“La maravillosa locura de hacer el Dakar en camión”
En bref
J.E.O.
- Jordi Esteve Oro suma y sigue en el Rally Dakar, tras convertirse en Legend en 2025, vuelve a la carga este 2026 por octava vez al volante de uno de los “gigantes del desierto”.
- Comenzó en el offroad con 15 años, cuando se aventuró en el Enduro y en diferentes competiciones. Su vida ha transcurrido entre el manillar de una moto y el día a día como organizador de eventos.
- Este empresario catalán conoció la versión africana de la prueba más dura del mundo y llegó a disputar allí tres ediciones en moto, así como la primera de sus aventuras en camión.
- Después, pasó 14 años sin volver al evento, hasta que en 2020, con el desembarco en Arabia Saudí, volvió a sentir las ganas de conducir entre las dunas de Oriente Medio junto a Rafa Tibau.
- Estos últimos años ha dado asistencia a clientes de primer nivel dentro de la estructura de Tibau Team.
Q.P.
- Quico Pardo es un empresario transportista que desde los 12 años tuvo la ilusión de correr el Rally Dakar al menos una vez en la vida. Esa primera oportunidad le llegó en enero de 2024, con 47 años.
- En su segunda participación logró desquitarse del abandono a mitad de rally en su estreno y llegar hasta la última etapa, pero aún se le resiste esa medalla finisher que sueña con colgarse del cuello.
- Hace 15 años siguió en paralelo por territorio marroquí el Dakar africano.
- Ha disputado tres Baja Aragón como copiloto de Esteve y en 2024 acabó tercero en la general de la Copa Yamaha de SSV junto al piloto catalán. Su sueño: pilotar algún día un “elefante del desierto”.
J.P.
- Jordi Pujol Fornos se inició en el mundo del motor con coches a radio control, donde coincidió con el ex piloto de Fórmula 1 Pedro Martínez de la Rosa, y desde entonces quedó prendado del deporte automovilístico.
- Su primer recuerdo dakariano es la experiencia personal que vivió de primera mano en los años 80, cuando fue a ver la salida en París y llegó a conocer a varios pilotos, entre ellos a Juan Porcar.
- En 2025 cumplió el sueño de debutar en el Dakar -y pasar una noche en el desierto- gracias a la amistad que le une con Jordi Esteve, con quien coincidió por primera vez en las carreras de carcross.
Ambition
J.E.O.: “Estoy muy contento de cómo se nos dio la edición pasada: pudimos seguir sumando experiencia y logramos llegar hasta la última etapa. El peor momento fue cuando rompimos una mangueta y perdimos la rueda delantera el primer día. Pero nuestra asistencia de Tibau Team nos socorrió y pudimos continuar el resto del rally sin inconvenientes. Este año nuestro objetivo es dar una buena asistencia en pista a los clientes del equipo y poder llegar a meta finalizando todas y cada una de las jornadas. Para mí, la mejor motivación es el apoyo que tengo de mi pareja, mi familia y amigos, además del buen ambiente que tenemos en la cabina de nuestro DAF y con el resto del equipo. Quiero darles las gracias a Quico y a Jordi por aceptar otro año más el seguirme en esta maravillosa locura que es hacer el Dakar en camión”.
Q.P.B.: “Mi segunda participación dakariana fue sencillamente espectacular, porque pudimos superar día a día los imprevistos y llegar a meta. No obstante, me quedó el sabor agridulce de no conseguir tener la medalla de finisher, pero poder finalizar el Dakar fue el mejor premio que podíamos tener, después de tener que abandonar a mitad de rally en 2024. La mayor ilusión son las personas que siempre llevo dentro de mi corazón, que me ayudan a levantarme y luchar cada día, sobre todo, mis hijos. Ojalá que este año podamos subir al podio final con nuestro DAF”.
J.P.: “Mi estreno dakariano fue extraordinario, tuvo de todo. El segundo día rompimos en mitad del desierto y se nos hizo de noche allí. Fue brutal como experiencia. Lo mejor fue el compañerismo en el campamento y durante la carrera; es muy especial. Mi objetivo para este 2026 es volver a disfrutar de la experiencia dentro de la cabina del DAF, de mis compañeros y de los lugares por donde pasamos. Soy un tipo muy afortunado que ha podido vivir una experiencia inolvidable, pero no irrepetible… ¡porque volvemos este año y con más ganas que nunca si cabe!”.
Q.P.B.: “Mi segunda participación dakariana fue sencillamente espectacular, porque pudimos superar día a día los imprevistos y llegar a meta. No obstante, me quedó el sabor agridulce de no conseguir tener la medalla de finisher, pero poder finalizar el Dakar fue el mejor premio que podíamos tener, después de tener que abandonar a mitad de rally en 2024. La mayor ilusión son las personas que siempre llevo dentro de mi corazón, que me ayudan a levantarme y luchar cada día, sobre todo, mis hijos. Ojalá que este año podamos subir al podio final con nuestro DAF”.
J.P.: “Mi estreno dakariano fue extraordinario, tuvo de todo. El segundo día rompimos en mitad del desierto y se nos hizo de noche allí. Fue brutal como experiencia. Lo mejor fue el compañerismo en el campamento y durante la carrera; es muy especial. Mi objetivo para este 2026 es volver a disfrutar de la experiencia dentro de la cabina del DAF, de mis compañeros y de los lugares por donde pasamos. Soy un tipo muy afortunado que ha podido vivir una experiencia inolvidable, pero no irrepetible… ¡porque volvemos este año y con más ganas que nunca si cabe!”.
