Consejos de montaje Unik² GPS-Sentinel Coche / SSV / Camión
Soporte:
Dimensiones: 180 x 155 x 24mm
El montaje mecánico deberá ser leve e integrar OBLIGATORIAMENTE los 4 silentbloc dados para absorber las vibraciones.
Enclipsage del GPS por abajo y la fijación por 2 tornillos autoblocantes subidos sobre el GPS.
Dimensiones mínimas a respetar para la instalación del soporte:
Para el pasaje de los conectores, dejar por lo menos 4cm de espacio libre detrás del soporte.
En caso de montaje de 2 GPS al lado, dejar a menos 9cm entre los dos entre ejes.
Alimentación:
La alimentación eléctrica deberá estar protegida con un fusible de mínimo 3 Ampere y dar una tensión regulada comprendida entre 9 y 24 VDC.
El GPS debe estar conectado en directamente a la batería y el cortacorriente principal del vehículo debe OBLIGATORIAMENTE cortar el positivo.
Autonomía/Consumo:
| Alimentación principal: Consumo a 12 V:
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Alimentación sobre batería interna: Autonomía con retro-alumbrado “ON”:
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Botón Alarma Sentinel (rojo):
| TEl piloto y el copiloto ambos deben poder poner en marcha la Alarma Sentinel. El botón Alarma se conecta sobre el cable de alimentación (conector 3 puntos). El botón debe ser accesible para los dos miembros de la tripulación. |
Botón de activación Sentinel (amarillo):
El botón de activación se conecta sobre el cable de alimentación (conector 2 puntos).
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Buzzer Sentinel : El buzzer se conecta sobre la parte superior del GPS. Un flash opcional se conecta directamente sobre el buzzer. |
Antena radio Sentinel:
El cable de la antena radio se fija sobre el lado superior derecho del GPS (termocontraible azul con la inscripción "SENT ERTF"). El conector se muestra con un punto azul.
Antena palo
Instalación de la antena, con 2 precintos y los plásticos dados (OBLIGATORIO), debe hacerse de forma vertical al lado derecho de la jaula, en la parte alta y lo más cerca del parabrisas.
/!\ IMPORTANTE: La antena radio Sentinel debe ver la carretera y debe alejarse al menos de 2cm de cualquier superficie (no montaje en el tablero).
O
Antena flexible
La antena debe ser fijada verticalmente sobre el lado derecho del parabrisas en la parte alta, a más de 5cm de toda parte metálica.
/!\ IMPORTANTE: La antena radio Sentinel debe ver la carretera (nunca instalarla en piezas metálicas, solo la pegar sobre el cristal).
Cable antena GPS (3m):
El cable de la antena GPS se fije sobre el lado inferior derecho del GPS.
Antena GPS:
La antena auto de tipo redondo se fija con una tuerca M18 y bajo ésta, se coloca un conector de tipo TNC (prever un agujero de Ø 2O mm en el techo para el paso del conector).
En caso de montaje de dos GPS, las antenas deben obligatoriamente estar separadas lo máximo una de la otra (distancia superior a 1m).
Accesorios necesarios para la instalación del Unik² (GPS+Sentinel integrado)
| Estos 8 elementos son INDISPENSABLES para la instalación y el funcionamiento del Unik² : |
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MEMO GPS UNIK 2 RALLYE RAID
Activación del GPS
La campana: indicador de no recepción satélites.
Aparece durante unos minutes a la puesta en marcha. Si no funciona, compruebe que la antena y su cable están conectados y en buen estado.
On/Off
Puesta en marcha de la luz
Acceso a parte de SET y LIGHT
Código del día
Código de 4 cifras dado en el briefing y se muestra cada noche en el vivaque en los paneles de información.
Permite ver los wpts y la ruta de la especial del día siguiente.
Para introducir el código en el GPS :
- presionar la tecla COD
- presionar CD 1
- teclear el código con las flechas azules
Validar
Navegación
Presionar la tecla
Información de navegación con presencia en el radio de visibilidad (WPV):
COG: Rumbo seguido por el vehículo
CTW: Rumbo directo hacia el waypoint
La flecha : indica la dirección a tomar para ir al waypoint objetivo
Distancia directa hacia el waypoint en km
Información referente a waypoints tapados WPM : excepto para el radio de visibilidad :
Nombre del waypoint objetivo
COG: Rumbo seguido
Se alcanza un waypoint cuando el vehículo se encuentra en el radio definiro para el waypoint (200m o 90m). El GPS oscila entonces sobre el waypoint siguiente.
Salto de waypoint
Si un waypoint no puede ser alcanzado o si no se desea alcanzar, hay que presionar NXT sobre la página principal :
W+ : para pasar al waypoint siguiente
W- : para volver de nuevo al wpt anterior
Conceda más importancia al nombre del waypoint que a su número..
Limitación de velocidad
El símbolo V :
- El GPS supervisa la velocidad max
- Parpadea, un bip se emite y registrado si se sobrepasa la velocidad
El símbolo "/!\" (DZ):
- El GPS controla la velocidad en el pueblo (30, 50 o 90km/h)
- Parpadea, un bip se emite y registrado si se sobrepasa la velocidad. El control se acaba al pasar del wpt FZ.
Código de desbloqueo WPM
Solicitado por llamada Iritrack.
Su uso es penalizado.
Para cambiar los wpts tapados a wpts visibles y beneficiar de toda la información de navegación relativa a estos : Presionar COD y pues WPM
Opción odómetro ODO y OD+
Puesta a 0 directa por RST para PARTIAL..
Ajuste por + y - para TOTAL.
RST : Puesta a 0 del PARTIAL
Modificación directa (centenas de metro) del contador total
Ajuste automático a cada Wpt, mensaje « Adjust OK ».
!!! Informaciones solo serán válidas si no aparece la campana en la parte superior de la pantalla