داكار الكلاسيكي

سعيالالهتمام بالطيف الواسع من المركبات اليت تم إنتاجها عىل مدار ثالثة عقودتم تعديل قوانني فئة »داكار كالسيك« وفقاتم تعديل قوانني فئة »داكار كالسيك« وفقا معىل روحه »الكالسيكية« اليت كانت وراء شهرة هذه الفئة خالل النسختني السابقتنن الفرق اليت ركزت مواردها عىل استكشاف عالم داكار. لكن، سيبقى الرايل محافظاكما ينضم جايك إيكس بطل رايل داكار 1983 بتاريخه العريق كسفري للحدث.

تحديان جديدان

أظهرت النسخة الثانية من »داكار كالسيك« الفارق الكبري بني الطرازات القديمة وتلك اليت تمإنتاجها أواخر التسعينات. بالتايل تم إدخال مجموعة رسعة جديدة: »اتش0«، بمعدل رسعةمنخفض موجه خصيصاللسيارات األقل قوة. وكذلك سيكون هناك تحديان اثنان جديدان بهدف تشجيع الطواقم المشاركة يف »داكار كالسيك« عىل السري خلف خطا أهم رواد هذا الراي»تحدي المالح الحقيقي« موجه للمركبات المشاركة من دون معدات حديثة، أي اليت تشاركفقط بساعة توقيت لحساب الوترية.أما تصنيف »النادي الكالسييك األيقوين«، فهو مخصص للمركبات اليت شاركت فعليا )وليسالمركبات المنسوخة عنها( وبشكل حقيقي يف منافسات داكار خالل القرن العرشين. وقدسجل ما يقارب عرشة فرقتحت هذا التصنيف.

جايك إيكس يعود إىل الفئة الكالسيكية

كانت النسخ األفريقية من داكار تضع المنافسني يف مواجهة بعضهم البعض عىل مساراتأطول مقارنة مع نسخ داكار الحديثة، إضافة إىل المزيد من المراحل الماراثونية عىل مدار أكرثمن يومني. هذه المرة، سيختلف »داكار كالسيك« عن مسار الرايل الرئييس يف مناسبتني اثنتني: مع نهاية المرحلة العارشة، حيث سيكون مخيم المبيت حرصيالفئة داكار كالسيك، ومجددايف نهاية المرحلة 12 .عالوة عىل ذلك، ستصل رحلتهم إىل نهايتها يف اليوم التايل، بعد المرحلة 3 ،مع االتجاه نحو المسار الساحيل الذي يشكل نهاية الرايل الرئييس بعد 24 ساعة أخرى.

مرحلتان ماراثونيتان

كانت النسخ األفريقية من داكار تضع المنافسني يف مواجهة بعضهم البعض عىل مسارات أطول مقارنة مع نسخ داكار الحديثة، إضافة إىل المزيد من المراحل الماراثونية عىل مدار أكرمن يومني. هذه المرة، سيختلف »داكار كالسيك« عن مسار الرايل الرئييس يف مناسبتني اثنتني:مع نهاية المرحلة العارشة، حيث سيكون مخيم المبيت حرصيالفئة داكار كالسيك، ومجددايف نهاية المرحلة 12 .عالوة عىل ذلك، ستصل رحلتهم إىل نهايتها يف اليوم التايل، بعد المرحلة 3 ،مع االتجاه نحو المسار الساحيل الذي يشكل نهاية الرايل الرئييس بعد 24 ساعة أخرى.

ملك الكثبان الرملية

ل تتمحور فئة »داكار كالسيك« بشكل رئييس حول الثبات، لكن هناك أيضا ً عىل المشاركني )كتذكري، فإن الفائز يف هذه الفئة هو الفريق الذي يمتلك العدد ً صعبا تحديا ٍ بني الكثبان، حيث سيكائف األقل من النقاط(. وسيتم تطبيق معيار ثالث هذا العام، بمثابة اختبار ً، سيبذل المشاركون كامل السائقني الذين يقدمون قفزات متمزية عىل الكثبان الرملية. مجددا جهودهم لتفادي تلقي أية نقاط إضافية تدفعهم نحو أسفل الرتتيب