N°225 سيارات TOYOTA GAZOO RACING

HENK LATEGAN

(zaf)

الهوايات

Rallying, riding enduro bikes

الجهات الراعية

Toyota Gazoo Racing, Eurol, Innovation Group, Kinto, Toyota Financial services

2021: Ab. Stage 5

2021: South African cross-country series (1st)
2020: South African cross-country series champion
2019: South African cross-country series champion
Former eWRC and WRC driver

مقابلة

"نتطلّع قدماً للمشاركة في فئة تي1+ الجديدة في رالي داكار"

منذ وصوله لرالي داكار العام الماضي، برهن أنّه نجم المستقبل. يجب القول بأنّ هانك لايتجان ترعرع ونشأ في عالم رياضة السيارات. عندما كان يبلغ من العمر 15 عاماً، شارك في أوّل حدث إقليمي له إذ لعب دور الملاح لوالده. وأصبح بعدها بحوالي الـ 10 سنوات، أصغر سائق يفوز بلقب رالي جنوب أفريقيا. وقادته مسيرته للالتقاء بمثله الأعلى سيباستيان لوب على شوارع مونتي كارلو. ولم يكن يعلم حينها بأنّ لقاءهما سيتجدّد في رالي داكار. في ذلك الوقت، شارك هانك حصريا في الراليات التقليدية خلف مقود سيارة سكودا. وفي 2018، انتقل للمشاركة في السباقات الطويلة مع فريق تويوتا غازو. للأسف، لا شيء مؤكد في رالي داكار. فبعد بداية واعدة ومركز ثاني مثير للإعجاب خلال المرحلة الثالثة في السعودية، تعرّض الجنوب الأفريقي لحادث وأصاب كتفه. يعود لايتجان، البالغ من العمر 27 عاماً، مع الكثير من الخبرة والتواضع. ومع إضافته لقباً ثالثاً في بطولة جنوب أفريقيا للراليات لرصيده، سيعوّل مجدّداً على خدمات ملاحه بريت كامينجز، الدرّاج المخضرم والذي سبق له إكمال رالي داكار في مناسبتين (2013 و2014). وسيكون لاتيجان قادراً على الاستفادة من طراز هيلوكس "جي.آر دي.كيه.آر تي1+" الجديد، الذي سيمنحه المزيد من القوة والأهمّ من ذلك، إطارات ونظام تعليق أكبر.

هانك لايتجان: "المشاركة في رالي داكار كانت حلمي منذ فترة طويلة. توجب عليّ التعلم سريعاً. المرحلتان الافتتاحيتان كانتا صعبتين للغاية. وتوجب علينا فهم الأسلوب الجديد للملاحة. ثمّ تفاجأنا بقدرتنا على منافسة أساطير داكار. سار كلّ شيء وفق المخطط، لكنّنا تعرضنا لحادث في المرحلة الخامسة. عانيت كثيراً حينها، ومكثت في معسكر المبيت لاكتساب المزيد من الخبرة بالرغم من أنّ الأمور لم تسر بالشكل الذي كنت أريده. هدفي كان العودة أقوى من ذي قبل. أتطلع قدماً لقيادة سيارة تي1+ الجديدة في رالي داكار 2022، خاصةً وأنّني لم أحصل عليها نظراً لالتزاماتي في بطولة جنوب أفريقيا للراليات. وبالرغم من ذلك أجريت العديد من الاختبارات، والإطارات الجديدة ونظام التعليق مذهلان".

المركبة

TOYOTA GAZOO RACING

TOYOTA GR DKR HILUX
TOYOTA GAZOO RACING

  • TOYOTA
  • GR DKR HILUX
  • Toyota Gazoo Racing
  • Toyota Gazoo Racing
  • 4x4 بنزين وديزل

التصنيف 2022

جميع الأخبار H. Lategan

تابعونا على مواقع التواصل الاجتماعي

احصل على معلومات حصرية