado en una prueba del Mundial de Rally-Raid y alucinamos. No esperábamos tanta dureza física y mental. Y cuando acabamos el Rally de Marruecos, llegamos a dudar de si podríamos ser capaces de acabar un Dakar, porque el Rally de Marruecos eran 5 días y el Dakar son 14.
“Vimos que necesitábamos poner una marcha más, no solo en el tema económico, también en el aspecto físico y mental. En el último año y medio nos preparamos con entrenamientos físicos y de moto mucho más fuertes y también mentalmente para afrontar las adversidades y saber cómo regular nuestro nivel de tensión y emoción durante la carrera. El gran reto, que somos muy conscientes que es muy complicado de lograr, es que los seis pilotos del equipo terminemos. El primer objetivo era que los 6 pilotos llegáramos al Dakar y ahora vamos a por el reto final”.

Vehicle

ALL1 TEAM

RIEJU 450 RALLY REPLICA
ALL1 TEAM

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  • Pedrega Team
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