N°5 دراجة RED BULL KTM FACTORY TEAM
السائق
+

SAM SUNDERLAND

(gbr) 1.79m / 70kg

الهوايات

Cycling, free diving

الجهات الراعية

KTM, Red Bull, Airoh helmets, Oakley, USWE, Mototransport

2020: Ab. Stage 5
2019: 3rd (two stage wins)
2018: Ab. Stage 4 (two stage wins)
2017: 1st (one stage win)
2015: Ab. Stage 4 (one stage win)
2014: Ab. Stage 4 (one stage win)
2012: Ab. Stage 3

2020: Andalucia Rally (Ab.)
2019: FIM Cross-Country Rallies World Championship (1st): Abu Dhabi Desert Challenge (1st), Silk Way Rally (1st), Atamaca Rally (2nd), Rallye du Maroc (Ab.)
2018: Abu Dhabi Desert Challenge (2nd), Atacama Rally (Ab.), Rallye du Maroc (9th)
2017: Abu Dhabi Desert Challenge (1st), Qatar Cross-Country Rally (1st), Atacama Rally (4th), Desafio Ruta 40 (10th), OiLibya Rally of Morocco (Ab.)
2016: Abu Dhabi Desert Challenge (2nd), Qatar Cross-Country Rally (1st), OiLibya Rally of Morocco (2nd)
2015: OiLibya Rally of Morocco (1st)
2014: Abu Dhabi Desert Challenge (Ab.), Qatar Cross-Country Rally (Ab.), OiLibya Rally of Morocco (2nd), Rally Dos Sertoes (6th)
2013: Abu Dhabi Desert Challenge (3rd), OiLibya Rally of Morocco (5th), Merzouga Rally (1st)
2012: OiLibya Rally of Morocco (10th), Sardinia Rally (13th)
2011: Abu Dhabi Desert Challenge (Ab., two stage wins), Australasian Safari (Ab., three stage wins)

مقابلة

"بمجرّد أن تتذوق طعم الفوز في داكار، فهدفك الوحيد هو تكرار ذلك مرّة أخرى"

باعترافه الخاص، عاش سام سندرلاند مغامرةً شديدة التقلب في رالي داكار منذ مشاركته الأولى في 2012. مشاركات صاحب الـ 31 عاماً المبكرة في أضخم راليات العالم انتهت بخيبة أمل – مشاكل ميكانيكية في 2012 و2014، وحادث في 2015- لكن الحظّ كان حليفه في 2017 حيث أصبح أوّل دراج بريطاني يفوز برالي داكار. منذ اعتلائه منصة التتويج، يتوق دراج كيه تي ام لتكرار هذا الإنجاز، ولكن كما شرح قبل نسخة العام الماضي: "عليك أن تكون مثالياً بل أكثر من ذلك للفوز برالي داكار". في 2018، بدأ حملة الدفاع عن لقبه بقوة عبر الفوز بمرحلتَين لكنه انسحب بعد تعرضه لحادث في اليوم الرابع. في العام التالي، استرجع ثباته وأنهاه ثالثاً خلف زميلَيه توبي برايس وماتياس فالكنر – ولولا انفصال قرص المكابح في المرحلة السادسة لكان حتماً ضمن دائرة المنافسة لتحقيق لقبه الثاني. انتهت نسخة 2020 أيضاً بخيبة أمل حيث تعرّض سندرلاند، الذي كان حينها بطل العالم في راليات كروس كانتري، لحادث أجبره على الانسحاب في المرحلة الخامسة. وعلى الرغم من تقلب النتائج خلال مشاركاته، لم يفقد البريطاني تعطّشه للفوز، ويتجه نحو داكار 2021 عازماً على استرجاع سيادة الفئة من هوندا، التي أنهت سلسلة انتصارات كيه تي ام التي دامت 18 عاماً مع ريكي برابك في 2020. وُلد سام في ساوثهامبتون وترعرع في مدينة بوول واكتشف عالم موتوكروس في سنّ السابعة، قبل الانتقال إلى دبي في سنّ المراهقة وتنامي شغفه براليات كروس كانتري. بعد أن وقّع لصالح هوندا في 2011 ولصالح كيه تي ام في 2014، أصبح سندرلاند أحد أكثر الدراجين موهبةً في العالم. في الأثناء، بعد أن عاش لما يزيد عن 10 سنوات في الإمارات العربية المتحدة، أصبح سام يمتلك نوعاً ما أفضلية مع إقامة رالي داكار في بلد مجاور، المملكة العربية السعودية. سام دائماً من أبرز المرشحين في فئة الدراجات النارية، وعلى الرغم من سقوطه في رالي الأندلس الأخير، إلاّ أنّه اعترف بأنّه في أفضل حالاته بالتوجه صوب النسخة 43 من رالي داكار

"أنا في أفضل حالاتي ومستوياتي بالتوجه صوب داكار 2021. ينتابني حقاً شعور جيد للغاية. بالنظر لتاريخي، أعتقد بأنّه حان الوقت لمنصة تتويج أخرى، وآمل أن أعتليها! لكنها ليست مهمة سهلة، هناك العديد من الدراجين الأقوياء. في كلّ مرّة أنهيت فيها السباق وجدت نفسي على منصة التتويج، لذا ينبغي أن أسعى لتحقيق ذلك. بين الفوز والتعرض لحادث خيطٌ رفيع للغاية، إدارة ذلك ليس بالأمر الهيّن. في 2020، شعرت بأنّني وضع جيد خلال الأسبوع الأوّل، ثمّ تعرضت لحادث في اليوم الخامس. لذا سأحاول إدارة الأمور على نحوٍ أفضل العام القادم كي أحقق الفوز مجدّداً. هذه مشاركتي الثامنة في رالي داكار، من الطريف قول ذلك، إذ لم أكن أعلم بأنّها مشاركتي الثامنة. عانيت من بعض المشاكل مع المحركات، وعدم قدرتي على بدء مراحل أخرى بسبب الإصابة أو أيّاً كان السبب. لقد كانت رحلة مليئة بالتقلبات مع الانتصارات والإصابات وغيرها. لكن أحب عملي، وأنا أتطلع قدماً للعودة هناك. أشعر بالقوة والثقة على تلك التضاريس، كما أنّني مرتاح للغاية على الدراجة. التوجه للسعودية كان شبيهاً بالذهاب إلى دبي، لكن في الواقع التضاريس، والمناظر الطبيعية، والصخور والجبال كانت جنونية للغاية خاصةً الكثبان الضخمة البارزة، التي تشبه فيلم أفاتار، لكنّها حقاً مكان رائع للتسابق على متن الدراجة. لذا أتطلع للعودة إلى هناك كي أحصل على نوعٍ من الخلاص. سلسلة انتصارات كيه تي ام انتهت العام الماضي مع ريكي وهوندا. لقد استغرقوا الكثير من الوقت لتحقيق ذلك، لكن من الرائع أن نحظى بالمزيد من المنافسة ودراجين يضغطون إلى أقصى حدودهم. ذلك يدفع الجميع إلى الأمام ويجعلنا نضغط بشكل أكبر كي نسترجع الفوز العام القادم. سنسعى حتماً لاستعادته".

المركبة

RED BULL KTM FACTORY TEAM

  • العلامة : KTM
  • الطراز : 450 FACTORY
  • نظام تعديل الأداء : Red Bull KTM Factory Team
  • مساعدة : Red Bull KTM Factory Team
  • الفئة : فئة النُخبة G1.1 A.S.O.

التصنيف 2021

شطب المرحلة عام
0 26 26 26
1 4 4 4
2 16 16 12
3 5 5 5
4 11 11 7
5 5 5 5
6 9 9 6
7 4 4 3
8 4 4 3
9 4 4 3
10 8 8 3
11 1 1 2
12 11 11 3

جميع الأخبار S. Sunderland

التفاعل - 15/01 11:16 [GMT +3] - Moto

سام ساندِرلاند: "منصة التتويج في رالي داكار ليست شيئًا سيئًا على الإطلاق"

يُشارك الدرّاج البريطاني سام ساندِرلاند في رالي داكار للمرة الثامنة، وأصبح درّاج فريق "كاي تي أم" أول بريطاني يفوز بلقب إحدى فئات الرالي في 2017، ويُنهي مُشاركته هذا العام في المركز الثالث حيث يبدو راضِيًا بذلك.

قال ساندِرلاند: "بذلتُ أفضل ما لدي، لا يُمكنني أن أكون مُحبطًا، حاولت بجد هذا الصباح وبدأت جيدًا، ولكنني لم أستَطِع إيجاد إحدى نقاط المرور ضمن الكثبان، وبحثتُ...

التفاعل - 15/01 11:16 [GMT +3] - Moto

ريكِّي برابِك: "لقد قدَّمتُ 110 بالمئة من جهدي ولم يكن هذا كافيًا"

بذل الدرّاجُ الأمريكي ريكِّي برابِك أفضل ما لديه، لكن هذا لم يكُن كافيًا له للاحتفاظ بلقب فئة الدرّاجات النارية، حيث فاز به زميله الأرجنتيني كيفِن بِنافيدِس، لكنه تمكَّن من منح "هوندا" ثُنائية المركزين الأول والثاني للمرة الأولى منذ 1987.

قال ريكِّي: "بذلتُ أفضل ما لدي، قدَّم زميلي أداءً ممتازًا، من الرائع إنهاء الرالي في المركزين الأولين، ولكن بالتأكيد منصة المركز الأول...

الأخبار العاجلة - 15/01 09:31 [GMT +3] - Moto

آمال ساندِرلاند تتبخَّر تدريجيًا:

اجتازَ كيفِن بِنافيدِس أول 149 كيلومترًا من المرحلة، في حين يتأخر سام ساندِرلاند بـ 12 دقيقة عنه، ومع تبقي 50 كيلومترًا على انتهاء المرحلة فإن آمال ساندِرلاند بإمكانية الفوز تتبخر

الأخبار العاجلة - 15/01 08:55 [GMT +3] - Moto

بداية صعبة لساندِرلاند:

يُواجه الدرّاج سام ساندِرلاند - أول المُنطلقين في مرحلة اليوم - مشاكل بعد اجتيازه أول 99 كيلومتر من المرحلة الخاصة، حيث خسِر لغاية الآن حوالي 11 دقيقة أمام ريكي برابِك وعشر دقائق أمام كيفِن بٍنافيدِس، وذلك بعد الربع الأول من المرحلة، حيث لا تبدو الأمور جيدةً مع ساندِرلاند.

الأخبار العاجلة - 15/01 07:32 [GMT +3] - Moto

ساندِرلاند ينطلق:

بدأ الدرّاج البريطاني سام ساندِرلاند المرحلة الخاصة الـ 12 الأخيرة من رالي داكار 2021 على متن درّاجته "كاي تي أم"، وسينطلق مُنافسه الرئيسي الأرجنتيني كيفِن بٍنافيدِس على متن درّاجة "هوندا" خلفه بستِّ دقائق، سينطلق الأمريكي ريكِّي برابك، حامل لقب الفئة في رالي داكار 2020، من المركز السادس على متن درّاجة "هوندا"، لذا فإننا أمام فرصة لمعركة قوية بين هؤلاء الثلاثة.

...

التفاعل - 14/01 14:53 [GMT +3] - Moto

سام ساندِرلاند: "بذلت كُل ما لدي"

سجَّل البريطاني سام ساندِرلاند الفوز في المرحلة الخاصة الـ 11 من رالي داكار 2021، الأمر الذي كان كافيًا لبطل فئة الدرّاجات في نسخة 2017 للمركز الثاني في الترتيب العام، بفارق 4:12 دقائق عن المُتصدر الأرجنتيني كيفِن بِنافيدِس، وذلك مع تبقي مرحلة واحد فقط على انتهاء الرالي.

قال ساندِرلاند: "عرفتُ بأن اليوم هو آخر الفرص لي للسعي والفوز بإحدى مراحل الرالي، بذلت كُل ما لدي،...

الأخبار العاجلة - 14/01 14:31 [GMT +3] - Moto

ساندِرلاند يفوز بالمرحلة:

اجتازَ البريطاني سام ساندِرلاند خطّ نهاية المرحلة الخاصة الـ 11 بلباس الفائز بها، وهذا أول فوزٍ له بإحدى مراحل الرالي مُنذ رالي داكاار 2019، كما إنها المرة الأولى في رالي داكار 2021 التي يُنهي إحدى مراحله ضمن المراكز الثلاثة الأولى. حافظَ درّاجُ "كاي تي أم" على فارقٍ جيِّدٍ بينه وبين التشيلي بابلو كوينتانِيَّا درّاج فريق "هاسكفارنا".

الأخبار العاجلة - 14/01 13:07 [GMT +3] - Moto

ساندِرلاند وكوينتانِيّا لا يزالان في الصدارة:

لقد انقضى 362 كيلومتر من المرحلة، ولا يزال سام ساندِرلاند مُتصدرًا يليه بابلو كوينتانِيّا بفارق 1:37 دقيقة، ويحتل كيفِن بِنافيدِس في المركز الثالث بفارق 40 ثانية عن بابلو، ويتأخر دانيال ساندِرز بـ :03 دقائق.

 

تابعونا على مواقع التواصل الاجتماعي

احصل على معلومات حصرية