N°223 سيارات The Dacia Sandriders

LUCAS MORAES

(bra) تاريخ الولادة 12/12/1989 1.84m / 81kg

الهوايات

Motocross, Cycling and Tennis

الجهات الراعية

Dacia / Red Bull / zMatch / Aramco / BFGoodrich / Venkon

داكار

مشاركات

0

انتصارات المراحل

المراحل

0
فئة
0
مجموعة

منصات التتويج

0
فئة
0
مجموعة

الانتصارات

0
فئة
0
مجموعة
سباقات أخرى

"يتعلّق الأمر الآن بالإبقاء على ذلك الزخم"

معلومات عن الطاقم

لوكاس موراييس
  • بعد سلسلة من النتائج القويّة للغاية "على أراضيه" في أمريكا الجنوبيّة، كان الجميع يتطلّع لبداية لوكاس موراييس في داكار 2023. لكنّ البرازيلي تجاوز حتى أعلى التوقّعات من خلال الصعود إلى منصّة التتويج، مباشرة خلف نخبة الرالي-ريد: ناصر العطيّة وسيباستيان لوب.
  • مع المزيد من الخبرة في جعبته، تمّ ترشيح لوكاس أكثر لداكار 2024 وقد كان عند مستوى التوقّعات حتّى اليوم ما قبل الأخير، عندما تسبّبت مشكلة في نظام التعليق في إبعاده عن منصّة التتويج.
  • كما أنّه لم يكن محظوظًا في الجولة الثانية من دبليو 2 آر سي عندما تدمّرت سيارته بالكامل بسبب حريق، لكنّه أكمل موسم 2024 في المركز الثالث.
  • وفي 2025، أكّد موراييس ثباته وسرعته من خلال عدّة منصّات تتويج وانتصارات في المراحل على مدار الموسم، ليُصبح بطلًا للعالم للرالي-ريد مع ملّاحه حينها آرماند مونليون. جاء هذا التتويج بعد 34 عامًا من آخر ثلاثة ألقابٍ أحرزها آيرتون سينا في الفورمولا 1، الذي مثّل دائمًا مصدر إلهام بالنسبة لموراييس.
  • وبالتوجّه إلى 2026، ينضمّ البرازيلي إلى ذي داسيا ساندرايدرز، حيث سيتشارك السيارة مع الملاح الألماني دينيس زينز لخوض تحدٍ جديدٍ، بجوار سيباستيان لوب، وناصر العطيّة وكريستينا غوتيريز.

دينيس زينز
  • يأتي زينز من عائلة محبي رياضة المحرّكات وبدأ التسابق في الكارتينغ بسنّ السابعة. حصل على تجربته الأولى كملّاحٍ بسنّ الـ 13 وقرّر المواصلة في ذلك الدرب.
  • يملك الألماني ذكريات من الذهاب لمتابعة رالي ألمانيا في صغره ومحاولة الحصول على تواقيع النجوم مثل كارلوس ساينز بطل داكار.
  • بدأ التسابق رسميًا في بطولة الراليات الألمانيّة بسنّ الـ 16، وأمضى أكثر من 15 عامًا من المشاركة في مشهد الراليات الوطنيّة والأوروبيّة.
  • التقى بسيث كوينتيرو في المطار في الطريق إلى رالي الأندلس في 2020، حيث سجّلا مشاركتهما الأولى في الرالي-ريد. شاركا معًا في خمسة مواسم متتالية، وجمعا العديد من الانتصارات في المراحل ولقب فئة تي3 في دبليو2آر سي في 2023.
  • بعد انفصالهما إثر رالي جنوب أفريقيا 2025، انضمّ زينز إلى ذي داسيا ساندرايدرز ليُشكّل ثنائيًا جديدًا مع لوكاس موراييس. سيُمثّلان داسيا في فئة ألتيمايت بدءًا من 2026، ويهدفان لتحقيق أفضل النتائج.

طموح

لوكاس موراييس: "الهدف الأساسي واضح: الوصول بمستوى تنافسيّ منذ اليوم الأوّل والمنافسة في القمّة. نعلم أنّ داكار لعبة طويلة. الثبات، وعمل الفريق والاستراتيجيّة بذات أهميّة السرعة، لكنّني هنا للمساعدة في بناء هذا المشروع الجديد في مقدّمة الرالي-ريد. بالنسبة لنسختنا الأولى معًا في رالي داكار، فإنّ تقديم سباق قوي ونظيف ونتيجة تُظهر أنّ داسيا تنتمي إلى فرق الصدارة ستكون خطوة ضخمة بالفعل. وبالطبع حالما تجرّب مذاق منصّة التتويج، فإنّك تريد دائمًا العودة إلى هناك. دينيس رائع. محترفٌ جدًا، وهادئ، ويُركّز على التفاصيل. آمل أن نتمكّن من بناء شراكة قويّة، على السيارة وخارجها، وأنا متأكّدٌ من أنّ ذلك سيكون جزءًا أساسيًا في تقديم النتائج للفريق. أن تنتقل إلى سيارة جديدة بهذا المستوى لهو انتقالٌ ضخمٌ دائمًا، لكنّ ذلك مثيرٌ للحماس كذلك. بدأت العمل عن قربٍ مع المهندسين، وكامل المجموعة التقنيّة لفهم خصائص سيارة ساندرايدر. كانت التجارب الأولى مدهشة، وكانت قيادة السيارة رائعة. بالطبع كلّ كيلومتر نقطعه معًا يجعلنا أقوى. ما يجعل هذا المشروع مميّزًا هو الطموح والهيكل وراءه. تشعر بالطاقة، والتعطّش والتواضع للعمل خطوة بخطوة. إنّه مشروعٌ يافعٌ للغاية، لكن بأسس قويّة، وتلك التوليفة قويّة. عندما تفوز ببطولة عالم، فإنّ ذلك يرفع من سقف التوقّعات حولك بشكلٍ طبيعي، وذلك ضغطٌ أتبنّاه. لكنّ الشعور الأكبر هو الثقة. أثبت هذا الموسم لي وللجميع أنّ بوسعنا المنافسة في أعلى مستوى والفوز. يتعلّق الأمر الآن بمواصلة ذلك الزخم، والحفاظ على تركيزنا، ومساعدة داسيا على الفوز".

دينيس زينز: "أعمل مع لوكاس منذ عامٍ ونصف وأحبّ التزامه تجاه الرياضة، ورؤيته وذهنيّته التي تهدف لإتقان كلّ شيء. أعتقد بأنّ لدينا حزمة قويّة جدًا مع داسيا ستسمح لنا بتقديم أفضل مستوياتنا. أنا متفاجئٌ بشكلٍ إيجابي حقًا بزخم الفريق، الجميع يُقدّم 110 بالمئة من طاقته، والأجواء مذهلة. تجمعني أنا ولوكاس سلوكيّات عمل متشابهة للغاية. نتحدّث بشكلٍ مباشر وصريح، ولم يتطلّب الأمر الكثير من الوقت لفهم ما يحتاجه كلٌ منّا. بالنسبة لمشاركتنا الأولى في السيارة، فقد شعرنا كما لو أنّنا في بيتنا. أحببت كلّ شيء حقًا وأعتقد بأنّ بوسعنا أن نكون متفائلين للغاية للمستقبل. منحتنا سيارة داسيا ساندرايدر انطباعًا أوّلًا جيّدًا حقًا. يُمكنك الشعور بمساهمات ناصر، وسيباستيان وكريستينا، إنّها سيارة مصمّمة لتقديم أقصى أداء بفضل طاقم الهندسة عالي المستوى. أنا سعيدٌ حقًا بالانضمام إلى هذا الفريق القوي والمدهش من ساندرايدرز. نعمل جميعًا نحو هدفٍ واحد: الفوز. الجميع ملتزمٌ بالكامل، وليس فقط حيال الأطقم في السيارات، بل الفريق بأكمله. نحن مدينون لكلٍ فردٍ مشاركٍ في الفريق. تحقيق داسيا للفوز، ذلك ما نحن هنا من أجله. لكنّ داكار يسطّر قوانينه الخاصة. الهدف هو الحفاظ على أداء نظيف كلّ يوم، وتفادي الأخطاء، وإتقان الملاحة والاعتناء بالسيارة. إن اجتمع كلّ شيء، فنعلم أنّ لدينا سيارة قادرة على الفوز. لنجعل ذلك يحدث!".


المركبة

The Dacia Sandriders

DACIA SANDRIDER
Dacia

  • DACIA
  • SANDRIDER
  • V6, 3 litres, biturbo, direct injection
  • 360
  • 2010
  • 4140
  • Prodrive, Dacia
  • Prodrive
  • T1+: Prototype Cross-Country Cars 4x4

التصنيف 2026

تابعونا على مواقع التواصل الاجتماعي

احصل على معلومات حصرية