مطاردة ذلك المقعد المصنعي"
حقائق عن الدراج
- خاض برادلي كوكس - الجنوب إفريقي ونجل ألفي الحائز على العديد من البطولات في منافسات التحمل، الطرق الوعرة، والموتوكروس – أولى مشاركاته في الراليات الصحراوية من بوابة رالي المغرب 2021 بعمر 23 عامًا. حيث أنهى الرالي في المركز الثالث في فئة رالي2، ليصبح فورًا "الأسم الأبرز الذي تجب مراقبته".
- لكن داكار لم يكن دومًا متناغمًا معه. حيث كانت مشاركته الأولى في الرالي الأعرق ضمن نسخة2022 مليئة بالمشاكل التقنية، بينما تعرض في عام2023 لحادث أخرجه من المنافسات في المرحلة الأولى.
- كما لم تبدأ مشاركة برادلي في داكار 2024 بشكل جيد كذلك، حيث كان في المركز الـ 17 الإجمالي مع قدوم يوم الاستراحة. مع ذلك، فقد أثمر نضجه وخبرته في الأسبوع الثاني، حيث تقدم لينهي في المركز الثالث بفئة رالي2.
- والأفضل من ذلك كان أنه أنهى مرحلتين ضمن الخمسة الأوائل في الترتيب العام، وثلاث مراحل ضمن العشرة الأوائل، مما أظهر قدرته على المنافسة مع دراجي رالي جي بي المصنعيين.
- رغم غيابه عن رالي أبوظبي، احتل المركز الأول في رالي2 في البرتغال والمركز الثاني في رالي روتا (الطريق) 40 بالأرجنتين.
- دخل رالي المغرب 2024 في المركز الثاني في الترتيب العام لفئة رالي2 بفارق8 نقاط عن المتصدر رومان دومونتييه، لينجح برادلي مرة أخرى في إثبات قدراته على التسابق تحت الضغط عبر انتزاعه كأس العالم من غريمه الفرنسي. وكإضافة مميزة، أنهى الرالي في المركز الخامس ضمن الترتيب العام متفوقًا على العديد من دراجي رالي جي بي المحترفين.
- في داكار 2025، يحرز كوكس الإبن خطوة مستحقة عبر الصعود إلى فئة رالي جي بي، مدركًا أن جميع مديري الفرق ينتظرون رؤية كيفية تطور مشاركته في داكار 2025 قبل توقيع عقودهم مع الجيل الجديد من الدراجين.
الأهداف والطموحات لنسخة 2025
برادلي كوكس: "لقد كان موسمًا جيدًا بكل تأكيد. الأسبوع الأول من شهر يناير كان متذبذبًا قليلًا ولكن بعد ذلك تمكنت من السيطرة على الوضع وسارت الأمور بشكل جيد للغاية لبقية العام. أتواجد في وضع ليس سيئًا على الإطلاق حاليًا، وأحب كثيرًا وجودي مع فريق باس وتجمعني علاقة رائعة مع بارت (مدير الفريق) ومع ليون الميكانيكي الخاص بي، والفريق ككل يتمتع باحترافية عالية. بالإضافة إلى ذلك، لدي رعاة جيدون ودراجة تكاد تكون مصنعية من كاي تي ام. ولكن في عالم مثالي، سيكون هذا آخر داكار لي مع فريق مستقل، وإذا سارت الأمور حسب المخطط، سأوقع مع أحد الفرق المصنعية قريبًا. لتأمين هذا المقعد، عليك بالطبع أن تحقق النتائج، وما أسعى لتحقيقه في داكار 2025 هو الفوز بالمراحل. هذا هو ما يجعل القرارات تتحرك في الاتجاه الصحيح. بالطبع أنا لست داخل قوقعة، وأعلم أنني بالفعل على رادارهم. بيد أن التواجد لبضع مرات على منصة التتويج في بطولة العالم للراليات الصحراوية سيعطي العملية دفعة جيدة في الاتجاه الصحيح!".