AMBITION 2025

A.M : « Nous avons mis un an et demi en partant d’une feuille blanche et pour arriver à un véhicule prêt à se présenter en course. En janvier 2023, cela faisait déjà un peu plus d’un an que le projet avait commencé. À l’époque, je le trouvais un peu audacieux, voire un peu fou, mais finalement, j’ai été le premier à rouler avec ce prototype. J’ai participé à son développement, mais je n’avais pas pu réunir le budget. Par un concours de circonstances, Austin Jones, initialement prévu pour rouler, a eu un empêchement, et j’ai pu intégrer l’équipe à sa place. Son approche écologique m’a séduit avec notamment une carrosserie en fibre de lin, du carbone recyclé ou encore la possibilité de rouler à l’essence synthétique. Lors de mes premiers essais, j’ai été impressionné par le potentiel de la voiture, notamment son châssis réactif et ses suspensions. Cependant, la combinaison du thermique et de l’électrique a soulevé quelques défis techniques que nous avons surmontés. Après un an de travail, la voiture est maintenant fiable, robuste et compétitive. L’objectif principal est de ramener la voiture à l’arrivée, tout en essayant de montrer son potentiel et de concurrencer les meilleurs de la catégorie. Les étapes de sable seront un défi, notamment la 48h Chrono. Enfin, ce projet me tient à cœur, car il met en avant le savoir-faire français. Même si je suis le seul à piloter une Apache sur ce Dakar, cela me motive à donner le meilleur de moi-même. »

G.A : « J’ai 36 ans et j’ai commencé la moto à 10 ans. Au début, j’ai participé à quelques enduros classiques, puis en 2021, je me suis lancé dans les rallyes. Loïc Minaudier, un très bon ami à moi, m’a mis le pied à l’étrier. On a fait la FIM Europe Tout-Terrain Rally Cup ensemble, même s’il n’y a eu qu’une seule course à cause du Covid. J’ai gagné en catégorie FIM2. Depuis, j’ai participé à plusieurs rallyes. Malheureusement, cette année, je me suis blessé dès l’ouverture du championnat. À la première spéciale, je me suis fait les ligaments croisés. Après une opération en septembre, j’ai bien récupéré et je vais beaucoup mieux aujourd’hui. C’est Loïc qui nous a mis en relation avec Antoine. Il lui a demandé s’il connaissait un copilote, et Loïc a tout de suite pensé à moi. Nous avons échangé par téléphone, discuté un peu, et il m’a proposé de faire des essais ensemble. L’objectif était de voir si je n’étais pas malade en voiture et de faire connaissance. Nous avons passé deux jours ensemble, et tout s’est très bien passé. Il n’y a eu aucun souci, le feeling est bien passé et nous voilà partis pour le Dakar ensemble. Mon objectif est d’arriver, d’être un bon copilote, de progresser dans ce domaine, de ne pas décevoir Antoine, et de prendre le plus d’expérience possible.