N°5 Motos MONSTER ENERGY HONDA TEAM
piloto
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JOAN BARREDA BORT

(esp) Nació el 11/08/1983 en CASTELLON

Sponsors

Honda, Monster energy, Motul, Alpinestars, Showa, Givi, Michelin, Termignoni

2017: 5º
2016: Abandono
2015: 17º (3 victorias de etapa)
2014: 7º (5 victorias de etapa)
2013: 17º (4 victorias de etapa)
2012: 11º (1 victoria de etapa)
2011: Abandono en la 2ª etapa

2017: 1º Baja España, 1º Vegas to Reno (California)
2016: 2º en el Desafio Ruta 40, 1º Baja Spain, 1º Vegas to Reno, 1º China Grand Rally
2015: 15º en el Rally de Abu Dabi; 2º en el Rally de Qatar; Abandono en el Rally de Marruecos
durante la última etapa siendo líder destacado de la general.
2014: 3º del Desert Challenge / 1ero del Rally de Qatar / 6º del Rally de Cerdeña / 4º del Rally de
Marruecos; 2º en el Campeonato del Mundo FIM de Rally Raid 2014;
2013: 3º en el Rally de Marruecos; 1º de la Baja Aragón.
2012: Ganador del Rally de Egipto; 2º en el Rally de Marruecos; 5º en el Rally de Dubái; Ganador de la Baja España-Aragón.
2011: Rally de Marruecos (abandono; 2 victorias de etapa) / 5º en el Campeonato de España de Enduro.
2010: Rally de los Faraones (Abandono en la 4ª etapa, 2 veces 2º en las etapas 2 y 3) / Abandono en la Baja Aragón (ganador del prólogo)
2009: Abandono en la Baja Aragón
1996: Ganador del Campeonato de España de Motocross (categoría juvenil), tenía 12 años.

Interview

“Mi objetivo es ganar”

Joan Barreda acude a su séptimo Dakar con la determinación de ganarlo. La pasada edición terminó quinto en la general a pesar de sufrir una penalización de una hora, que dio al traste con sus opciones de triunfo, por repostar en una zona no permitida en la quinta etapa, cuando lideraba la clasificación. Tras vencer en la Baja España y en la Vegas to Reno, las lesiones están retrasando su preparación para el Dakar. Se fracturó varios huesos de la muñeca antes del Desafío Ruta 40, tras una caída en moto. Le operaron en septiembre y ha estado a punto de pasar por el quirófano nuevamente porque uno de los huesos no acababa de soldar. “Si el dolor desaparece llegaré con más garantías para poder ganar”, asegura. Porque su objetivo en esta 40º edición vuelve a ser el de luchar por la victoria. Un triunfo que se le resiste desde que el piloto castellonense comenzara su andadura en el Dakar en el año 2011.

J.B.B.: “En el Dakar nunca hay etapas sencillas, sólo diferentes. Habrá que gestionar bien la estrategia. Es probable que en las dunas de Perú nos juntemos más pilotos que en las etapas de caminos. Habrá que gestionar correctamente esos cinco días para salir bien colocados y con más opciones. Hemos cambiado algunas cosas en la moto como la estabilidad y la respuesta del motor para mejorar algunos puntos, pero sobre la misma base, que es muy buena. Es una moto muy competitiva que va estupendamente”.

Vehículo

MONSTER ENERGY HONDA TEAM

  • Marca : HONDA
  • Modelo : CRF450RALLY
  • Preparador :
  • Asistencia :
  • Clase : M_G1.1 : ELITE

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