دعــــوة إعالمية التاريخ: الخميس 1 ديسمبر 2022

التوقيت: 13:30 بتوقيت مكة

N°12 دراجة HT RALLY RAID HUSQVARNA RACING
السائق
+

XAVIER DE SOULTRAIT

(fra) 1.81m / 88kg

الهوايات

Rugby, ski, vélo, Formule 1

الجهات الراعية

Dafy Moto, REnonce, Ipone, Michelin, Shad, Husqvarna, Viltaïs, Five Gloves, Garden Garden Ice Café, CM Data, Eleveit , Philips, Moto Park, Niemann Frey, Rouergue Alu, Kenny, Ffm , FWF , 100%, Furygan, In &Motion, Shoei, Ford, WP suspension

2021 : Abandon (8e étape)
2020 : Abandon
2019 : 7e (1 victoire d’étape)
2018 : Abandon (8e étape)
2017 : 87e
2016 : Abandon (10e étape)
2015 : 13e
2014 : 34e

2021 : 14e du Rallye du Maroc
2020 : 9e du Rallye d’Andalousie
2020 : 1er du Rallye de Turquie
2019 : Silk Way Rally (ab.), Rallye du Maroc (ab.)
2018 : Desafio Inca (ab.), Rallye du Maroc (ab.)
2017 : 1er du Merzouga Rally
2016 : Champion du monde des Bajas, 2e du Rallye de Sardaigne, 5e du rallye du Maroc
2015 : 8e du rallye du Maroc
2014 : 3e du championnat de France d’enduro (1er du Ch. de France élite privé)
2013 : championnat du monde d’enduro (11e en finale)
2009 : 5e, championnat d’Europe d’enduro junior
2008 : vice-champion de France d’enduro junior

مقابلة

"المعركة من أجل النصر مرة أخرى"

لقد اختبر الدرّاج الفِرنسي زافييه دي سولتريه ذلك الامتياز الجميل لتصدرّ الترتيب العام لفئة الدرّاجات النارية في رالي داكار 2021، لقد مرّ بمرحلة تحوُّل كبيرة بعد مُغادرته فريق ياماها المحترف الذي شارك معه سبع مرات في رالي داكار، خاض زافييه تحديًا جديدًا من خلال أن يصبح "درّاجًا خاصًا" مع هاسكفارنا. كان التغيير إيجابيًا. كان في المراكز العشرة الأولى في الترتيب العام بعد ست مراحل، بل وصعد للصدارة في نهاية اليوم الرابع. تفاجأ زافييه بسهولة وقدرته على مقاومة كل شيء وكذلك عدم ارتكاب أي أخطاء. ولكن في المرحلة الثامنة سقط وكسر إحدى فقراته واضطر للانسحاب. كانت هذه هي المرة الرابعة في ثماني كشاركات له في رالي داكار التي لا يُنهي فيها الرالي. ومع ذلك، يعرف ـأن عليه تجاوز ذلك، ليحصل على رفاهية التفوق والفوز في يوم من الأيام؟ بينما عُرض عليه التحدي المتمثل في المنافسة في سيارة، فإنه يفضل البقاء في فئة الدرّاجات النارية. لقد أنجبت زوجته طفله الثاني هذا العام وهو يعلم أنه سيتعين عليه التعامل مع الانزعاج الذي قد ينشأ أحيانًا في رقبته بعد يوم طويل على الدراجة. كان هذا هو الحال بشكل خاص في أكتوبر في رالي المغرب، لكن هذا لا يعني أن زافييه أصبح أقل حماسًا، بل إنه مستعدٌ لتقديم كل ما لديه، مرة أخرى، للعودة إلى القمة.

على الترتيب العام. كنت في المُنافسات وبدأت أقول لنفسي إن بإمكاني المُنافسة على الفوز الشامل. كان لدي انطباع بأن الأمر كان سهلًا، وأنني لم أجبر نفسي، وأنه كان سلسًا. بدأت بالهجوم، وذلك عندما ارتكبت خطأ أدى إلى انسحابي. لقد كانت إصابة خطيرة، وقد سمحت لي بوضع إخفاقاتي الرياضية في منظورها الصحيح. كان يجب أن أتحلى بالصبر قليلًا وأن أنتظر الآخرين لارتكاب الأخطاء. إنه أمر مزعج، لكن هذا جزء من داكار. أنت دائما على الحافة. في رالي المغرب هذا الخريف، شعرت أنني بحالة جيدة حتى لو لم أكن في أفضل حالاتي بدنيًا. في رالي داكار سأفعل كل ما بوسعي لأكون في المقدمة وأقاتل مرة أخرى من أجل النصر".

المركبة

HT RALLY RAID HUSQVARNA RACING

HUSQVARNA FR 450 RALLY
HT RALLY RAID HUSQVARNA RACING

  • HUSQVARNA
  • FR 450 RALLY
  • HT RALLY RAID HUSQVARNA RACING
  • HT RALLY RAID HUSQVARNA RACING
  • M_GP_NO

التصنيف 2022

جميع الأخبار X. De soultrait

تابعونا على مواقع التواصل الاجتماعي

احصل على معلومات حصرية