Consignes de montage Unik² GPS-Sentinel Auto/Camion
Support :
Dimensions : 180 x 155 x 24mm
Le montage mécanique doit être souple et intégrer OBLIGATOIREMENT les 4 silentblocs fournis afin d’absorber les vibrations.
Enclipsage du GPS en partie basse et fixation par 2 vis auto-bloquantes montées sur le GPS.
Cotes minimales à respecter lors de l’installation du support :
Pour le passage des connecteurs, laisser au moins 4cm d’espace libre derrière le support.
En cas de montage de 2 GPS côte à côte, laisser au moins 9cm entre les deux entre-axes.
Alimentation
L’alimentation électrique doit être protégée par un fusible d’une valeur minimale de 3 ampères et délivrer une tension régulée comprise entre 9 et 24 volts continus.
Le coupe-circuit principal du véhicule doit agir sur le positif mais le GPS doit être branché en direct.
Autonomie/Consommation
| Alimentation principale : Consommation sous 12 V :
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Alimentation sur batterie interne : Autonomie avec rétro-éclairage « ON »:
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Bouton Alarme Sentinel (rouge) :
| Le pilote et le co-pilote doivent pouvoir tous les deux déclencher l’Alarme Sentinel. Le bouton Alarme se connecte sur le câble d’alimentation (connecteur 3 points). Le bouton doit être accessible pour les deux membres de l’équipage. |
Bouton Alarme Sentinel (jaune) :
Le bouton-poussoir se connecte sur le câble d'alimentation (connecteur 2 points).
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Buzzer Sentinel : Nouvelle installation conseillée : Le buzzer se connecte sur le dessus du GPS. |
Antenne radio Sentinel :
Le câble de l’antenne radio (gaine thermo bleue avec l’inscription «SENT ERTF») se fixe sur le côté supérieur droit du GPS, le connecteur est repéré par une pastille bleue.
Antenne bâton
Installation de l'antenne, avec les 2 colliers rilsan et les entretoises platiques fournis (OBLIGATOIRE), sur l'arceau vertical côté droit, en sa partie haute et le plus près du pare-brise.
/!\ IMPORTANT : L’antenne radio Sentinel doit voir la route et doit être écartée d’au moins 2cm de toute surface (pas de montage contre le tableau de bord).
OU
Antenne souple
L’antenne doit être fixée verticalement sur le côté droit du pare-brise dans la partie haute, à plus de 5 cm de tout bord métallique.
/!\ IMPORTANT : L’antenne radio Sentinel doit voir la route (ne jamais l’installer contre des parties métalliques, la coller uniquement contre la vitre).
Câble antenne GPS (3m)
Le câble antenne GPS se fixe sur le côté inférieur droit du GPS.
Antenne GPS
L’antenne est fixée par un écrou M18 et un connecteur de type TNC est placé sous celle-ci (prévoir un trou de Ø 20mm dans le toit pour le passage du connecteur).
En cas de montage de deux GPS, les antennes doivent impérativement être éloignées au maximum l’une de l’autre (distance supérieure à 1m).
Matériel nécessaire à l’installation de l’Unik² (GPS+Sentinel intégré) Auto/Camion
| Ces 5 éléments sont indispensables à l’installation et au fonctionnement de l’Unik² : |
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MEMO GPS UNIK 2 RALLYE RAID
Mise en service du GPS
La cloche : indicateur de non-réception des satellites.
Apparaît pendant quelques minutes à la mise sous tension. Si sa présence persiste vérifier que l’antenne et son câble sont raccordés et en bon état.
Mise sous tension
Mise en marche de la lumière
Accès par SET puis LIGHT
Code du jour
Code à 4 chiffres donné au briefing et affiché chaque soir au bivouac.
Permet d’afficher les Wpt et la route du lendemain.
Introduction du code :
- appuyer sur COD
- presser CD 1
- taper le code à l'aide des flèches bleues
Valider
Navigation
Page atteinte en pressant la touche
Infos de navigation avec présence dans le radius de démasquage ou Wpt visible (WPV):
COG : Cap suivi par le véhicule
CTW : Cap direct vers le waypoint
Flèche : indique la direction à prendre pour atteindre le wpt cible
Distance directe vers le waypoint en km
Infos de navigation pour les WPM (waypoints masqués) hors radius de démasquage:
Numéro et nom du wpt vers lequel on veut aller
COG : Cap suivi
Un waypoint est atteint quand le véhicule se trouve dans le radius défini pour le Wpt (200m ou 90m). Le GPS bascule alors sur le waypoint suivant.
Saut de waypoint
Si un Wpt ne peut être atteint ou si on ne désire pas l’atteindre, presser NXT sur l’écran principal :
W+ : avancer au Waypoint suivant
W- : revenir au Waypoint précédent
Accorder plus d'importance au nom du waypoint qu'à son numéro
Limitation de vitesse
Symbole V :
- Le GPS surveille la vitesse max
- Clignote et bippe; enregistre si dépassement de cette vitesse
Symbole "Attention" (DZ) :
- Le GPS contrôle la vitesse dans le village (30, 50 ou 90km/h)
- Clignote et bippe si vitesse dépassée. Cesse au passage du wpt FZ.
Code de déblocage WPM
Communiqué par appel Iritrack
Son utilisation entraîne une pénalisation
Pour changer les waypoints masqués en waypoints visibles et donc bénéficier de toutes les infos les concernant : appuyer sur COD puis WPM
Fonction odomètre ODO et OD+
Remise à 0 directe du PARTIAL par RST.
Ajustement du TOTAL par + et -.
RST : Remise à 0 du PARTIAL
Ajustement des centaines de mètres au total
Recalage automatique à chaque waypoint, message « Adjust OK ».
ATTENTION : Les informations ne seront valables que s’il n’apparaît pas de cloche en haut de l’écran.