N°308 سيارة SRT RACING

MATHIEU SERRADORI

(fra) 1.78m / 80kg

الهوايات

Moto, Enduro, VTT, sport mécanique

الجهات الراعية

SRT Team, Century Racing

2020 : 8e (1 victoire d’étape)
2019 : Abandon à la 4e étape (en auto)
2012 : 25e (moto)
2011 : 21e (moto)
2009 : 51e (moto)

2020 : Rallye d’Andalousie (36e)
2019 : Silk Way Rally, Rallye du Maroc
2018 : Vainqueur de l’Africa Eco Race, 3e au Silk Way Rally
2016 : Vainqueur de la Coupe du monde deux roues motrices
En moto : rallye du Maroc, de Tunisie, de Libye, enduro

مقابلة

Quand David taquine Goliath…

Il a d’abord connu le Dakar à moto, lors de la première édition en Amérique Latine, en 2009. Un accomplissement en soi pour Mathieu Serradori, habitué à regarder les émissions liées au Dakar africain au côté de son grand-père. Derrière le poste, il appréciait les grands espaces et ces aventuriers prêt à défier le chrono dans le désert. Bien plus tard, une fois en piste, il apprend l’abnégation et le courage nécessaires pour tenir, comme lorsqu’il doit piloter pendant une semaine avec une blessure à l’épaule, lors de sa première carrière sur deux roues. S’en suivent deux nouvelles participations où le motard parvient toujours à rallier l’arrivée. En 2011, il y rencontre un certain Fabian Lurquin, avec qui il tisse de solides liens d’amitié. Au point de s’engager ensemble en 2019, cette fois-ci au volant d’un buggy, et surtout de crever l’écran en 2020. C’est en effet en Arabie Saoudite que le buggy CR6 du Sud-Africain Century Racing a réussi à exprimer son potentiel. À la fois sur la distance, en allant chercher la 8e position du classement général final, et sur la performance pure. Le jour de la 8e étape, Mathieu parvient à dominer les Sainz, Peterhansel et Al Attiyah sur une spéciale où il se montre aussi très fin navigateur pour s’imposer. Le chef d’entreprise varois dans le secteur de l’électricité devient alors le premier réel pilote amateur à remporter une étape du Dakar depuis Guy Delardrière en 1988. Le duo espère bien batailler à nouveau pour les premières places en 2021.

المركبة

SRT RACING

  • العلامة : CENTURY
  • الطراز : CR6
  • نظام تعديل الأداء : Century Racing
  • مساعدة : SRT Racing
  • الفئة : فئة T1.3 للسيارات بمُحرِّك بنزين ودفع ثُنائي على جميع التضاريس

التصنيف 2021

شطب المرحلة عام
0 8 8 8
1 4 4 4
2 5 5 4
3 7 7 3
4 28 28 6
5 56 56 54
6 44 44 50
7 8 8 50
8 24 24 49
9 26 26 48
10 8 8 46
11 12 12 44
12 9 9 44

جميع الأخبار M. Serradori

الأخبار العاجلة - 14/01 10:10 [GMT +3] - Auto

سيرّادوري يبدأ مرحلة اليوم ثامنًا:

قدَّم ماتيو سيرّادوري أداءً قويًا في مرحلة الأمس، لقد انطلق من المركز الـ 27 وتقدَّم للمركز الثالث نُقطة المرور الأولى، بفارق 30 ثانية عن متصدر المرحلة، مع ذلك خسر سيرّادوري المراكز مع اضطراره السياقة داخل سُحب الغُبار التي خلّفها المُشاركون أمامه، ليُنهي المرحلة ثامنًا. وخطته في آخر مرحلتين هي الضغط سعيًا للفوز بمرحلة واحدة على الأقل.

الأخبار العاجلة - 13/01 11:34 [GMT +3] - Auto

احذروا من ابن سعيدان وسيرّادوري:

يبدو بأن الفِرنسي ماتيو سيرّادوري يسعى لتعويض خيبة الأمل في مرحلة الأمس، عندما واجه مشكلةً في سيارته وضعت حدًا لجهوده للفوز بالمرحلة، تقدَّم الفِرنسي لصدارة الفئة، يليه زميله السعودي ياسر بن حمد بن سعيدان في المركز الثاني، الذي يتقدَّم بدوره بـ 16 ثانية على مُواطنه يزيد بن محمد الراجحي.
يُشارك ابن سعيدان وسيرّادوري في مركبة "سينتشُري باغي" طراز "سي آر 6" مُجهزة...

الأخبار العاجلة - 13/01 10:26 [GMT +3] - Auto

تطوُّرٌ في أداء سيرّادوري:

واجه السائق الفِرنسي ماتيو سيرّادوري مشكلةً أخرى خلال المرحلة الخاصة التاسعة (السابقة)، علمًا بأنه دخل في مُنافسة مُتقاربة مع مواطنه استيفان بيتِرانسِل في بعض أجزاء المرحلة، لكن انكسرت لوصلة الكروية لنظام التوجيه خلال المقاطع الأخيرة باتجاه نيوم.
يُمكن لأي مُشكلة ميكانيكية أو تقنية أو تُطيح بحُظوظ المُنافس خلال لحظات، لكن اعترف سيرّادوري بأنهم "يتعلمون كثيرًا من هذه المُشاركة،...

الأخبار العاجلة - 12/01 15:42 [GMT +3] - Auto

سوء الحظ يُطارد سيرّادوري:

ضرب سوء الحظّ ماتيو سيرّادوري الذي كان في مُنافسةٍ مع استيفان بيتِرانسِل للفوز بالمرحلة الخاصة التاسعة، حيث اضطر للإبطاء والتوقف بعد اجتياز 385 كيلومتر من المرحلة. لذا يُمكن القول بأن لقب المرحلة قد حُسِم لمصلحة استيفان، الذي سجَّلَ فوزه الأول هذا العام بإحدى مراحل الرالي.

الأخبار العاجلة - 12/01 14:45 [GMT +3] - Auto

سيرّادوري يقفز للصدارة:

تمكَّن السائق ماتيو سيرّادوري من الصعود لصدارة فئة السيارات بعد اجتياز 354 كيلومتر من المرحلة الخاصة، متقدِّمًا بفارق دقيقتين عن ستيفان بيتِرانسِل، ويتواجد جينيل دي فيلِّييرز في المركز الثالث بفارق 11 دقيقة، ويتواجد ناصر العطية في المركز الرابع بفارق 12:12 دقيقة، وأقل من عشر من دقائق عن بيتِرانسِل، مع تبقي 100 كيلومتر تقريبًا على نهاية المرحلة.

الأخبار العاجلة - 12/01 13:54 [GMT +3] - Auto

مُنافسة متقاربة بين سيرّادوري وبيتِرانسِل:

لا يزال استيفان بيتِرانسِل في صدارة فئة السيارات بعد اجتياز 271 كيلومتر من المرحلة الخاصة، يليه مواطنه ماتيو سيرّادوري بفارق 17 ثانية فقط، ويتواجد جينيل دي فيلِّييرز في المركز الثالث، بفارق أكثر من تسع دقائق عنهما.

الأخبار العاجلة - 12/01 13:06 [GMT +3] - Auto

سيرّادوري يقترب:

يبتعد السائق الفِرنسي ماتيو سيرّادوري عشر ثواني فقط عن مُواطنه المُتصدر للمرحلة استيفان بيتِرانسِل، وذلك بعد اجتياز 198 كيلومترًا منها، يليهما في المركز الثالث السائق السعودي يزيد بن محمد الراجحي، بفارق 3:30 دقائق، ويتوجد الجنوب إفريقي جينيل دي فيلِّييرز رابعًا مُتأخرًا بأكثر من خمس دقائق عن استيفان.

الأخبار العاجلة - 12/01 12:27 [GMT +3] - Auto

بيتِرانسِل وسيرّادوري في المُقدمة:

لا يزال السائق الفِرنسي استيفان بيتِرانسِل في صدارة فئة السيارات بعد اجتياز 157 كيلومتر من المرحلة، يليه مواطنه ماتيو سيرّادوري بفارق 1:25 دقيقة، حيث حقق انطلاقة موفقة في هذه المرحلة، ويتواجد السائق السعودي يزيد بن محمد الراجحي في المركز الثالث بفارق أقل من ثلاث دقائق عن "سيد داكار".
يتواجد السائق القطري ناصر بن صالح العطية في سيارة تويوتا "هايلوكس" المركز الخامس...

تابعونا على مواقع التواصل الاجتماعي

احصل على معلومات حصرية