N°42 Moto MONSTER ENERGY YAMAHA RALLY TEAM
piloto
+

ADRIEN VAN BEVEREN

(fra) 1.87m / 86kg

Aficiones

Moto de piste, jetski, VTT, rallye voiture, buggy…

Sponsors

Yamaha, Monster Energy, Thor, Arai, SBE, Ets Audo Express, Astradec, Raffolé, Boulanger, Alpine Star, MCP, Tanghe Printing

2021 : ab. étape 14
2020 : ab. étape 3
2019 : ab. étape 9
2018 : ab. étape 10
2017 : 4e
2016 : 6e

2021 : Rallye du Kazakhstan (3e), Silk Way Rally, Rallye du Maroc (5e), Abu Dhabi Desert Challenge
2020 : 2e du Rallye d’Andalousie
2019 : Merzouga Rally (1er), Silk Way Rally (3e), Rallye du Maroc (26e)
2018 : Desafio Inca (5e), Rallye du Maroc (6e)
2017 : 2e de L’Enduropale du Touquet
2016 : Vainqueur de l’Enduropale du Touquet, de la Ronde des Sables Loon Plage, 2e au Beach Cross de Berck, 6e Rallye du Maroc, 3e Merzouga Rally
2015 : vainqueur de l’Enduropale du Touquet, vainqueur de l’Enduro del Verano (Arg), 12e du Rallye de Sardaigne, 13e du Rallye du Maroc, 7e du Merzouga Rallye
2014 : vainqueur de l’Enduropale du Touquet, Champion de France des Sables
2013 : vainqueur de l’Enduro del Verano (Arg)

Interview

«He redescubierto el gusto por el riesgo»

Edición tras edición, Adrien Van Beveren parte como uno de los pilotos outsider con más opciones de victoria. Forma parte de la élite mundial del mundo del rally y se codea con los primeros espadas de la disciplina. El piloto francés es muy querido en su región de Altos de Francia, donde su pelo rubio y rizado le valió el sobrenombre de «El principito» de la moto después de sus tres victorias en el Enduropale du Touquet. No obstante, tras cuatro ediciones saldadas con sendos abandonos, la mala suerte se cierne como una amenaza constante contra su destino. Adrien lleva sin terminar el Dakar desde 2017, edición en la que quedó a escasos segundos del podio. El año pasado, un problema mecánico en la última etapa le impidió llegar hasta el final. A diferencia de la temporada de 2020, en la que tuvo que rehacerse de una fuerte caída, ahora no ha habido ninguna lesión que perturbase su preparación. Poco a poco, sobre las pistas y en las competiciones, Adrien ha ido recuperando la confianza, el entusiasmo y la garra que lo convierten en uno de los mejores pilotos en activo. Su actitud en los últimos ralis no deja lugar a dudas: se ha dejado embriagar de nuevo por la velocidad, ha asumido riesgos y ha luchado por los primeros puestos; sobre todo en Marruecos, donde llegó a abrir pista en varias ocasiones. Adrien Van Beveren vuelve a estar listo para darlo todo, con la idea de recuperar el nivel que le permitió colarse en el Top 10 en 2016 y 2017 y empezar a soñar de nuevo a lo grande.

«Desde el último Dakar, el equipo se ha replanteado todo. Hemos hecho mil y una pruebas de resistencia con Yamaha para tener la moto más fiable y competitiva posible. Yo también he intentado mejorar al máximo mi preparación pilotando mucho, en Dubái, en Kazajistán, en Rusia, en Marruecos y en Abu Dabi. Tras caerme en el Dakar de 2020, las cosas no han sido nada fáciles, pero tengo la sensación de que este año he redescubierto la confianza y el gusto por el riesgo. Siempre he querido hacerlo bien en el Dakar para demostrar mi potencial y que se vea el fruto de mi trabajo, también como recompensa para el equipo».

Vehículo

MONSTER ENERGY YAMAHA RALLY TEAM

YAMAHA WR450F
MONSTER ENERGY YAMAHA RALLY TEAM

  • YAMAHA
  • WR450F
  • Yamalube Yamaha Official Rally Team
  • Yamalube Yamaha Official Rally Team
  • M_GP_NO

Clasificación 2022

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