N°5 دراجة HUSQVARNA FACTORY RACING
السائق
+

SKYLER HOWES

(usa) 1.9m / 90kg

الهوايات

MTB, rock climbing, snowboarding, jet skiing, fishing

الجهات الراعية

Husqvarna Factory Racing

2021: 5th 2020: 9th 2019: Ab. Stage 6

2021: Sonora Rally (2nd), Rally Kazakhstan (10th), Silk Way Rally (2nd), Morocco Rally (12th)
2020: Silver State 300 (1st, Solo), Sonora Rally (2nd), Andalucia Rally (15th)
2019: Sonora Rally (2nd), Morocco Desert Challenge (1st), Serres Rally, Best In The Desert (1st, Open Pro), Vegas to Reno (1st, Solo)
2018: Sonora Rally (1st), Dakar Challenge (1st), Baja Rally (1st)
2017: USRA Desert (1st), Baja 1000 (5th)
2015: ISDE Slovakia (2nd)
2012: AMA National Hare and Hound 250 (1st)
2008: USRA Desert 125 (1st)
5-time Reno Rally Winner

مقابلة

سكايلر هاوِس (الولايات المتحدة الأمريكية)

خاض الدرّاج الأمريكي سكايلر هاوِس مغامرةً كبيرةً في محاولة لكسب مكانٍ في فريقٍ مصنعي للاشتراك في رالي داكار 2021 - ولحسن الحظ لهذا الأمريكي البالغ من العمر 29 عامً ، فقد آتت المغامرة أكلها. بصفته مشاركًا خاصًا، اضطر إلى دفع رسوم مشاركته ورحلته إلى المملكة العربية السعودية، على الرغم من أنه كان لديه دراجة مناسبة وخدمة من فريق "باس داكار كاي تي أم للسباقات". كان هذا يعني القيام بالكثير من جمع التمويل وبيع عدد من مُقتنياته - بما في ذلك الدراجة التي شارك فيها في أول رالي داكار في عام 2019 – وذلك للوصول إلى خط البداية في جدة. لكن نجح في مهمته، حيث أنهى الرالي في المركز الخامس في الترتيب العام، كان هدف سكايلر إقناع أحد الفرق المصنعية بمنحه فرصةً. بعد بداية مستقرة، وجد نفسه في الصدارة في نهاية المرحلة الثالثة! تواصل سكايلر مع السيد جوردي فيلادومس، مدير فريق "كاي تي أم"، بعد رالي داكار ، وتحقق حلمه أخيرًا في أبريل 2021، عندما أبرم عقدًا لمدة ثلاث سنوات مع فريق هاسكفارنا الرسمي. يسوق سكايلر الدرّاجات النارية منذ أن كان عمره ثلاث سنوات فقط. ولد في ولاية كاليفورنيا ويعيش حاليًا في ولاية يوتا، وأصبح محترفًا في عام 2012 وقضى سنوات عديدة يتنافس على الدروب الوعرة. حصل على أول كمشاركة مهمة له من كريس بليز، الذي أنهى رالي داكار 2007 ثالثًا في فئة الدراجات النارية، ما أطلق خيال سكايلر بقصص عن أكبر رالي في العالم. كما تعرف على كورت كاسيلي قبل وفاته المأساوية في أواخر عام 2013، واصفًا إياه بأنه "مصدر إلهام كبير" ودرّاج "حكيم" علمه كيفية الحفاظ على توازنه. واصل سكايلر إرثه في رالي داكار من خلال مشاركته الأولى مرة في بيرو في عام 2019، على الرغم من أنه يعترف الآن أنه لم يكن مستعدًا إلى حد ما وأنه كان "دعوة جادة للاستيقاظ". وأدت ضغوط الحدث إلى إصابته بالإنفلونزا، ثم أصيب بخلعٍ في كتفه في حادث اصطدام واضطر للانسحاب. كانت لديه فكرةٌ أفضل عما يمكن توقعه في داكار 2020، لكنه أصيب بكسرٍ في رقبته قبل ثلاثة أشهر فقط من الرالي. على الرغم من تلك الانتكاسة، فقد احتل مركزًا ضمن المراكز الاولى بين الدرّاجين الخاصين لمصلحة "فريق كليمسيو للسباقات"، قبل أن يتحسن إلى هذا المركز الخامس الرائع في عام 2021. وقد حقق سكايلر بالفعل بعض النتائج الممتازة هذا الموسم، ليحتل المركز الثاني خلف منافسه طويل المدى ومواطنه ريكي برابيك. في رالي سونورا والثاني خلف بطل العالم ماتياس والكنر في رالي طريق الحرير. يُعدّ الدرّاج الأمريكي من أفضل الدرّاجين في العالم، والآ، هل أصبح لديه لديه الأدوات المناسبة للمهمة؟ سكايلر وصل لحدوده.

قال سكايلر هاوِس: "كان العام الماضي مغامرةً كبيرةً للغاية. داكار مغامرة عُمومًا، لأنه الرالي الوحيد في العام الذي يتعين عليك المشاركة فيه. كان الخيار الوحيد الذي كان أمامي هو بيع كل أشيائي. لذلك بعت كل ما عندي من دراجات، كل ما بوسعي تقريبًا. الشيء الوحيد الذي بقي معي هو دراجتي الجبلية وملابسي وسرير للنوم! في اليوم الذي تصدرت فيه الترتيب العام تعرفت على جوردي فيلادومس. كنت لا أزال أحد المشاركين الخاصين أحاول اكتشاف كل هذا، وهذا يعني أنني تمكنت من الحصول على مزيد من المعارف. سار السباق جيدًا حقًا، كنت راضيًا حقًا، لكنني لم أتلق مكالمة هاتفية بعد. مرت بضعة أسابيع لذلك قمت بإرسال بريد إلكتروني إلى جوردي، وقلت إنني لن أتمكن من القيام بذلك مرة أخرى، ليس لدي أي شيء آخر أبيعه. لكني أعتقد أنه يمكنني تقديم شيء ما لكم، وأحب أن أكون جزءًا من الفريق. بعد بضعة أسابيع اتصل مرة أخرى وقال إن لديه مكانًا في فريق هاسكفارنا. هذه المكالمة الهاتفية هي حرفيًا إحدى اللحظات الرائعة في حياتي. لقد قلتها كثيرًا، لكن كوني متسابقًا مع فريق مصنعي هو شيء عملت من أجله طوال حياتي. بعدها ذهبت إلى دبي مباشرةً لإجراء تجارب. ركبت الدراجة وحصلت على إعداداتي وذهبت مباشرة إلى العمل: رالي سونورا، ورالي كازاخستان، ورالي طريق الحرير. بذلت الكثير من العمل وحققت بعض النتائج الجيدة حقًا. يعمل الجميع معًا بشكل جيد فعلًا، إنه لأمر رائع حقًا أن تكون جزءًا من الفريق. على الرغم من أنه لم يمض وقت طويل، إلا أنني أشعر بأنهم جزءٌ من عائلتي. كان الهدف بشكل عام هو أن تكون متسابقًا في المصنع، ولكن التواجد في مثل هذا الفريق الرائع هو الحل الأمثل".
أضاف سكايلر: "كانت عقليتي سهلة للغاية. أريد أن أحظى بأكبر قدر ممكن من المرح، مهما كانت النتيجة. إذا لم تتعطل فلا تصلحها! هناك ضغط أكبر قليلاً علي ولدي المعدات المناسبة والأدوات المناسبة لركوبها. سأستمتع بوقتي هناك. أعلم من نهاية الموسم أنه إذا قضيت وقتًا ممتعًا، وإذا كنت مرتاحًا وواثقًا، فيمكننا تقديم أداء جيد حقًا. خطتنا اللعبة هي الاستمرار في تنفيذ واجباتي، والاستمتاع بأكبر قدر ممكن من المرح، ومحاولة وضع أمريكي آخر على قمة منصة التتويج! "

المركبة

HUSQVARNA FACTORY RACING

HUSQVARNA 450 RALLY FACTORY REPLICA
HUSQVARNA FACTORY RACING

  • HUSQVARNA
  • 450 RALLY FACTORY REPLICA
  • Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing
  • Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing
  • M_GP_NO

التصنيف 2022

تابعونا على مواقع التواصل الاجتماعي

احصل على معلومات حصرية