"يتعلّق الأمر الآن بالإبقاء على ذلك الزخم"
معلومات عن الطاقم
- بعد سلسلة من النتائج القويّة للغاية "على أراضيه" في أمريكا الجنوبيّة، كان الجميع يتطلّع لبداية لوكاس موراييس في داكار 2023. لكنّ البرازيلي تجاوز حتى أعلى التوقّعات من خلال الصعود إلى منصّة التتويج، مباشرة خلف نخبة الرالي-ريد: ناصر العطيّة وسيباستيان لوب.
- مع المزيد من الخبرة في جعبته، تمّ ترشيح لوكاس أكثر لداكار 2024 وقد كان عند مستوى التوقّعات حتّى اليوم ما قبل الأخير، عندما تسبّبت مشكلة في نظام التعليق في إبعاده عن منصّة التتويج.
- كما أنّه لم يكن محظوظًا في الجولة الثانية من دبليو 2 آر سي عندما تدمّرت سيارته بالكامل بسبب حريق، لكنّه أكمل موسم 2024 في المركز الثالث.
- وفي 2025، أكّد موراييس ثباته وسرعته من خلال عدّة منصّات تتويج وانتصارات في المراحل على مدار الموسم، ليُصبح بطلًا للعالم للرالي-ريد مع ملّاحه حينها آرماند مونليون. جاء هذا التتويج بعد 34 عامًا من آخر ثلاثة ألقابٍ أحرزها آيرتون سينا في الفورمولا 1، الذي مثّل دائمًا مصدر إلهام بالنسبة لموراييس.
- وبالتوجّه إلى 2026، ينضمّ البرازيلي إلى ذي داسيا ساندرايدرز، حيث سيتشارك السيارة مع الملاح الألماني دينيس زينز لخوض تحدٍ جديدٍ، بجوار سيباستيان لوب، وناصر العطيّة وكريستينا غوتيريز.
- يأتي زينز من عائلة محبي رياضة المحرّكات وبدأ التسابق في الكارتينغ بسنّ السابعة. حصل على تجربته الأولى كملّاحٍ بسنّ الـ 13 وقرّر المواصلة في ذلك الدرب.
- يملك الألماني ذكريات من الذهاب لمتابعة رالي ألمانيا في صغره ومحاولة الحصول على تواقيع النجوم مثل كارلوس ساينز بطل داكار.
- بدأ التسابق رسميًا في بطولة الراليات الألمانيّة بسنّ الـ 16، وأمضى أكثر من 15 عامًا من المشاركة في مشهد الراليات الوطنيّة والأوروبيّة.
- التقى بسيث كوينتيرو في المطار في الطريق إلى رالي الأندلس في 2020، حيث سجّلا مشاركتهما الأولى في الرالي-ريد. شاركا معًا في خمسة مواسم متتالية، وجمعا العديد من الانتصارات في المراحل ولقب فئة تي3 في دبليو2آر سي في 2023.
- بعد انفصالهما إثر رالي جنوب أفريقيا 2025، انضمّ زينز إلى ذي داسيا ساندرايدرز ليُشكّل ثنائيًا جديدًا مع لوكاس موراييس. سيُمثّلان داسيا في فئة ألتيمايت بدءًا من 2026، ويهدفان لتحقيق أفضل النتائج.
طموح