N°42 Moto MONSTER ENERGY HONDA HRC
piloto
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ADRIEN VAN BEVEREN

(fra) Nació el 04/01/1991 1.87m / 86kg
Dakar

Participaciones

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Victorias de etapa

Etapas

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Podios

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Otras carreras

“Estoy listo para hacer realidad mi sueño”

En resumen

  • Adrien tenía dos grandes sueños en la vida: ganar el Enduropale du Touquet y coronarse en el Dakar. El primero lo cumplió en tres ocasiones (2014, 2015 y 2016) en lo que fue una carrera estelar como “piloto de playa”. El motorista galo, tricampeón de Francia sobre arena (2010, 2014 y 2015), probó las mieles del éxito desde Loon-Plage a Grayan, pasando incluso por Argentina, donde se enamoró del Enduro del Verano.
  • Tras varios rallies de preparación en 2015, Van Beveren descubrió el Dakar en 2016 con el equipo oficial Yamaha. Se abrió hueco con rapidez (6º, y luego 4º en 2017), pero después tuvo que sudar la gota gorda en los años siguientes. Adrien protagonizó cuatro abandonos consecutivos, uno de ellos (2018) tras sufrir una durísima caída cuando avanzaba firme hacia la victoria.
  • Tras fichar por Honda en 2021, este hombretón rubio se convirtió en seguida en uno de los pilares del HRC. No solo ha estado activamente implicado en el desarrollo de la moto sino que además sus resultados han brillado con luz propia. Presume de cuatro podios consecutivos en el campeonato del mundo, además de subirse al cajón en los dos últimos Dakares. Dicho esto, el escalón más alto del podio se le sigue resistiendo.
  • El camino hacia el Dakar 2026 no ha sido precisamente tranquilo para Adrien. Van Beveren pilotó con una muñeca tocada (ligamento) en Sudáfrica antes de someterse a una operación y verse obligado a aparcar la moto por la bicicleta. Acto seguido, fue víctima de una grave caída en Portugal, algo que no le impidió pelear duro para tomar la salida en Marruecos. Estos momentos difíciles fueron para él una oportunidad para meditar, replantearse la preparación y hacer los ajustes pertinentes para mejorar su rendimiento. El mejor piloto francés del momento en el universo del rally raid saldrá dispuesto a darlo todo en su decimoprimer Dakar, que dará el pistoletazo de salida la víspera de su 35º cumpleaños. Van Beveren no ha dejado ni por un instante de pensar en el que sería su mejor regalo de cumpleaños: ganar el Dakar.

Ambición

“Encadenar un segundo podio en el Dakar 2025 fue un gran resultado. Puede decirse que toda la temporada 2025 ha sido buena para mí pese a los contratiempos. Pasar por quirófano después del South African Safari Rally me obligó a aparcar mi preparación. Física y mentalmente me vi obligado a darle al “pause” y a aparcar la moto. Durante dicho periodo, aproveché para andar en bicicleta y pensar en cómo ser mejor piloto. Probé cosas nuevas que pude poner en práctica en Portugal, donde por desgracia sufrí una caída. Cuando ocurrió me enfrenté a un nuevo reto, recuperarme lo antes posible para poder competir en Marruecos, algo muy importante para prepararme para el Dakar. Estaba mermado, no tenía ni el físico ni la confianza de Portugal pero pese a ello no me fue mal. Desde entonces no he parado, he intensificado los entrenamientos y estoy siguiendo un programa exigente y riguroso para llegar lo más fuerte posible al Dakar 2026.”
“Creo que llegado este punto puedo apoyarme en la experiencia que ya he acumulado tras competir en varios Dakares. Esto me permite llegar a la carrera con mayor tranquilidad y confianza. Estoy en un equipo fantástico en el que mis compañeros y yo nos subimos el listón los unos a los otros. Tengo la sensación de tenerlo todo atado para perseguir mi sueño. Tengo 34 años y me siento en plena forma. Sigo soñando con ganar el Dakar y considero que la experiencia acumulada empieza a dar sus frutos y a traducirse en resultados consistentes. Tengo rivales muy rápidos y potentes, sobre todo al inicio de la carrera, lo cual no ha sido nunca mi punto fuerte. Dicho esto, el Dakar es un rally muy largo y pueden ocurrir muchas cosas a lo largo del camino.”

Vehículo

MONSTER ENERGY HONDA HRC

HONDA CRF 450
MONSTER ENERGY HONDA HRC

  • HONDA
  • CRF 450
  • 449 cm3 monocylindre 4 temps
  • double berceau en aluminium
  • 60
  • 130
  • 222
  • 35
  • Monster Energy Honda HRC
  • Monster Energy Honda HRC
  • Rally GP

Clasificación 2026

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